[發明專利]一種雙向快速安檢設備

在審

• 申請號: 202010462830.1
• 申請日: 2020-05-27
• 公開（公告）號: CN111562622A
• 公開（公告）日: 2020-08-21
• 發明（設計）人: 金長義
• 申請（專利權）人: 東陽坎層電子科技有限公司
• 主分類號: G01V5/00
• 分類號: G01V5/00;B65G47/46
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

本發明公開了一種雙向快速安檢設備，包括機體，機體中設有雙向腔，雙向腔左側設有反向腔，雙向腔右側設有正向腔，雙向腔上側設有帶輪腔，雙向腔前側設有運輸腔，機體前側面固設有支撐桿，支撐桿上固設有輸入導軌，輸入導軌中轉動連接有三個輸入導輪，機體左右兩面分別固設有輸送臺，雙向腔中設有雙向輸送的雙向裝置，雙向裝置包括固定安裝在帶輪腔后側壁的主電機，主電機動力連接有電機軸，此設備能夠對對兩件行李一起檢查，加快了安檢速度，并將行李從不同方向運送出來，減少了人們取行李時的擁擠程度，也減少了人們停留時間，加快人們通行速度。

技術領域

本發明涉及安檢設備相關領域，具體地說是一種雙向快速安檢設備。

背景技術

目前，隨著社會的發展，為維護社會安全，在公共區域市場需要對行李進行安檢，安全檢查儀靠X射線來檢查，是一種借助于輸送帶將被檢查行李送入X射線檢查通道而完成檢查的電子設備，行李進入X射線檢查通道，觸發X射線射線源發射X射線束，X射線被被檢物品吸收，轟擊雙能量半導體探測器，把X射線轉變為信號，并送到信號處理機箱做進一步處理，但是現有的安檢設備檢查時速度慢，輸送帶運輸緩慢，導致人們通行速度慢，一旦通行人員過多會導致通道擁堵，影響人們通行。

發明內容

針對上述技術的不足，本發明提出了一種雙向快速安檢設備，能夠克服上述缺陷。

本發明的一種雙向快速安檢設備，包括機體，所述機體中設有雙向腔，所述雙向腔左側設有反向腔，所述雙向腔右側設有正向腔，所述雙向腔上側設有帶輪腔，所述雙向腔前側設有運輸腔，所述機體前側面固設有支撐桿，所述支撐桿上固設有輸入導軌，所述輸入導軌中轉動連接有三個輸入導輪，所述機體左右兩面分別固設有輸送臺，所述雙向腔中設有雙向輸送的雙向裝置；所述雙向裝置包括固定安裝在所述帶輪腔后側壁的主電機，所述主電機動力連接有電機軸，所述電機軸上固設有第一帶輪，所述電機軸向前延伸貫穿所述帶輪腔進入所述運輸腔中，所述電機軸上側固設有第二帶輪，所述帶輪腔后側壁轉動連接有第一轉軸，所述第一轉軸上固設有第三帶輪和第一錐齒輪，所述第一帶輪與所述第三帶輪之間連接有第一皮帶，所述帶輪腔與所述正向腔之間轉動連接有第二轉軸，所述第二轉軸上固設有與所述第一錐齒輪嚙合的第二錐齒輪，所述運輸腔前后側壁轉動連接有第三轉軸，所述第三轉軸固設有第四帶輪，所述第二帶輪與所述第四帶輪之間連接有第二皮帶，所述機體前側固設有X光發射器；所述運輸腔中設有運輸行李的運輸裝置，所述雙向腔中設有檢查行李的安檢裝置。

優選地，所述第二轉軸中固設有正向轉輪，所述第二轉軸下側固設有第一齒輪，所述正向腔下側壁轉動連接有第四轉軸，所述第四轉軸上固設有與所述第一齒輪嚙合的第二齒輪，所述第四轉軸下側固設有第四轉軸，所述反向腔上下側壁轉動連接有第五轉軸，所述第五轉軸上固設有第五帶輪，所述第五帶輪與所述第六帶輪之間連接有第三皮帶，所述第五轉軸中固設有反向轉輪，所述正向轉輪上連接有正向輸送帶，所述反向轉輪上連接有反向輸送帶，所述正向輸送帶和所述反向輸送帶分別在所述輸送臺前側面上，由所述輸送臺支撐。

優選地，所述安檢裝置包括固定安裝在所述雙向腔后側壁的間隔塊，所述間隔塊與所述雙向腔左側壁之間滑動連接有承重板，所述間隔塊與所述輸入導軌之間固設有水平板，所述水平板上轉動連接有三個水平滑輪，所述承重板后側固設有兩個承重桿，所述承重板與所述雙向腔后側壁之間連接有兩個承重彈簧，所述雙向腔后側設有杠桿腔，所述杠桿腔后側壁上固設有支撐軸，所述支撐軸上鉸接有第一銷軸，所述第一銷軸固設有杠桿連桿，所述杠桿連桿左側滑動連接有第二銷軸，所述第二銷軸上固設有轉動連桿，所述轉動連桿固設有與所述承重桿固定連接的承重連桿，所述杠桿連桿右側滑動連接有第三銷軸，所述第三銷軸固設有滑動連桿，所述滑動連桿上固設有在所述水平板中滑動的滑動擋板，所述承重板在所述正向輸送帶前側，所述水平板在所述反向輸送帶前側。