[發明專利]增程式汽車副蓄水瓶總成及包括其的汽車

在審

• 申請號: 202010462556.8
• 申請日: 2020-05-27
• 公開（公告）號: CN111546874A
• 公開（公告）日: 2020-08-18
• 發明（設計）人: 周林;饒聘;楊垚;熊建華
• 申請（專利權）人: 東風小康汽車有限公司重慶分公司
• 主分類號: B60K11/04
• 分類號: B60K11/04;B60K1/00
• 代理公司: 北京市萬慧達律師事務所 11111
• 代理人: 顧友

1.一種增程式汽車副蓄水瓶總成，其特征在于：包括瓶體和支架總成，所述支架總成的一端用于與前風窗流水槽的下方連接，另一端向遠離前風窗流水槽的方向延伸，所述瓶體上設有連接部，所述瓶體通過連接部與所述支架總成連接，所述瓶體內設有分隔板將瓶體分隔為第一腔體和第二腔體。

2.如權利要求1所述的增程式汽車副蓄水瓶總成，其特征在于：所述連接部包括插接塊、第一連接板和第二連接板，所述支架總成包括第一支架、第二支架和第三支架，所述第一支架上設有與插接塊適配的插接孔。

3.如權利要求2所述的增程式汽車副蓄水瓶總成，其特征在于：所述插接塊的自由端呈錐形，所述第一支架上的插接孔的孔口處為圓弧過渡。

4.如權利要求3所述的增程式汽車副蓄水瓶總成，其特征在于：所述插接塊為方形塊，所述第一支架上的插接孔為與插接塊適配的方形孔。

5.如權利要求2或3或4所述的增程式汽車副蓄水瓶總成，其特征在于：所述第二支架和第三支架上各設有一圓孔，所述第一連接板和第二連接板上各設有一個安裝孔，兩個所述安裝孔中一個為長條孔，另一個為圓孔。

6.如權利要求5所述的增程式汽車副蓄水瓶總成，其特征在于：所述第一支架、第二支架和第三支架均為彎折狀的板體，所述第一連接板和第二連接板均整體呈U形。

7.如權利要求6所述的增程式汽車副蓄水瓶總成，其特征在于：所述第一連接板和第二連接板分別相對設置在所述瓶體平行于車身長度方向的兩側面上。

8.如權利要求1所述的增程式汽車副蓄水瓶總成，其特征在于：所述第一腔體上設有第一進水管、第一出水管和第一冷卻液加注管，所述第二腔體上設有第二進水管、第二出水管和第二冷卻液加注管，所述第一冷卻液加注管和第二冷卻液加注管的管體與車身長度方向的夾角為30°～60°。

9.如權利要求1所述的增程式汽車副蓄水瓶總成，其特征在于：所述分隔板包括平行間隔布置的第一隔板和第二隔板，所述第一隔板和第二隔板之間通過加強板連接，所述第一腔體和第二腔體的腔室內分別設有十字交叉的加強筋。

10.一種汽車，包括前風窗流水槽，其特征在于：還包括如權利要求1至9任一項所述的增程式汽車副蓄水瓶總成，所述支架總成連接在所述前風窗流水槽的下方，所述前風窗流水槽的槽底處設有沿槽長方向布置的加強件。