[發(fā)明專利]槽罐車托架

在審

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 202010464358.5
• 申請(qǐng)日: 2020-05-27
• 公開(kāi)（公告）號(hào): CN111573566A
• 公開(kāi)（公告）日: 2020-08-25
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 黃曉強(qiáng);孫志斌;陳國(guó)兵
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 常州華日新材有限公司
• 主分類號(hào): B66F7/18
• 分類號(hào): B66F7/18;B66F7/28
• 代理公司: 常州市江海陽(yáng)光知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理有限公司 32214
• 代理人: 翁堅(jiān)剛

1.一種槽罐車托架，其特征在于：包括固定架（1）、牽引銷卡盤（2）、承重桿（5）、液壓缸（6）和支撐板（7）；所述固定架（1）是立式框架且其底部設(shè)有多個(gè)滾輪（4），所述牽引銷卡盤（2）固定在固定架（1）的頂部且用于容納槽罐車的牽引銷；所述承重桿（5）、液壓缸（6）和支撐板（7）從上至下依次設(shè)于固定架（1）內(nèi)，所述承重桿（5）豎直設(shè)置，所述承重桿（5）的頂端固定在所述牽引銷卡盤（2）底部，所述承重桿（5）的底端與液壓缸（6）的液壓桿相連，所述液壓缸（6）的缸體固定在支撐板（7）上；所述承重桿（5）的中段設(shè)有與承重桿（5）相連的連桿（52），所述連桿（52）的底端通過(guò)拉簧（3）與支撐板（7）的邊緣相連從而使得液壓缸（6）和支撐板（7）懸掛在承重桿（5）上。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的槽罐車托架，其特征在于：所述承重桿（5）上套設(shè)有環(huán)狀圈（51），所述環(huán)狀圈（51）通過(guò)螺釘鎖緊在承重桿（5）上，所述連桿（52）有多個(gè)且沿環(huán)狀圈（51）的周向等間隔分布，所述連桿（52）的頂端均固定在環(huán)狀圈（51）上。

3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的槽罐車托架，其特征在于：所述連桿（52）為L(zhǎng)型，所述連桿（52）先沿水平方向向環(huán)狀圈（51）外延伸，再向下彎折向支撐板（7）的邊緣延伸。

4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的槽罐車托架，其特征在于：所述連桿（52）有三個(gè)。

5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的槽罐車托架，其特征在于：所述牽引銷卡盤（2）、承重桿（5）、液壓缸（6）和支撐板（7）均位于固定架（1）內(nèi)的中央位置處。

6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的槽罐車托架，其特征在于：所述牽引銷卡盤（2）包括盒體（21），設(shè)于盒體（21）頂面一側(cè)的U型槽口（22），以及沿所述U型槽口（22）的兩側(cè)豎直設(shè)于盒體（21）內(nèi)的兩塊導(dǎo)向板（23）。

7.根據(jù)權(quán)利要求1至6中任一項(xiàng)所述的槽罐車托架，其特征在于：所述液壓缸（6）的行程為100mm至400mm，所述支撐板（7）與地面的距離小于所述液壓缸（6）的行程。

8.根據(jù)權(quán)利要求1至6中任一項(xiàng)所述的槽罐車托架，其特征在于：所述固定架（1）由多根方管焊接而成。

9.根據(jù)權(quán)利要求1至6中任一項(xiàng)所述的槽罐車托架，其特征在于：所述所有拉簧（3）所產(chǎn)生的向上的拉力大于所述液壓缸（6）和支撐板（7）的總重量。

10.根據(jù)權(quán)利要求1至6中任一項(xiàng)所述的槽罐車托架，其特征在于：所述滾輪（4）是設(shè)有剎車的萬(wàn)向滾輪。