[發明專利]軸瓦座修復方法

有效

• 申請號: 202010466055.7
• 申請日: 2020-05-28
• 公開（公告）號: CN111571113B
• 公開（公告）日: 2021-05-18
• 發明（設計）人: 吳昌博;陳素梅
• 申請（專利權）人: 三一重機有限公司
• 主分類號: B23P6/00
• 分類號: B23P6/00;G01B11/08;G01B11/27;G01B11/30;G01B5/08;G01B5/25;G01B5/28
• 代理公司: 北京超凡宏宇專利代理事務所(特殊普通合伙) 11463
• 代理人: 畢翔宇

本申請涉及軸瓦座技術領域，尤其是涉及一軸瓦座修復方法。一種軸瓦座修復方法，包括如下步驟：測量軸瓦座孔的直徑，當軸瓦座的直徑超出預設范圍值時，則執行下一步；測量并計算軸瓦座孔的同軸度；根據測量的軸瓦座孔的直徑，對軸瓦座進行第一次修復；根據軸瓦座孔的同軸度，對軸瓦座進行第二次修復。本申請提供的軸瓦座修復方法，是一種在線檢測及維修技術，通過對軸瓦座孔的直徑的測量，然后進行第一次修復；通過對軸瓦座孔的同軸度的測量，然后在進行第二次修復，相比于現有技術中需要返廠維修相比較而言，本申請簡單方便且成本低。

技術領域

本申請涉及軸瓦座技術領域，尤其是涉及一軸瓦座修復方法。

背景技術

大型柴油機曲軸高速運行過程中，由于存在交變載荷，軸瓦座孔存在不同程度變形，不斷積累，會導致軸瓦座孔的同軸度超出標準范圍，致使柴油機發生故障，由于柴油機安裝在其它機械設備上，最終導致其它機械設備停機。

針對上述出現的問題，現有采用的多數是返廠維修，但其運輸困難且成本較高，因此亟需一種軸瓦座修復方法，在一定程度上以解決現有技術中存在的技術問題。

發明內容

本申請的目的在于提供一種軸瓦座修復方法，在一定程度上以解決現有技術中對軸瓦座維修困難的技術問題。

本申請提供了一種軸瓦座修復方法，所述軸瓦座設置在支撐座上，所述支座上間隔設置有多個軸瓦座；所述軸瓦座包括端蓋和底座；所述端蓋與所述底座之間圍設有截面為圓形的軸瓦座孔；所述軸瓦座修復方法包括如下步驟：

分別測量多個所述軸瓦座孔的直徑，當所述軸瓦座的直徑超出預設范圍時，則執行下一步；

測量并計算多個所述軸瓦座孔的同軸度；

根據測量的多個所述軸瓦座孔的直徑，對多個所述軸瓦座進行第一次修復；

根據多個所述軸瓦座孔的同軸度，對多個所述軸瓦座進行第二次修復；

再次檢測多個所述軸瓦座孔的直徑和多個所述軸瓦座孔的同軸度，當多個所述軸瓦座孔的直徑和多個所述軸瓦座孔的同軸度達到預設范圍時，修復結束。

在上述技術方案中，進一步地，所述分別測量多個所述軸瓦座孔的直徑包括如下步驟：

利用測量件對多個所述軸瓦座孔的直徑分別進行測量；

分別記錄測量后的所述軸瓦座孔的直徑。

在上述技術方案中，進一步地，所述測量并計算多個所述軸瓦座孔的同軸度包括以下步驟：

對于其中一個所述軸瓦座，獲取所述軸瓦座的截面，在所述截面上的所述軸瓦座孔的邊沿上等間隔取n個點，其中，n≥3；

將激光檢測儀依次放置在所述n個點上，并分別檢測出n個點的坐標；

重復上述步驟，分別獲取其它所述軸瓦座的截面上的所述軸瓦座孔的邊沿上的n個點的坐標；

根據多個所述軸瓦座的截面上的n個點的坐標，計算出多個所述軸瓦座孔的同軸度。