[發(fā)明專(zhuān)利]一種市政工程檢測(cè)用混凝土路面鉆孔取芯裝置

在審

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 202010464148.6
• 申請(qǐng)日: 2020-05-27
• 公開(kāi)（公告）號(hào): CN111622699A
• 公開(kāi)（公告）日: 2020-09-04
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 見(jiàn)治富
• 申請(qǐng)（專(zhuān)利權(quán)）人: 見(jiàn)治富
• 主分類(lèi)號(hào): E21B25/00
• 分類(lèi)號(hào): E21B25/00;E21B7/02;G01N1/08
• 代理公司: 北京艾皮專(zhuān)利代理有限公司 11777
• 代理人: 郭童瑜

本發(fā)明涉及市政工程技術(shù)領(lǐng)域，公開(kāi)了一種市政工程檢測(cè)用混凝土路面鉆孔取芯裝置，包括底板，底板的上表面左側(cè)設(shè)有支撐柱，支撐柱頂部固定連接頂桿，頂桿的左側(cè)設(shè)有頂板，所述頂板的中部設(shè)有第一驅(qū)動(dòng)電機(jī)，第一驅(qū)動(dòng)電機(jī)的輸出軸固定連接第一錐齒輪，第一錐齒輪嚙合連接第二錐齒輪，第二錐齒輪固定連接絲桿的上端，絲桿的中部螺紋連接第一升降板的中部，第一升降板的下表面前后兩側(cè)設(shè)有氣缸，氣缸的活塞桿固定連接第二升降板的上表面前后兩側(cè)。本發(fā)明適用于一種市政工程檢測(cè)用混凝土路面鉆孔取芯裝置，當(dāng)完成取芯之后，推板可以在取芯筒內(nèi)部滑動(dòng)，從而將混凝土推出，使得整個(gè)裝置操作更加的便捷。

技術(shù)領(lǐng)域

本發(fā)明涉及市政工程技術(shù)領(lǐng)域，具體是一種市政工程檢測(cè)用混凝土路面鉆孔取芯裝置。

背景技術(shù)

市政工程的建設(shè)中，一些鋪裝路面通常需要進(jìn)行混凝土的鋪裝，完成鋪裝后的路面需要進(jìn)行質(zhì)量檢測(cè)，此時(shí)僅僅只從混凝土路面的外觀無(wú)法很直接的查明內(nèi)部的質(zhì)量信息，因此需要對(duì)于混凝土的路面進(jìn)行取芯，從而進(jìn)行進(jìn)一步的檢測(cè)工作。

中國(guó)專(zhuān)利（公告號(hào)：CN210375772U）公開(kāi)了一種市政工程檢測(cè)用混凝土路面鉆孔取芯裝置,其結(jié)構(gòu)包括取芯裝置、傳動(dòng)箱、手柄、電機(jī)、套筒、旋轉(zhuǎn)鈕、導(dǎo)軌、底座、螺柱，取芯裝置與傳動(dòng)箱機(jī)械連接，傳動(dòng)箱與套筒鉸鏈連接，傳動(dòng)箱與電機(jī)通過(guò)螺栓相連接，傳動(dòng)箱與套筒通過(guò)螺栓相連接，套筒與導(dǎo)軌活動(dòng)連接，套筒與旋轉(zhuǎn)鈕鉸鏈連接，導(dǎo)軌與底座通過(guò)螺栓相連接，底座與螺柱螺旋連接，該裝置在結(jié)構(gòu)上設(shè)置了取芯裝置，當(dāng)設(shè)備運(yùn)行時(shí)，傳動(dòng)軸轉(zhuǎn)動(dòng)，帶動(dòng)取芯筒下移轉(zhuǎn)動(dòng)進(jìn)給，完成取芯，塑膠使用防止噪音的材料，防止污水往外濺，解決了污水在取芯筒高速旋轉(zhuǎn)下容易往兩邊濺，濺到人、設(shè)備本身或者植物，影響機(jī)器運(yùn)轉(zhuǎn)及造成環(huán)境污染的問(wèn)題，但是該裝置中完成取芯后，混凝土與取芯筒之間的脫膜較為困難，因此需要對(duì)該裝置進(jìn)行改進(jìn)。

發(fā)明內(nèi)容

本發(fā)明提供一種市政工程檢測(cè)用混凝土路面鉆孔取芯裝置，解決了上述背景技術(shù)中提出的問(wèn)題。

為實(shí)現(xiàn)上述目的，本發(fā)明提供如下技術(shù)方案：

一種市政工程檢測(cè)用混凝土路面鉆孔取芯裝置，包括底板，底板的上表面左側(cè)設(shè)有支撐柱，支撐柱頂部固定連接頂桿，頂桿的左側(cè)設(shè)有頂板，所述頂板的中部設(shè)有第一驅(qū)動(dòng)電機(jī)，第一驅(qū)動(dòng)電機(jī)的輸出軸固定連接第一錐齒輪，第一錐齒輪嚙合連接第二錐齒輪，第二錐齒輪固定連接絲桿的上端，絲桿的中部螺紋連接第一升降板的中部，第一升降板的下表面前后兩側(cè)設(shè)有氣缸，氣缸的活塞桿固定連接第二升降板的上表面前后兩側(cè)，所述第二升降板的中部設(shè)有第二驅(qū)動(dòng)電機(jī)，第二驅(qū)動(dòng)電機(jī)的輸出軸固定連接第三錐齒輪，第三錐齒輪嚙合連接第四錐齒輪，第四錐齒輪固定連接轉(zhuǎn)軸的上端，轉(zhuǎn)軸的下部轉(zhuǎn)動(dòng)連接取芯筒，轉(zhuǎn)軸的下端設(shè)有推板，所述轉(zhuǎn)軸的中部滑動(dòng)連接滑動(dòng)板，滑動(dòng)板的前后兩側(cè)轉(zhuǎn)動(dòng)連接支撐桿，支撐桿的下端設(shè)有支撐板，所述取芯筒的上表面前后兩側(cè)設(shè)有與支撐板配合的卡槽。

作為本發(fā)明的一種優(yōu)選技術(shù)方案，所述頂桿的右端與底板之間設(shè)有加強(qiáng)筋。

作為本發(fā)明的一種優(yōu)選技術(shù)方案，所述頂板的前后兩側(cè)設(shè)有導(dǎo)向桿，導(dǎo)向桿的中部滑動(dòng)連接第一升降板的前后兩端。

作為本發(fā)明的一種優(yōu)選技術(shù)方案，所述導(dǎo)向桿的下端設(shè)有第一限位塊。

作為本發(fā)明的一種優(yōu)選技術(shù)方案，所述絲桿的下端設(shè)有第二限位塊。

作為本發(fā)明的一種優(yōu)選技術(shù)方案，所述滑動(dòng)板與第二升降板之間設(shè)有限位彈簧，限位彈簧套設(shè)于轉(zhuǎn)軸外部。

作為本發(fā)明的一種優(yōu)選技術(shù)方案，所述第二升降板的下表面的前后兩端設(shè)有第一滑套，第一滑套的下部滑動(dòng)連接第二滑套，第二滑套的下部滑動(dòng)連接支撐滑桿，支撐滑桿的下端設(shè)有墊塊。

作為本發(fā)明的一種優(yōu)選技術(shù)方案，所述第一滑套與第二滑套上部之間設(shè)有支撐彈簧，所述第二滑套下部與支撐滑桿之間設(shè)有支撐彈簧。