[發(fā)明專利]電池包短路保護測試電路、電路板和測試設(shè)備

在審

• 申請?zhí)枺?/td>: 202010464086.9
• 申請日: 2020-05-27
• 公開（公告）號: CN112098739A
• 公開（公告）日: 2020-12-18
• 發(fā)明（設(shè)計）人: 候建平
• 申請（專利權(quán)）人: 深圳天邦達科技有限公司
• 主分類號: G01R31/00
• 分類號: G01R31/00;G01R19/165
• 代理公司: 北京超凡宏宇專利代理事務(wù)所(特殊普通合伙) 11463
• 代理人: 梁韜

本發(fā)明實施例公開了電池包短路保護測試電路、電路板和測試設(shè)備，該電路包括：控制芯片、驅(qū)動電路、短路控制電路、短路延時電路和短路啟動電路；短路控制電路的正極端用于連接電池包的正極，短路控制電路的負極端用于連接電池包的負極；短路控制電路的負極端用于連接所述電池包的負極；短路啟動電路包括第一短路啟動單元和第二短路啟動單元；當控制芯片接收到第一短路啟動單元發(fā)出的第一短路啟動信號時，或當控制芯片接收到所述第二短路啟動單元發(fā)出的第二短路啟動信號時，控制芯片通過驅(qū)動電路驅(qū)動短路控制電路，使得正極端和負極端在短路啟動信號對應(yīng)的短路時間內(nèi)短路。本技術(shù)方案有效避免短路測試損壞電池包，縮短測試時間并降低測試難度。

技術(shù)領(lǐng)域

本發(fā)明涉及電池包短路測試領(lǐng)域，尤其涉及一種電池包短路保護測試電路、電路板和測試設(shè)備。

背景技術(shù)

近年來隨著鋰電池在家用領(lǐng)域產(chǎn)品上普及使用，催生了鋰電池產(chǎn)業(yè)的更高速發(fā)展，由于鋰電池在過充和短路情況下會出現(xiàn)爆炸起火，所以必須增加電池管理系統(tǒng)(BATTERY MANAGEMENT SYSTEM，BMS)對鋰電池進行有效的保護。

現(xiàn)有對鋰電池的電池管理系統(tǒng)的短路保護測試包括小容量的電池包的短路測試和大容量的電池包的短路測試，對于小容量的電池包的短路測試都是人為直接短接，對于大容量的電池包的短路測試，利用大型儀器做短路保護測試。人為直接短路會有很大火花，且假設(shè)失效會直接引起電池管理系統(tǒng)損壞且起火。而大型儀器無法精確到μS、mS級時間，最小僅僅能設(shè)置1S的短路時間，1S后斷開短路以實現(xiàn)保護，并且大型儀器的價格昂貴，需配備專門實驗室，保護失效同樣會引起保護板損壞且起火。

發(fā)明內(nèi)容

鑒于上述問題，本發(fā)明提供一種電池包短路保護測試電路、電路板和測試設(shè)備。

本發(fā)明的一個實施例提出一種電池包短路保護測試電路，該電路包括：控制芯片、驅(qū)動電路、短路控制電路、短路延時電路和短路啟動電路；

所述短路控制電路的正極端用于連接所述電池包的正極，所述短路控制電路的負極端用于連接所述電池包的負極；

所述短路啟動電路包括第一短路啟動單元和第二短路啟動單元；

當所述控制芯片接收到所述第一短路啟動單元發(fā)出的第一短路啟動信號時，所述控制芯片通過所述驅(qū)動電路驅(qū)動所述短路控制電路，使得所述正極端和所述負極端在根據(jù)所述短路延時電路的短路延時信號確定的短路時間內(nèi)短路；

當所述控制芯片接收到所述第二短路啟動單元發(fā)出的第二短路啟動信號時，所述控制芯片通過所述驅(qū)動電路驅(qū)動所述短路控制電路，使得所述正極端和所述負極端在所述第二短路啟動信號對應(yīng)的短路時間內(nèi)短路。

上述控制芯片根據(jù)所述短路延時電路的短路延時信號確定短路時間，包括：

所述短路延時電路包括延時開關(guān)，所述延時開關(guān)的數(shù)目為預(yù)設(shè)數(shù)目；

每一延時開關(guān)用于對應(yīng)控制所述控制芯片的一個短路延時信號的接收引腳接地或接所述控制芯片的電源端；

所述控制芯片根據(jù)各個短路延時信號接收引腳接地或接電源端的情況確定短路時間。

上述的電池包短路保護測試電路，還包括：

所述短路啟動電路還包括第三短路啟動單元；

當所述控制芯片接收到所述第三短路啟動單元發(fā)出的第三短路啟動信號時，所述短路控制電路的正極端和負極端短接；

當?shù)谌搪穯有盘栂r，所述短路控制電路的正極端和負極端斷開。

上述短路啟動電路的各個短路啟動單元包括啟動開關(guān)；

每一啟動開關(guān)用于對應(yīng)控制所述控制芯片的一個短路啟動信號的接收引腳接地或接所述控制芯片的電源端。