[發明專利]一種無灰潤滑油清凈劑的制備方法在審
| 申請號: | 202010463180.2 | 申請日: | 2020-05-27 |
| 公開(公告)號: | CN111499526A | 公開(公告)日: | 2020-08-07 |
| 發明(設計)人: | 萬新水;范金鳳;任曉琳 | 申請(專利權)人: | 新鄉市瑞豐新材料股份有限公司 |
| 主分類號: | C07C213/02 | 分類號: | C07C213/02;C07C217/58;C07C215/50;C07C227/10;C07C229/38;C10M133/08;C10M133/06;C10N30/04 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 潤滑油 清凈 制備 方法 | ||
本發明公開了一種無灰潤滑油清凈劑的制備方法,包括:起始反應物、醛類和胺類進行曼尼希反應,制得無灰潤滑油清凈劑。本發明制備的無灰潤滑油清凈劑具有金屬清凈劑的清凈性能,能夠在中和酸性物質的同時并不會產生無機鹽灰分,無磷、硫元素,同時反應步驟簡單,反應條件溫和,是一種環保型的潤滑油無灰清凈劑產品。
技術領域
本發明涉及滑油清凈劑技術領域,具體涉及一種無灰潤滑油清凈劑的制備方法。
背景技術
隨著汽車工業的發展,世界各國對汽車排放標準的要求更加嚴格,汽車技術的發展要求發動機潤滑油在提高其清凈性、分散性、抗氧抗磨等性能的同時,還要滿足低硫酸鹽灰分、低磷、低硫的需求。發動機燃料燃燒后生成的酸性副產物是造成發動機腐蝕和磨損的主要原因之一,傳統上可以通過在潤滑油中添加金屬清凈劑如硫化烷基酚鈣、烷基苯磺酸鈣、烷基水楊酸鈣或者鎂鹽等能夠提供堿值的添加劑來中和這些酸性物質并將沉積物增溶、分散,提高油品使用性能,保持發動機內部清潔。
而現有的金屬清凈劑由于含有金屬元素,不可避免的會產生灰分,灰分過高時容易在發動機火花塞處形成沉積物,這些沉積物容易導致提前點火,引起運動件摩擦磨損,造成發動機故障。而由金屬清凈劑所產生的無機鹽灰分占活塞沉積物總量的30%~60%,其所帶來的灰分不容忽視。
本領域工作者通常能夠想到氮元素可以像堿金屬那樣提供堿值,但是含有氮元素的化合物并不能直接代替金屬清凈劑。一方面,大多數含氮的有機化合物多為水溶性,不能直接應用到潤滑油中;另一方面,大多含氮元素的有機物并不具有金屬清凈劑的清凈性能,同時還能造成銅、鉛腐蝕問題。
美國專利20070203031使用低分子量高堿值琥珀酰亞胺分散劑作為無灰堿值來源,但目前發現這些高堿性化合物對發動機密封件具有腐蝕作用。美國專利34270208介紹了一種能夠提供無灰堿值的苯胺化合物,但是其反應條件極為苛刻,反應步驟繁瑣,反應時間長且涉及到高壓反應,不利于工業化生產。
發明內容
針對現有技術中存在的上述問題,本發明提供一種無灰潤滑油清凈劑的制備方法。
本發明公開了一種無灰潤滑油清凈劑的制備方法,包括:
起始反應物、醛類和胺類進行曼尼希反應,制得無灰潤滑油清凈劑;
其中,
所述起始反應物的結構為:
式中,R1為羥基OH或醚類(CH2)aO(CH2)bCH3或酯類(CH2)cOCO(CH2)dCH3;其中a、b、c、d數量為0~20;
R2為H或C6~C24的直鏈或支鏈烷基;
R3為H或C6~C24的直鏈或支鏈烷基;
所述醛類的結構為:
式中,R4為H或C1~C12的直鏈或支鏈烷基或三聚甲醛、多聚甲醛、苯甲醛、苯乙醛、苯丙醛;
所述胺類為一級胺R5-NH2或二級胺或二元胺H2N—R8—NH2或三元胺H2N—R9—NH—R10—NH2;其中,R5、R6、R7、R8、R9、R10為C1~C18的直鏈或支鏈烷基或帶有苯環的芳香基。
作為本發明的進一步改進,所述起始反應物、醛類和胺類的摩爾比為1:(0.5~1):(0.5~3)。
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