[發(fā)明專利]原動機組合控制裝置及原動機控制方法

在審

• 申請?zhí)枺?/td>: 202010464421.5
• 申請日: 2020-05-27
• 公開（公告）號: CN111486226A
• 公開（公告）日: 2020-08-04
• 發(fā)明（設(shè)計）人: 孫玉杰;孫博
• 申請（專利權(quán)）人: 北京三一智造科技有限公司
• 主分類號: F16H59/04
• 分類號: F16H59/04;F16H63/42;H01H13/56;H01H13/50;H01H19/14
• 代理公司: 北京超凡宏宇專利代理事務(wù)所(特殊普通合伙) 11463
• 代理人: 畢翔宇

本申請涉及工程車輛技術(shù)領(lǐng)域，尤其是涉及一種原動機組合控制裝置及原動機控制方法。原動機組合控制裝置包括控制鍵，控制鍵包括按鍵開關(guān)和環(huán)繞設(shè)置于按鍵開關(guān)外側(cè)的旋鈕開關(guān)；操作按鍵開關(guān)能夠控制原動機的通斷電狀態(tài)；旋鈕開關(guān)與原動機通訊連接，且旋鈕開關(guān)具有多個工作檔位，操作員旋動旋鈕開關(guān)，以使旋鈕開關(guān)在不同的工作檔位之間切換，以控制通電狀態(tài)下的原動機點火啟動，以及使啟動后的原動機執(zhí)行換擋操作。因此，本申請的控制鍵集成有用于控制原動機通斷電的按鍵開關(guān)和用于啟動原動機和實現(xiàn)檔位調(diào)節(jié)的旋鈕開關(guān)，不僅體積小，占用更小的安裝空間，節(jié)省工程車輛的駕駛室內(nèi)的占用空間；同時功能齊全，操作方便。

技術(shù)領(lǐng)域

本申請涉及工程車輛技術(shù)領(lǐng)域，尤其是涉及一種原動機組合控制裝置及原動機控制方法。

背景技術(shù)

工程機械通常采用機械鑰匙啟動，鑰匙檔位一般為預(yù)熱檔、停止檔、通電檔和啟動原動機檔位；隨著技術(shù)的進步，汽車上一鍵啟動裝置逐漸受到年輕操作者的喜歡，其裝備在工程機械上的訴求也愈加強烈。但履帶式行走的工程機械與汽車具有明顯的差別，如無剎車踏板；因此不能直接套用汽車上的一鍵啟動裝置和啟動方式；再者，工程機械的駕駛室空間非常緊湊，若直接將原機械鑰匙啟動方式轉(zhuǎn)換為一鍵啟動裝置，還需要增加一個原動機的檔位調(diào)節(jié)旋鈕，占用較大空間，且操作體驗較差。

發(fā)明內(nèi)容

本發(fā)明的目的在于提供一種原動機組合控制裝置及原動機控制方法，以實現(xiàn)原動機的一鍵啟動和換擋。

本發(fā)明提供了一種原動機組合控制裝置，包括控制鍵；所述控制鍵包括旋鈕開關(guān)和按鍵開關(guān)，所述旋鈕開關(guān)環(huán)繞設(shè)置于所述按鍵開關(guān)的外側(cè)；按壓所述按鍵開關(guān)用于使原動機通電；所述旋鈕開關(guān)與所述原動機通訊連接，且所述旋鈕開關(guān)具有多個工作檔位，所述旋鈕開關(guān)能夠在多個工作檔位之間切換，以使通電的所述原動機啟動以及實現(xiàn)啟動的所述原動機的檔位切換。

進一步地，所述按鍵開關(guān)具有第一工作位和第二工作位；所述按鍵開關(guān)能夠從所述第一工作位按壓至所述第二工作位，以使所述原動機通電。

進一步地，所述旋鈕開關(guān)沿第一方向依次形成有啟動檔位、怠速檔位和多個調(diào)速檔位；所述旋鈕開關(guān)能夠在所述啟動檔位、所述怠速檔位和多個所述調(diào)速檔位之間旋轉(zhuǎn)；轉(zhuǎn)動所述旋鈕開關(guān)至所述啟動檔位，能夠使通電的所述原動機啟動；轉(zhuǎn)動所述旋鈕開關(guān)至所述怠速擋或多個調(diào)速檔位，能夠?qū)拥乃鲈瓌訖C進行檔位調(diào)節(jié)。

進一步地，所述旋鈕開關(guān)設(shè)置有復(fù)位裝置；所述復(fù)位裝置能夠使所述旋鈕開關(guān)從所述啟動檔位回彈至所述怠速檔位。

進一步地，還包括控制器；所述控制鍵通過所述控制器與所述原動機通訊連接。

進一步地，所述按鍵開關(guān)的按鍵端面上設(shè)置有狀態(tài)指示燈；當(dāng)所述按鍵開關(guān)位于所述第二工作位時，所述狀態(tài)指示燈亮起。

進一步地，所述控制鍵包括檔位圈；所述檔位圈位于所述旋鈕開關(guān)和所述按鍵開關(guān)之間；所述檔位圈上間隔設(shè)置有多個檔位標識，多個所述檔位標識與所述啟動檔位、所述怠速檔位和多個所述調(diào)速檔位一一對應(yīng)。

進一步地，所述旋鈕開關(guān)上設(shè)置有位置指示燈。

進一步地，所述旋鈕開關(guān)的側(cè)壁上形成有多個凸起部；多個所述凸起部呈圓周間隔分布。

本發(fā)明還提供了一種原動機控制方法，包括以下步驟：

步驟100、向下按壓控制鍵的按鍵開關(guān)，將所述按鍵開關(guān)從第一工作位按壓至第二工作位，使原動機通電；

步驟200、沿逆時針方向旋動所述控制鍵的旋鈕開關(guān)至啟動檔位，使所述原動機點火啟動；

步驟300、釋放所述旋鈕開關(guān)，所述旋鈕開關(guān)自動回彈至怠速檔位；

步驟400、旋動所述旋鈕開關(guān)，使所述旋鈕開關(guān)在多個調(diào)速檔位之間進行切換，以使所述原動機執(zhí)行對應(yīng)的換擋指令；