[發明專利]一種汽車排氣管用尾氣處理裝置

在審

• 申請號: 202010466949.6
• 申請日: 2020-05-28
• 公開（公告）號: CN111608779A
• 公開（公告）日: 2020-09-01
• 發明（設計）人: 陳勝;汪家貴;張國春
• 申請（專利權）人: 合肥杰源機電科技有限公司
• 主分類號: F01N13/08
• 分類號: F01N13/08;F01N13/18;B60K13/04;F16F15/04
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

1.一種汽車排氣管用尾氣處理裝置，包括本體(2)、設于本體(2)一側的進氣管(3)以及設于本體(2)另一側的出氣管(4)，其特征在于，所述排氣管(1)與進氣管(3)之間連接有文丘里管(6)，文丘里管(6)包括入口圓筒段(601)、圓錐收縮段(602)、圓筒形喉部(603)、圓錐擴散段(604)、出口圓筒段(605)，所述排氣管(1)與入口圓筒段(601)連接，出口圓筒段(605)與進氣管(3)連接；在所述圓筒形喉部(603)中配合卡接有中空的球形接頭(606)，球形接頭(606)包括位于圓筒形喉部(603)中的進氣口以及位于圓筒形喉部(603)外側的出氣口，圓錐擴散段(604)左端與出氣口連接；

在所述本體(2)上設有緩沖裝置(5)，緩沖裝置(5)包括與汽車底部固接的連接板(501)，連接板(501)底部設有連桿(502)，連桿(502)底端連接有套環(503)，套環(503)內壁上開設有多個沉孔(504)，沉孔(504)中均配合卡接有滾珠(505)，滾珠(505)與本體(2)外部抵觸連接，在沉孔(504)中沿套環(503)徑向外側設有第一彈簧(506)，第一彈簧(506)與滾珠(505)抵觸連接；在本體(2)兩邊側部設有凸環(507)，在凸環(507)與套環(503)側部之間均連接有第二彈簧(508)，第二彈簧(508)套設在本體(2)上。

2.根據權利要求1所述的一種汽車排氣管用尾氣處理裝置，其特征在于，所述圓筒形喉部(603)中開設有與球形接頭(606)抵觸連接的圓形弧面。

3.根據權利要求1所述的一種汽車排氣管用尾氣處理裝置，其特征在于，所述圓筒形喉部(603)包括左圓筒形喉部(603)和右圓筒形喉部(603)，左圓筒形喉部(603)右端設有左法蘭(7)，右圓筒形喉部(603)左端設有右法蘭(8)，左法蘭(7)與右法蘭(8)通過螺栓連接。

4.根據權利要求3所述的一種汽車排氣管用尾氣處理裝置，其特征在于，在所述左法蘭(7)與右法蘭(8)之間設有密封圈。

5.根據權利要求1所述的一種汽車排氣管用尾氣處理裝置，其特征在于，所述沉孔(504)貫穿套環(503)，沉孔(504)外端設有彈簧蓋(509)，彈簧蓋(509)與套環(503)螺紋連接。

6.根據權利要求5所述的一種汽車排氣管用尾氣處理裝置，其特征在于，所述套環(503)外部開設有螺紋孔，彈簧蓋(509)上設有與螺紋孔相配合連接螺紋管。

7.根據權利要求1所述的一種汽車排氣管用尾氣處理裝置，其特征在于，所述沉孔(504)內端開設有與滾珠(505)抵觸連接的圓形弧面。

8.根據權利要求1所述的一種汽車排氣管用尾氣處理裝置，其特征在于，所述沉孔(504)沿套環(503)中心環形陣列布置。

9.根據權利要求8所述的一種汽車排氣管用尾氣處理裝置，其特征在于，所述沉孔(504)環形陣列數量為4，填充角度為360度，沉孔(504)間角度為90度。