[發明專利]一種氣動渦輪型射風攪泥裝置在審
| 申請號: | 202010462352.4 | 申請日: | 2020-05-27 |
| 公開(公告)號: | CN111577621A | 公開(公告)日: | 2020-08-25 |
| 發明(設計)人: | 王梓宇;王鵬;鄒歡;鄧永鋒;王翔;李璘琳;江海明;陳曉劍;徐進 | 申請(專利權)人: | 中鐵大橋局集團第五工程有限公司;中鐵大橋局集團有限公司;中鐵大橋科學研究院有限公司 |
| 主分類號: | F04D17/16 | 分類號: | F04D17/16;F04D29/02;F04D29/30;F04D29/42;F04D29/46 |
| 代理公司: | 武漢智權專利代理事務所(特殊普通合伙) 42225 | 代理人: | 王江能 |
| 地址: | 332001 江*** | 國省代碼: | 江西;36 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 氣動 渦輪 型射風攪泥 裝置 | ||
本發明涉及打樁鉆孔施工技術領域,具體涉及一種氣動渦輪型射風攪泥裝置,包括:分氣艙,其包括相互連通的總進氣口、旁路動力出氣口和中心主出氣口;轉子,其一端設有與中心主出氣口轉動連接的轉子進氣口,另一端的側壁設有間隔設置的出氣孔,轉子中部的周向方向間隔設有葉片;定子,其套設在轉子的中部,葉片位于定子和轉子形成的容納空間內,容納空間設有驅動出氣口和與旁路動力出氣口連通的驅動進氣口,旁路動力出氣口通入高壓氣體可推動葉片使轉子相對于定子轉動,并使氣體從驅動出氣口排出。能夠有效解決現有技術中氣舉反循環排淤泥的裝置在使用中會導致排氣孔周圍會形成一個碗口形的凹面,淤泥排放效率降低,影響施工效率的問題。
技術領域
本發明涉及打樁鉆孔施工技術領域,具體涉及一種氣動渦輪型射風攪泥裝置。
背景技術
橋梁基礎施工過程中,需要將打樁過程的淤泥通過氣舉反循環的方式將淤泥排到水平面以上。
氣舉反循環鉆進工作原理同空壓機氣舉抽水工作原理相類似,即以壓縮知空氣通過雙壁氣水龍頭,經雙壁主動鉆桿、雙壁鉆桿的內管和外管之間的環狀間隙從混合器處噴入內管,形成無數小氣泡道,氣泡一面沿內管迅速上升,一面同時膨脹,壓力降低,從而產生氣舉作用。
但現有的氣舉反循環排淤泥的裝置中在水下僅有一個圓形的固定排氣孔,這樣會導致在經過短時間的淤泥排放后排氣孔周圍會形成一個碗口形的凹面,淤泥排放效率降低,需要將排氣管移動位置來實現更多更高效率的淤泥排放,這樣會影響施工效率。
發明內容
針對現有技術中存在的缺陷,本發明的目的在于提供一種氣動渦輪型射風攪泥裝置,能夠有效解決現有技術中氣舉反循環排淤泥的裝置在使用中會導致排氣孔周圍會形成一個碗口形的凹面,淤泥排放效率降低,影響施工效率的問題。
為達到以上目的,本發明采取的技術方案是:
本發明提供一種氣動渦輪型射風攪泥裝置,包括:
分氣艙,其包括相互連通的總進氣口、旁路動力出氣口和中心主出氣口;
轉子,其一端設有與所述中心主出氣口轉動連接的轉子進氣口,另一端的側壁設有間隔設置的出氣孔,所述轉子中部的周向方向間隔設有葉片;
定子,其套設在所述轉子的中部,所述葉片位于所述定子和轉子形成的容納空間內,所述容納空間設有驅動出氣口和與所述旁路動力出氣口連通的驅動進氣口,所述旁路動力出氣口通入高壓氣體可推動所述葉片使所述轉子相對于定子轉動,并使氣體從所述驅動出氣口排出。
在上述技術方案的基礎上,所述轉子中部的周向方向間隔設有容納槽,所述葉片設于所述容納槽內,并且所述容納槽內還設有伸縮彈性體,所述葉片的一端抵持在所述伸縮彈性體上,另一端抵持在所述定子的內壁,所述轉子相對于所述定子偏心設置,每兩個所述葉片與所述定子和轉子形成一個氣體空間,所述驅動進氣口和驅動出氣口分別與不同的氣體空間連通,以使驅動進氣口流入高壓氣體時,可驅動轉子轉動。
在上述技術方案的基礎上,所述中心主出氣口設有通風柵格,所述通風柵格設有伸入所述轉子內的氣體流通檢測裝置,其用于檢測轉子內部的氣體流通量。
在上述技術方案的基礎上,所述氣體流通檢測裝置包括:
彈簧,其一端設于所述通風柵格上;
渦扇軸,其一端與所述彈簧連接;
渦輪扇葉,其套設在所述渦扇軸上,并在所述轉子內通氣流時相對于所述渦扇軸軸轉動,并對所述渦扇軸產生軸向力;
測力傳感器,其設于所述渦扇軸與通風柵格的連接處,用于檢測所述彈簧的受力并傳輸至地面設備。
在上述技術方案的基礎上,所述渦扇軸另一端的端部設有用于清潔氣孔的清潔刷。
在上述技術方案的基礎上,所述氣孔清潔刷包括:
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