[發明專利]一種負載連接與解鎖能力測試工裝及方法

有效

• 申請號: 202010465157.7
• 申請日: 2020-05-28
• 公開（公告）號: CN111645881B
• 公開（公告）日: 2023-09-08
• 發明（設計）人: 施祥玲;徐小明;余愛武;韓維光;皮剛;呂雯龍;沈輝;陸俊
• 申請（專利權）人: 上海航天設備制造總廠有限公司
• 主分類號: B64G1/22
• 分類號: B64G1/22;B64G1/64
• 代理公司: 上海航天局專利中心 31107
• 代理人: 施穎杰

1.一種負載連接與解鎖能力測試工裝，其特征在于，包括：安裝組件、蓋板、拉桿組件及鎖緊螺母；所述安裝組件通過鎖緊螺母與拉力試驗機底座固定，并停放被測產品；所述蓋板與安裝組件固定安裝，用于限制產品受力時的運動；所述拉桿組件通過鎖緊螺母連接產品與拉力試驗機施力端，實現載荷的施加；

所述安裝組件由連接桿、加強筋、底板、停放塊、把手及豎板焊接組成，用于與拉力試驗機底座固定并停放被測產品；所述蓋板通過螺釘與安裝組件固定，用于限制產品受力時的運動；所述拉桿組件包括模擬錐頭、安裝座、壓緊蓋、碟簧組、安裝套及轉接桿，用于連接產品與拉力機施力端，實現載荷的施加；

其中，連接桿為圓柱桿狀結構，非焊接端設置有螺紋，與拉力試驗機底座上螺紋孔配合；底板為不銹鋼或鑄鐵板材，豎板焊接在其上方，為保證工裝強度，豎板不少于6塊；停放塊為U型結構，通過螺釘在底板上周向固定，不少于3塊，用于停放被測試產品；把手為鈑金件，焊接在豎板上，不少于2個，便于試驗時工裝搬運；

所述模擬錐頭與待測試產品的鎖鉤相互匹配連接，模擬錐頭上設置有鎖舌，待測試產品上設置有鎖鉤，當需要對待測試產品施加載荷時通過鎖鉤鉤住鎖舌實現鎖定；同時，為了鎖緊螺母結構化設計，轉接桿直徑設計成與連接桿直徑一致，兩端均設置有螺紋，一端與拉力試驗機施力端上螺紋孔配合，一端與壓緊蓋上螺紋孔配合；碟簧組共3組，2片疊合為一組，用于力的緩沖。

2.如權利要求1所述的一種負載連接與解鎖能力測試工裝，其特征在于，所述安裝組件為不銹鋼或鑄鐵焊接件。

3.如權利要求1所述的一種負載連接與解鎖能力測試工裝，其特征在于，所述加強筋、底板及豎板均為不銹鋼或鑄鐵板材。

4.一種利用如權利要求1-3中任一項所述的負載連接與解鎖能力測試工裝的測試方法，其特征在于，包括以下步驟：

步驟一：將安裝組件安裝于拉力試驗機底座上，并通過鎖緊螺母鎖緊固定；

步驟二：將被測試產品置于安裝組件內，裝上蓋板，通過蓋板安裝螺釘固定；

步驟三：將拉桿組件與拉力機施力端安裝，并通過鎖緊螺母鎖緊固定；

步驟四：將被測試產品解鎖，下移拉力機施力端，通過拉桿組件的捕獲錐頭與被測試產品配合，然后被測試產品鎖定拉桿組件；

步驟五：控制拉力試驗機逐漸通過拉桿組件向產品施加拉力至預定載荷保持，然后拉力機定位移不動；

步驟六：被測試產品電動解鎖，解鎖完成后，拉力機施力端帶動拉桿組件上移，與產品分離，完成負載連接與解鎖能力測試。

5.如權利要求4所述的一種負載連接與解鎖能力測試工裝的測試方法，其特征在于，拉力機載荷施加的速度不應超過1kN/s。

6.如權利要求4所述的一種負載連接與解鎖能力測試工裝的測試方法，其特征在于，拉力機到達預定載荷后，保持時間大于30s，然后定位移保持拉桿組件位置不動。