[發明專利]一種建筑垃圾處理用裝車裝置在審
| 申請號: | 202010464448.4 | 申請日: | 2020-05-27 |
| 公開(公告)號: | CN111703790A | 公開(公告)日: | 2020-09-25 |
| 發明(設計)人: | 方欽 | 申請(專利權)人: | 福州大誠房屋征收工程有限公司 |
| 主分類號: | B65F3/26 | 分類號: | B65F3/26;B65F7/00;B65F3/00 |
| 代理公司: | 福州科揚專利事務所 35001 | 代理人: | 吳嘉濱 |
| 地址: | 350200 福建省*** | 國省代碼: | 福建;35 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 建筑 垃圾處理 裝車 裝置 | ||
本發明公開了一種建筑垃圾處理用裝車裝置,包括底座和升降平臺,所述升降平臺的頂部轉動連接有轉動軸,轉動軸的一側鍵連接有齒輪,所述轉動軸的一端焊接有固定架,固定架的一側通過螺栓固定有翻斗,所訴底座的頂部通過螺栓固定有伸縮桿,伸縮桿的一端焊接有連接桿,連接桿的一側通過螺栓固定有齒條,且齒條與齒輪相嚙合。本發明不僅方便了建筑垃圾的裝載與裝車,而且實現了自動將建筑垃圾裝車的功能,優化了操作過程,節省了人力,提高了工作效率,并且通過噴頭噴灑水霧,使得建筑垃圾表面的灰塵附著在垃圾表面,避免了在后續的轉運過程中出現塵土飛揚的現象,有利于對環境的保護。
技術領域
本發明涉及裝車裝置技術領域,尤其涉及一種建筑垃圾處理用裝車裝置。
背景技術
裝車裝置是一種自動化裝運設備,適用于小規模裝運場合,能夠極大地提高工作效率,降低勞動強度,高效對接各類運輸工具,然而市面上各種的建筑垃圾處理用裝車裝置仍存在各種各樣的問題。
如授權公告號為CN208814263U所公開的一種路橋施工用廢料裝車裝置,包括底座與機架,所述底座的上端外表面固定安裝有固定架,所述底座與機架通過固定架固定連接。但是其并未解決現有裝車裝置的只能運輸而不能自動傾倒的問題,為此我們提出一種建筑垃圾處理用裝車裝置。
發明內容
本發明的目的是為了解決現有技術中存在的缺點,而提出的一種建筑垃圾處理用裝車裝置。
為了實現上述目的,本發明采用了如下技術方案:
一種建筑垃圾處理用裝車裝置,包括底座和升降平臺,所述升降平臺的頂部轉動連接有轉動軸,轉動軸的一側鍵連接有齒輪,所述轉動軸的一端焊接有固定架,固定架的一側通過螺栓固定有翻斗,所述底座的頂部通過螺栓固定有伸縮桿,伸縮桿的一端焊接有連接桿,連接桿的一側通過螺栓固定有齒條,且齒條與齒輪相嚙合。
進一步的,所述底座的頂部通過螺栓固定有固定板,固定板的一側開設有第一滑槽,第一滑槽的一側內壁滑動連接有連接軸,連接軸的一側通過螺栓固定有伸縮架。
進一步的,所述底座的頂部通過螺栓固定有電機,電機輸出軸的一端焊接有絲桿,絲桿的一端套接有套環,且套環的一側與連接軸固定連接。
進一步的,所述底座的頂部通過螺栓固定有電機箱,電機箱頂部焊接有水箱,水箱頂部通過螺栓固定有水泵,水泵的一側固定有水管。
進一步的,所述升降平臺的一側開設有第二滑槽,且第二滑槽的一側內壁與連接軸滑動連接。
進一步的,所述水箱的頂部焊接有固定塊,固定塊的頂部通過螺栓固定有噴頭,且噴頭與水管相接通。
進一步的,所述底座的底部通過螺栓固定有支撐架,支撐架的一側轉動連接有滾輪。
本發明的有益效果為:
1.通過伸縮架與絲桿的設置,電機輸出軸的轉動帶動絲桿一起旋轉,絲桿的旋轉使得套環在絲桿上水平滑動,從而帶動連接軸推動伸縮架收縮擴展,伸縮架的擴展和收縮可以調節升降平臺的高度,從而調節整體裝置的高度,方便了建筑垃圾的裝載與裝車,節省了人力,提高了工作效率。
2.通過齒輪與齒條的設置,當升降平臺上升到指定高度時,齒輪與齒條相嚙合,從而帶動齒輪旋轉,齒輪的旋轉帶動固定架繞著轉動軸旋轉,從而帶動翻斗翻轉,將翻斗里面的建筑垃圾傾倒出去,實現了自動將建筑垃圾裝車的功能,優化了操作過程。
3.通過水箱與噴頭的設置,在往翻斗里面裝載垃圾時,可以通過噴頭噴灑水霧,使得建筑垃圾表面的灰塵附著在垃圾表面,避免了在后續的轉運過程中出現塵土飛揚的現象,有利于對環境的保護。
附圖說明
圖1為本發明提出的一種建筑垃圾處理用裝車裝置的主視結構示意圖;
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