[發(fā)明專利]一種充電樁保護裝置有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 202010464164.5 | 申請日: | 2020-05-27 |
| 公開(公告)號: | CN111516536B | 公開(公告)日: | 2020-12-18 |
| 發(fā)明(設計)人: | 王天偉 | 申請(專利權(quán))人: | 嘉興索羅威新能源有限公司 |
| 主分類號: | B60L53/31 | 分類號: | B60L53/31;B60L53/14 |
| 代理公司: | 北京高航知識產(chǎn)權(quán)代理有限公司 11530 | 代理人: | 劉艷玲 |
| 地址: | 314000 浙江省嘉興市*** | 國省代碼: | 浙江;33 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 充電 保護裝置 | ||
本發(fā)明公開了一種充電樁保護裝置,包括機體,所述機體內(nèi)部設有主要傳動腔,所述主要傳動腔左側(cè)設有卷繩腔,所述卷繩腔上方連通設有保護腔,所述機體內(nèi)部設有普通移動腔,所述機體內(nèi)部設有輔助工作腔,本發(fā)明內(nèi)部通過保護式開合機構(gòu)來將充電槍頭封閉在保護腔,非工作人員只有電動汽車停放在移動板上,才會觸發(fā)本發(fā)明的保護式開合機構(gòu),使得保護腔開啟,從而取出充電槍頭,降低了他人惡意損壞槍頭的可能性,工作人員如果需要檢查充電槍頭,也可以通過鑰匙開啟封鎖室,手動解除保護式開合機構(gòu)的鎖死機構(gòu),從而手動打開本發(fā)明的保護式開合機構(gòu),提高了本發(fā)明的維護便捷性。
技術領域
本發(fā)明涉及充電樁領域,具體為一種充電樁保護裝置。
背景技術
在傳統(tǒng)的充電樁的設計中,充電槍頭等都是直接外置于裝置外部,這樣槍頭不但容易沾上雨水,從而導致槍頭壽命降低,充電槍頭也可能會受到他人的惡意破壞,或者被盜取與槍頭連接的導電線,所以有必要設計一種充電樁保護裝置來解決上述問題。
發(fā)明內(nèi)容
本發(fā)明的目的在于提供一種充電樁保護裝置,以解決上述背景技術中提出的問題。
為實現(xiàn)上述目的,本發(fā)明提供如下技術方案:
一種充電樁保護裝置,包括機體,所述機體內(nèi)部設有主要傳動腔,所述主要傳動腔左側(cè)設有卷繩腔,所述卷繩腔上方連通設有保護腔,所述機體內(nèi)部設有普通移動腔,所述機體內(nèi)部設有輔助工作腔,所述機體內(nèi)部設有保護式開合機構(gòu),所述機體內(nèi)部設有動力輸送機構(gòu),所述動力輸送機構(gòu)包括電機,所述電機上動力連接設有上下延伸的動力軸,所述動力軸上端固設有左齒輪,所述動力軸下端花鍵連接設有向下延伸的轉(zhuǎn)動軸,所述轉(zhuǎn)動軸下端固設有上耦合器,所述轉(zhuǎn)動軸上轉(zhuǎn)動設有向右延伸的第一升降板,所述第一升降板下方固設有第一彈簧,所述第一彈簧下端與所述主要傳動腔下壁面固連,所述第一升降板下壁面固設有常規(guī)拉繩,所述第一升降板右端固設有向上延伸的移動桿,所述移動桿與所述主要傳動腔右壁面滑動連接,所述移動桿上端固設有向左延伸的第二升降板,所述第二升降板左側(cè)轉(zhuǎn)動設有上下延伸的移動轉(zhuǎn)軸,所述移動轉(zhuǎn)軸下端固設有大齒輪,所述移動轉(zhuǎn)軸上端固設有下錐齒輪,所述下錐齒輪上方設有左右延伸的傳動軸,所述傳動軸轉(zhuǎn)動設置在所述主要傳動腔左右壁面上,所述傳動軸上固設有右錐齒輪,所述右錐齒輪可以與所述下錐齒輪嚙合,也可不與所述下錐齒輪嚙合,所述右錐齒輪右側(cè)設有前帶輪,所述前帶輪與所述傳動軸固連,所述大齒輪可以與所述左齒輪嚙合,所述上耦合器下方設有下耦合器,所述下耦合器下方固設有向下延伸的第一轉(zhuǎn)軸,所述第一轉(zhuǎn)軸下端固設有第一錐齒輪,所述第一錐齒輪左側(cè)嚙合設有第二錐齒輪。
進一步的,所述普通移動腔內(nèi)部設有滑動連接的移動板,所述移動板下方固設有第二彈簧,所述第二彈簧與所述普通移動腔下壁面固連,所述移動板下壁面上固設有所述常規(guī)拉繩,所述移動板前端面上固設有普通拉繩。
進一步的,所述保護式開合機構(gòu)包括翻轉(zhuǎn)板,所述翻轉(zhuǎn)板上端固定設有左右延伸的第二轉(zhuǎn)軸,所述第二轉(zhuǎn)軸左側(cè)設有蓄力腔,所述蓄力腔內(nèi)部設有蓄力彈簧,所述蓄力彈簧與所述蓄力腔左壁面固連,所述蓄力彈簧右端與所述第二轉(zhuǎn)軸左端固連,所述第二轉(zhuǎn)軸右側(cè)設有輔助傳動腔,所述輔助傳動腔內(nèi)部設有后帶輪,所述后帶輪與所述第二轉(zhuǎn)軸固連,所述后帶輪上配合設有配合傳動帶,所述后帶輪與所述前帶輪通過所述配合傳動帶傳動連接,所述后帶輪右側(cè)設有限位腔,所述限位腔內(nèi)部設有第一單向齒輪,所述第一單向齒輪與所述第二轉(zhuǎn)軸固連,所述第一單向齒輪前方設有可移動的移動卡頭,所述移動卡頭前方固設有壓緊彈簧,所述移動卡頭前壁面上固設有所述普通拉繩,所述壓緊彈簧前端與所述限位腔前壁面固連,所述移動卡頭右側(cè)固設有向右延伸的滑動銷,所述滑動銷右側(cè)設有特殊轉(zhuǎn)動腔,所述特殊轉(zhuǎn)動腔內(nèi)部設有轉(zhuǎn)動塊,所述滑動銷與所述轉(zhuǎn)動塊滑動連接,所述轉(zhuǎn)動塊右側(cè)固設有向右延伸的轉(zhuǎn)動銷,所述轉(zhuǎn)動銷右側(cè)設有封鎖室。
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