[發明專利]一種用于尾礦膏體充填的套接式地下輸送裝置

在審

• 申請號: 202010463535.8
• 申請日: 2020-05-27
• 公開（公告）號: CN111456806A
• 公開（公告）日: 2020-07-28
• 發明（設計）人: 秦杰;石澤華;李昌元;胡中華;戴輝
• 申請（專利權）人: 湖南辰州礦業有限責任公司
• 主分類號: E21F15/00
• 分類號: E21F15/00
• 代理公司: 長沙市融智專利事務所(普通合伙) 43114
• 代理人: 趙春生

本發明公開了一種用于尾礦膏體充填的套接式地下輸送裝置，包括與鉆孔固定套接的鉆孔套管以及與鉆孔套管套接的料漿充填管，所述料漿充填管的頂部通過升降機構托舉，在鉆孔的下部構造有井下硐室，所述井下硐室內設置有料漿緩沖腔，所述料漿緩沖腔通過法蘭與料漿充填管的底部連通，料漿緩沖腔的一側通過法蘭連接有井下充填管。本申請的用于尾礦膏體充填的套接式地下輸送裝置，采用鉆孔套管與料漿充填管套接的結構形式，料漿充填管不與鉆孔直接裝配，當料漿充填管出現磨損泄漏時，可以在不破壞鉆孔的情況下實現料漿充填管的更換，確保了鉆孔可永久使用，有效節約了充填成本。

技術領域

本發明涉及尾礦膏體充填地下輸送管道技術領域，具體涉及一種用于尾礦膏體充填的套接式地下輸送裝置。

背景技術

在礦產資源的開發利用過程中勢必產生大量固體廢棄物，礦山通過將剩余的固體廢棄物重新充填到井下空場，從而降低了井下空場坍塌事故的發生以及廢棄物對環境的污染。其中膏體充填主要是將一種或多種固體廢料、水泥和水按一定比例，在一定的條件下進行配比，配制成具有一定穩定性、流動性、可塑性的膏狀的漿體，通過外加力或重力作用下以柱塞流的形態，用管道輸送到地下采空區完成充填作業的技術。膏體充填技術為固體廢棄物處置提供了最佳途徑，不僅將固體廢棄物變廢為寶，而且充填體對采空區提供支撐作用，保障了開采過程的安全性，降低了礦石的損失貧化，提高礦產資源的利用率。

在膏體充填過程中，傳統的尾礦膏體充填料漿地下輸送管道結構常采用單層輸送管道結構，即鉆孔后，在鉆孔內直接鋪設用于料漿輸送的料漿充填管。這種方式存在的弊端是：在料漿充填過程中，膏體料漿在料漿充填管內長期沖刷、氣蝕，易導致料漿充填管因磨損、破損而產生泄漏(一般情況下，現有的料漿充填管在通用口徑設計時，其能滿足的膏體料漿正常通過量≤30萬立方米，大于該數值后，管道通常會出現磨損泄漏)，而現有的料漿充填管由于直接與鉆孔裝配，二者相互擠壓固定，因此，無法在不破壞鉆孔的情況下更換料漿充填管，進而影響膏體料漿的正常充填。要恢復膏體充填，則需重新鉆孔、鋪設管路，而尾砂膏體充填鉆孔施工因其施工精度要求高(誤差值≤1°)常需采用先進的螺桿定向鉆+隨鉆測量技術，其施工費用高昂，單價高達2500元/米以上。一旦發生鉆孔報廢，將會給礦山造成巨大的損失，其損失常超百萬元。

發明內容

有鑒于此，本發明的目的是提供一種用于尾礦膏體充填的套接式地下輸送裝置，以便在不破壞鉆孔的情況下實現料漿充填管的更換，確保鉆孔可永久使用，從而節約充填成本。

本發明通過以下技術手段解決上述問題：一種用于尾礦膏體充填的套接式地下輸送裝置，包括與鉆孔固定套接的鉆孔套管以及與鉆孔套管套接的料漿充填管，所述料漿充填管的頂部通過升降機構托舉，在鉆孔的下部構造有井下硐室，所述井下硐室內設置有料漿緩沖腔，所述料漿緩沖腔通過法蘭與料漿充填管的底部連通，料漿緩沖腔的一側通過法蘭連接有井下充填管。

進一步，所述鉆孔套管與料漿充填管之間設置有減振環。

進一步，所述減振環為耐磨橡膠減振環。

進一步，所述料漿充填管的兩側均設置有升降機構，所述升降機構包括升降缸、與升降缸的活塞桿連接的托板以及水平穿過托板的支撐螺桿，所述支撐螺桿與托板轉動套接，所述料漿充填管的兩側均沿豎直方向并列間隔開設有多個螺紋孔，所述螺紋孔不貫穿料漿充填管側壁，兩側的支撐螺桿分別與對應側的其中一個螺紋孔螺紋連接。

進一步，所述升降缸為升降油缸或升降氣缸。

進一步，所述鉆孔內壁與鉆孔套管外壁之間填充有水泥層。

進一步，所述螺紋孔處形成增大料漿充填管壁厚的凸起結構。

進一步，所述鉆孔套管、料漿充填管和井下充填管均由多節管道焊接而成。

本發明的有益效果：