[發(fā)明專利]一種熱熔型路面標(biāo)線涂料熔融試驗(yàn)裝置

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• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 202010466340.9
• 申請(qǐng)日: 2020-05-28
• 公開（公告）號(hào): CN111558337A
• 公開（公告）日: 2020-08-21
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 楊明暉;崔添毅;馬寶君;馬玉翠
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 甘肅省公路工程質(zhì)量試驗(yàn)檢測(cè)中心有限公司
• 主分類號(hào): B01J6/00
• 分類號(hào): B01J6/00;G01N33/32
• 代理公司: 蘭州嘉諾知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理事務(wù)所(普通合伙) 62202
• 代理人: 郭海

本發(fā)明公開了一種熱熔型路面標(biāo)線涂料熔融試驗(yàn)裝置，屬于檢測(cè)設(shè)備技術(shù)領(lǐng)域，以解決熱熔型標(biāo)線涂料檢測(cè)缺乏專用設(shè)備的問題。裝置包括油浴缸、試樣杯、攪拌裝置、控制器；油浴缸安裝在底座上，油浴缸內(nèi)設(shè)有加熱裝置、溫度傳感器，油浴缸上設(shè)有油浴蓋；試樣杯穿過油浴蓋活動(dòng)設(shè)在油浴缸中；攪拌裝置包括支撐桿、懸臂、電機(jī)，懸臂一端安裝電機(jī)；懸臂另一端連接支撐桿頂部，支撐桿底部固定安裝在底座上；控制器通過電路分別與加熱裝置、溫度傳感器、電機(jī)互相連接。本發(fā)明專門為熱熔型標(biāo)線涂料設(shè)計(jì)，適用于熱熔型涂料密度、軟化點(diǎn)、抗壓強(qiáng)度、耐磨性、流動(dòng)度等十余個(gè)參數(shù)的熔融或制樣及加熱穩(wěn)定性試驗(yàn)的整個(gè)過程，大大提高試驗(yàn)效率和試驗(yàn)結(jié)果準(zhǔn)確度。

技術(shù)領(lǐng)域

本發(fā)明屬于檢測(cè)設(shè)備技術(shù)領(lǐng)域，具體涉及一種熱熔型路面標(biāo)線涂料熔融試驗(yàn)裝置。

背景技術(shù)

熱熔型標(biāo)線涂料在常溫下是固體粉末狀，施工時(shí)，將涂料投入熔融釜中，邊熔化邊攪拌，待熔化呈熔融流動(dòng)狀態(tài)后，放入劃線車的保溫熔融料斗中作業(yè)，該標(biāo)線涂料以其強(qiáng)韌性、耐磨性、視認(rèn)性、抗污性、抗老化等性能，是當(dāng)前道路交通標(biāo)線施工中應(yīng)用最多的路面標(biāo)線用涂料。對(duì)其性能的檢測(cè)試驗(yàn)中多個(gè)試驗(yàn)項(xiàng)目，如軟化點(diǎn)、抗壓強(qiáng)度、耐磨性、流動(dòng)度、加熱穩(wěn)定性等均需要對(duì)熱熔型標(biāo)線涂料進(jìn)行熔融。

但現(xiàn)有技術(shù)中沒有一款專門針對(duì)熱熔型標(biāo)線涂料試驗(yàn)的儀器設(shè)備，由于熱熔型標(biāo)線涂料熔融粘度大，對(duì)溫度控制和攪拌均勻性的要求高，只有完善的考慮這兩個(gè)試驗(yàn)因素，才能得到更好的試驗(yàn)數(shù)據(jù)。

現(xiàn)有技術(shù)中的問題之一是：采用人工攪拌溶解時(shí)，在加熱穩(wěn)定性試驗(yàn)中，要求在200℃~220℃的溫度下持續(xù)攪拌4小時(shí)，人工攪拌，費(fèi)時(shí)費(fèi)力；另一方面也無法準(zhǔn)確有效地控制熔融溫度；導(dǎo)致試驗(yàn)效率低，且大大影響試驗(yàn)結(jié)果。

現(xiàn)有技術(shù)中的問題之二是：熱熔型標(biāo)線涂料材料的試驗(yàn)性質(zhì)特殊，熔融粘度非常大，借鑒普通的底部加熱、磁力攪拌的方式無法達(dá)到熱熔型標(biāo)線涂料要求的制樣均勻程度，且底部熱熔型設(shè)備制樣時(shí)，標(biāo)線涂料底部容易粘結(jié)變性。

現(xiàn)有技術(shù)中的問題之三是：采用油浴加熱的方式可以使得試樣加熱更加均勻，但是，油浴采用的硅油要讓試樣熔融，在高溫下，硅油要盡量減少與空氣和水的接觸，避免產(chǎn)生危險(xiǎn)，如何在加熱時(shí)獲得盡量密閉的油浴空間，又便于試樣取放，也是無法轉(zhuǎn)用現(xiàn)有相近似攪拌試驗(yàn)設(shè)備的原因之一。

現(xiàn)有技術(shù)中的問題之四是：試驗(yàn)需要在熱熔型標(biāo)線涂料融融狀態(tài)下，即高溫狀態(tài)下進(jìn)行試樣澆筑，如何將高溫的試樣盛裝裝置簡(jiǎn)便的轉(zhuǎn)換為試樣澆筑裝置，這也是現(xiàn)有相近似攪拌試驗(yàn)設(shè)備無法轉(zhuǎn)用的原因之一。

基于以上背景技術(shù)，本領(lǐng)域技術(shù)人員提出了一種熱熔型路面標(biāo)線涂料熔融試驗(yàn)裝置。

發(fā)明內(nèi)容

本發(fā)明的目的在于提供一種熱熔型路面標(biāo)線涂料熔融試驗(yàn)裝置，以解決熱熔型標(biāo)線涂料檢測(cè)缺乏專用設(shè)備的問題。

為了解決以上問題，本發(fā)明技術(shù)方案為：

一種熱熔型路面標(biāo)線涂料熔融試驗(yàn)裝置，包括油浴缸、試樣杯、攪拌裝置、控制器；

油浴缸安裝在底座上，油浴缸內(nèi)設(shè)有加熱裝置、溫度傳感器，油浴缸上設(shè)有油浴蓋；

試樣杯穿過油浴蓋活動(dòng)設(shè)在油浴缸中；

攪拌裝置包括支撐桿、懸臂、電機(jī)，懸臂一端安裝電機(jī)，電機(jī)驅(qū)動(dòng)端連接有攪拌桿，攪拌桿上設(shè)有葉片，葉片延伸至試樣杯中；懸臂另一端連接支撐桿頂部，支撐桿底部固定安裝在底座上；

控制器通過電路分別與加熱裝置、溫度傳感器、電機(jī)互相連接。

進(jìn)一步的，試樣杯上設(shè)有試樣杯蓋，試樣杯蓋上底部設(shè)有紅外溫度傳感器，紅外溫度傳感器通過電路與控制器連接。