[發明專利]一種智能城市人行橫道系統

在審

• 申請號: 202010466509.0
• 申請日: 2020-05-28
• 公開（公告）號: CN111724582A
• 公開（公告）日: 2020-09-29
• 發明（設計）人: 郝峻峰;陸超;劉東澤
• 申請（專利權）人: 中鐵城市規劃設計研究院有限公司
• 主分類號: G08G1/005
• 分類號: G08G1/005;G08G1/08;G08G1/095
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

1.一種智能城市人行橫道系統，其特征在于：包括車輛行駛彎道，所述車輛行駛彎道包括上游直行段（11）、弧形彎曲段（12）和下游直行段（13），所述下游直行段（13）設置有人行橫道（14），所述人行橫道（14）的兩端各設置有一個人行指示燈（21），且所述上游直行段（11）朝向車輛行駛方向的上游設置有第一車輛指示燈（22），所述人行橫道（14）處朝向車輛行駛方向的上游設置有第二車輛指示燈（23）；以及控制裝置，所述控制裝置用于控制所述第一車輛指示燈（22）在所述人行指示燈（21）顯示可以安全通過時發出注意行人的指示信號，所述控制裝置還用于控制所述第二車輛指示燈（23）在所述人行指示燈（21）顯示可以安全通過時發出禁止通行的指示信號。

2.根據權利要求1所述的一種智能城市人行橫道系統，其特征在于：所述人行指示燈（21）指示可以安全通過時顯綠色，所述人行指示燈（21）指示禁止通過時顯紅色；所述第一車輛指示燈（22）指示注意行人時顯閃爍的黃色，所述第一車輛指示可以安全通行時時顯綠色；所述第二車輛指示燈（23）指示禁止通行時顯紅色，所述第二車輛指示可以安全通行時顯綠色。

3.根據權利要求1所述的一種智能城市人行橫道系統，其特征在于：每個所述人行指示燈（21）處均設置有人行預通過按鈕，按下任一所述人行預通過按鈕之后，所述人行指示燈（21）才會發出可以安全通過的指示信號。

4.根據權利要求3所述的一種智能城市人行橫道系統，其特征在于：每個所述人行指示燈（21）處還均設置有人行已通過按鈕，所述控制裝置還用于統計所述人行預通過按鈕和所述人行已通過按鈕的按壓次數，統計方法為：所述控制裝置的初始行人統計數為0，且所述人行預通過按鈕每按壓一次則行人統計數+1，所述人行已通過按鈕每按壓一次則行人統計數-1，當所述控制裝置的行人統計數歸0時，所述人行指示燈（21）顯示禁止通過的指示信號，同時所述第一車輛指示燈（22）和所述第二車輛指示燈（23）均顯示可以安全通行的指示信號。

5.根據權利要求4所述的一種智能城市人行橫道系統，其特征在于：所述第一車輛指示燈（22）和所述第二車輛指示燈（23）均設置有車輛通過感應裝置，所述控制裝置還用于統計通過所述第一車輛指示燈（22）和所述第二車輛指示燈（23）的車輛統計數，統計方法為：通過所述第一車輛指示燈（22）的車輛統計數為X，通過所述第二車輛指示燈（23）的車輛統計數為Y；當所述控制裝置的行人統計數不為0時，所述第一車輛指示燈（22）立即顯示注意行人的指示信號，同時記錄此時的X數值為x，當Y的數值等于x時，所述人行指示燈（21）顯示可以安全通過的指示信號，同時所述第二車輛指示燈（23）顯示禁止通行的指示信號。