[發(fā)明專利]一種用于現(xiàn)代化倉(cāng)儲(chǔ)物流的智能儲(chǔ)貨架

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 202010463384.6
• 申請(qǐng)日: 2020-05-27
• 公開(kāi)（公告）號(hào): CN111559604B
• 公開(kāi)（公告）日: 2021-09-17
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 方武填
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 南通好易推物流科技有限公司
• 主分類號(hào): B65G1/04
• 分類號(hào): B65G1/04;A47F5/00
• 代理公司: 上海宏京知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理事務(wù)所(普通合伙) 31297
• 代理人: 李倩倩

本發(fā)明公開(kāi)了一種用于現(xiàn)代化倉(cāng)儲(chǔ)物流的智能儲(chǔ)貨架，其結(jié)構(gòu)包括主體、控制箱、升降層，主體中包括下翻板、彈簧桿、支撐塊，下翻板包括底座、下翻板體、轉(zhuǎn)軸、緩沖塊，底座包括固定桿、彈力輥、鋼絲繩，彈力輥包括轉(zhuǎn)桿、套圈、彈力臂、外圈板，轉(zhuǎn)桿的外端卡合有套圈，彈力臂的一端設(shè)于套圈的外表面，且另一端連接于外圈板的內(nèi)端，本發(fā)明通過(guò)將外圈板設(shè)置為圓弧狀，且將設(shè)有彈簧的彈力臂兩兩連接于外圈板的內(nèi)側(cè)，在鋼絲繩按壓外圈板的時(shí)候，讓彈力臂中的彈簧可以行收縮，使得鋼絲繩能夠在壓外圈板中得到緩沖力，從而讓鋼絲繩拖拽下翻板起到了緩沖的作用，減小下翻板與支撐塊碰撞的力度，避免轉(zhuǎn)軸出現(xiàn)松動(dòng)的情況。

技術(shù)領(lǐng)域

本發(fā)明涉及智能現(xiàn)代物流領(lǐng)域，具體的是一種用于現(xiàn)代化倉(cāng)儲(chǔ)物流的智能儲(chǔ)貨架。

背景技術(shù)

倉(cāng)儲(chǔ)物流是現(xiàn)代物流系統(tǒng)中的關(guān)鍵環(huán)節(jié)，在連接、中轉(zhuǎn)、存放、保管等環(huán)節(jié)發(fā)揮著重要作用,儲(chǔ)貨架在倉(cāng)庫(kù)中一般是呈排狀或者是列狀排列在倉(cāng)庫(kù)中，在儲(chǔ)貨架之間留出一條通道，來(lái)讓運(yùn)輸貨物的叉車通行，一般倉(cāng)庫(kù)為增大貨物的儲(chǔ)存量都會(huì)將儲(chǔ)貨架設(shè)置成雙層來(lái)增大儲(chǔ)貨量，儲(chǔ)貨架的上層裝滿貨物之后需要進(jìn)行上升，為下層的貨物架騰開(kāi)位置，使下層的隔板通過(guò)彈簧桿的帶動(dòng)往下翻轉(zhuǎn)，讓貨物可以置于隔板上裝貨，當(dāng)下層的貨物架卸完貨物之后，需要將隔板向上翻轉(zhuǎn)，才能夠讓上層的貨物架下降。

基于上述本發(fā)明人發(fā)現(xiàn)，現(xiàn)有的一種用于現(xiàn)代化倉(cāng)儲(chǔ)物流的智能儲(chǔ)貨架主要存在以下幾點(diǎn)不足，比如：由于彈簧桿復(fù)位帶動(dòng)隔板向下翻轉(zhuǎn)，在隔板翻轉(zhuǎn)的過(guò)程中受到慣性的影響，使得隔板的緩沖力減小，導(dǎo)致隔板與支撐塊發(fā)生碰撞，長(zhǎng)期進(jìn)行工作會(huì)使隔板的轉(zhuǎn)軸出現(xiàn)松動(dòng)的情況。

發(fā)明內(nèi)容

針對(duì)上述問(wèn)題，本發(fā)明提供一種用于現(xiàn)代化倉(cāng)儲(chǔ)物流的智能儲(chǔ)貨架。

為了實(shí)現(xiàn)上述目的，本發(fā)明是通過(guò)如下的技術(shù)方案來(lái)實(shí)現(xiàn)：一種用于現(xiàn)代化倉(cāng)儲(chǔ)物流的智能儲(chǔ)貨架，其結(jié)構(gòu)包括主體、控制箱、升降層，所述主體的側(cè)端嵌固有控制箱，所述升降層卡合在主體的內(nèi)側(cè)，所述主體中包括下翻板、彈簧桿、支撐塊，所述下翻板設(shè)有三個(gè)，且卡合在主體的后端，所述彈簧桿設(shè)有三個(gè)，且分別安裝在下翻板的后端，所述支撐塊設(shè)有三個(gè)，且分別設(shè)置在主體的前端，并與下翻板相卡合。

進(jìn)一步的，所述下翻板包括底座、下翻板體、轉(zhuǎn)軸、緩沖塊，所述底座的上端設(shè)有下翻板體，所述轉(zhuǎn)軸設(shè)有兩個(gè)，且位于下翻板體的底部?jī)啥耍鼍彌_塊設(shè)置在下翻板體的底部末端，所述轉(zhuǎn)軸與底座相卡合。

進(jìn)一步的，所述底座包括固定桿、彈力輥、鋼絲繩，所述固定桿的右上方安裝有彈力輥，所述鋼絲繩的一端與固定桿的頂端相連接，且另一端與轉(zhuǎn)軸的頂部正中間相連接，所述鋼絲繩與彈力輥活動(dòng)配合。

進(jìn)一步的，所述彈力輥包括轉(zhuǎn)桿、套圈、彈力臂、外圈板，所述轉(zhuǎn)桿的外端卡合有套圈，所述彈力臂的一端設(shè)于套圈的外表面，且另一端連接于外圈板的內(nèi)端，所述外圈板為圓弧狀，所述彈力臂內(nèi)設(shè)有彈簧，所述彈力臂設(shè)有六個(gè)，且兩兩連接于外圈板的內(nèi)側(cè)。

進(jìn)一步的，所述緩沖塊包括卡合槽、復(fù)位彈簧、緩沖體，所述卡合槽的頂部嵌固有三個(gè)以上的復(fù)位彈簧，且復(fù)位彈簧呈橫向在卡合槽中進(jìn)行排列，所述緩沖體的頂部與復(fù)位彈簧的底端相連接，且緩沖體與卡合槽相卡合，所述復(fù)位彈簧與緩沖體活動(dòng)配合。

進(jìn)一步的，所述緩沖體包括支撐座、滑動(dòng)槽、卡合體、連接桿、橡膠墊、彈力球，所述支撐座的底部?jī)蓚?cè)設(shè)有滑動(dòng)槽，所述卡合體設(shè)有兩個(gè)，且通過(guò)連接桿相連接，并卡合在滑動(dòng)槽中，所述橡膠墊貼合在卡合體的底端，所述彈力球設(shè)有兩個(gè)，且嵌固在支撐座與卡合體之間，所述卡合體為圓弧狀。

進(jìn)一步的，所述彈力球包括彈力球體、出氣口、凹槽，所述彈力球體的兩端分別設(shè)有出氣口，所述凹槽設(shè)于彈力球體的內(nèi)側(cè)，所述凹槽設(shè)有六個(gè)，環(huán)繞于彈力球體的內(nèi)側(cè)排列，并且形狀為三角形狀。

有益效果

與現(xiàn)有技術(shù)相比，本發(fā)明具有如下有益效果：