[發明專利]一種安全性電動汽車電池連接器在審
| 申請號: | 202010463815.9 | 申請日: | 2020-05-27 |
| 公開(公告)號: | CN111641070A | 公開(公告)日: | 2020-09-08 |
| 發明(設計)人: | 楊國利 | 申請(專利權)人: | 深圳市安泰珂電子有限公司 |
| 主分類號: | H01R13/52 | 分類號: | H01R13/52;H01R13/629;H01R13/639;H01M2/22;H01R13/24 |
| 代理公司: | 北京勁創知識產權代理事務所(普通合伙) 11589 | 代理人: | 張鐵蘭 |
| 地址: | 518105 廣東省深圳市寶安區*** | 國省代碼: | 廣東;44 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 安全性 電動汽車 電池 連接器 | ||
本發明公開了一種安全性電動汽車電池連接器,包括電池箱,所述電池箱的一端固定有連接器插座,所述連接器插座的內部開設有凹槽,所述凹槽內部設有多個連接器插口,所述凹槽內部設有將充電時充電頭固定在連接器插口的固定裝置,此一種安全性電動汽車電池連接器,增加了充電時充電頭固定在連接器插口的固定裝置,使其在充電時能夠穩定的固定在連接器插口內,防止其受到拉扯,充電頭與連接器插口之間產生松動,影響充電效果。
技術領域
本發明涉及電動汽車電池連接器技術領域,具體為一種安全性電動汽車電池連接器。
背景技術
電動汽車使用車載電池一次充電的行駛里程比較短,而且受電池使用特性的限制,不可能在短時間內完成對電池的充電,為了保證續航里程,對電動汽車的能量補給一般采用快速更換電池箱的方式來提供動力。電池箱一般裝在電動汽車上,更換時將電池箱整體取下放至充電站充電;一般在電池箱上固定安裝有電連接器插座,在電動車和充電站的對應位置處安裝有對應的電連接器插頭,電池箱在使用時通過其電連接器插座與電動車上的電連接器插頭插接來向電動車供電,充電時通過其電連接器插座與充電站對應的電連接器插頭插接完成充電。
由于電連接器插頭、插座固設于不同的物體上,在充電站或電動車上,電池箱上的電連接器插座與對應的電連接器插頭之間插接時,可能因為振動或其它不確定因素產生相對推移或過大的受力,進而產生磨損、變形、插接電阻增加甚至拉弧的現象,降低了壽命和性能,且現有的電連接器插座上均設有密封蓋,密封蓋與電連接器插座轉動連接,使用時打開密封蓋進行充電,但是人們在充完電拔掉插頭后,就會忘記蓋上密封蓋,由于密封蓋不會在拔掉插頭后自動關閉,密封蓋就會一直處于掀開狀態,這樣會使連接器插座直接暴露在外面,連接器插座就會易進入灰塵雨水,影響使用安全。為此,我們提出一種安全性電動汽車電池連接器。
發明內容
本發明的目的在于提供一種既能夠在充電時將充電頭與連接器插座固定又能在拔掉充電頭后自動將連接器插座的外部蓋上防止雨水灰塵進入的安全性電動汽車電池連接器,以解決上述背景技術中提出的問題。
為實現上述目的,本發明提供如下技術方案:一種安全性電動汽車電池連接器,包括電池箱,所述電池箱的一端固定有連接器插座,所述連接器插座的內部開設有凹槽,所述凹槽內部設有多個連接器插口,所述凹槽內部設有將充電時充電頭固定在連接器插口的固定裝置,充電頭插入連接器插口后,在固定裝置的固定下,充電頭不易從連接器插口脫落,影響充電效果。
優選的,所述固定裝置包括有多個固定夾,所述固定夾成環形排列在凹槽內,所述固定夾的一端固定有滑桿,所述滑桿遠離固定夾的一端穿過凹槽的外壁,所述滑桿上套設有彈簧,所述彈簧一端固定在固定夾上,一端固定在凹槽的內壁上,充電頭插入連接器插口內,凹槽內部成環形排列的固定夾就會在充電頭的擠壓下往凹槽內壁方向移動,滑桿上的彈簧會對充電頭產生一定的彈力,對其進行擠壓。
優選的,所述滑桿遠離凹槽外壁的一端固定有L形連接桿,所述L形連接桿遠離滑桿的一端均固定有遮板,所述遮板位于凹槽的上方,可對凹槽進行遮擋,從而保護凹槽內部的連接器插口,且當滑桿在固定夾的擠壓下往凹向外移動時,與滑桿固定連接的遮板就會隨著向外移動,遮板移出凹槽上方,給充電頭提供充電空間,當充電頭拔出時,在彈簧的作用下,固定夾會向中間移動,帶動滑桿向內移動,從而使遮板遮住連接器插口,不需人手動滑動遮板。
優選的,所述遮板上固定有拉環,當多個遮板遮住連接器插頭時,拉環便于人們將遮板拉開以暴露連接器插座以對其充電。
與現有技術相比,本發明的有益效果是:
本發明增加了充電時充電頭固定在連接器插口的固定裝置,使其在充電時能夠穩定的固定在連接器插口內,防止其受到拉扯,充電頭與連接器插口之間產生松動,影響充電效果,且當充電頭拔出時,遮板能夠自動的將連接器插口遮擋住,防止由于人們遺忘蓋上連接器插口而導致灰塵雨水進入,影響其安全性能。
附圖說明
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