[發(fā)明專利]一種橋梁伸縮縫狀態(tài)的預(yù)警方法和預(yù)警系統(tǒng)在審
| 申請?zhí)枺?/td> | 202010462331.2 | 申請日: | 2020-05-27 |
| 公開(公告)號: | CN111637925A | 公開(公告)日: | 2020-09-08 |
| 發(fā)明(設(shè)計)人: | 姚文凡;李成;鐘繼衛(wèi);王亞飛;葉仲韜;胡俊亮;郭翠翠;史雪峰;李澤新;池玉辰;王金霞;周浩;王胡鵬;李明;張越 | 申請(專利權(quán))人: | 中鐵大橋局集團有限公司;中鐵大橋科學(xué)研究院有限公司 |
| 主分類號: | G01D21/02 | 分類號: | G01D21/02;G08B31/00;G06F17/18;G06F30/13;G06F30/20;G06Q10/04 |
| 代理公司: | 武漢智權(quán)專利代理事務(wù)所(特殊普通合伙) 42225 | 代理人: | 孟歡 |
| 地址: | 430050 湖*** | 國省代碼: | 湖北;42 |
| 權(quán)利要求書: | 查看更多 | 說明書: | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 一種 橋梁 伸縮縫 狀態(tài) 預(yù)警 方法 預(yù)警系統(tǒng) | ||
本申請公開一種橋梁伸縮縫狀態(tài)的預(yù)警方法,涉及土木工程結(jié)構(gòu)健康監(jiān)測的技術(shù)領(lǐng)域,預(yù)警方法包括:持續(xù)采集橋梁的溫度和伸縮縫位移;根據(jù)采集到的橋梁的溫度和伸縮縫位移,計算橋梁的溫度?位移相關(guān)系數(shù);按照時間序列獲取橋梁的多個溫度?位移相關(guān)系數(shù),得到溫度?位移相關(guān)系數(shù)組;根據(jù)得到的溫度?位移相關(guān)系數(shù)組,在時域上構(gòu)建溫度?位移相關(guān)系數(shù)的自回歸模型;采用自回歸模型對溫度?位移相關(guān)系數(shù)組進(jìn)行建模,計算得到預(yù)測結(jié)果,并利用預(yù)測結(jié)果對橋梁的伸縮縫狀態(tài)進(jìn)行預(yù)警。本申請公開還公開了一種橋梁伸縮縫狀態(tài)的預(yù)警系統(tǒng)。本申請能夠?qū)ι炜s縫狀態(tài)在未來時間段進(jìn)行預(yù)測,實現(xiàn)伸縮縫狀態(tài)異常的提前預(yù)警,提升伸縮縫狀態(tài)判斷的時效性。
技術(shù)領(lǐng)域
本申請涉及土木工程結(jié)構(gòu)健康監(jiān)測的技術(shù)領(lǐng)域,特別涉及一種橋梁伸縮縫狀態(tài)的預(yù)警方法和預(yù)警系統(tǒng)。
背景技術(shù)
在橋梁巡檢及定檢工作中發(fā)現(xiàn),伸縮縫性能損壞是常見的橋梁病害之一,也是造成梁體、墩柱開裂的主要原因之一。一旦伸縮縫性能發(fā)生損害,將會對橋梁上部結(jié)構(gòu)造成極大的安全隱患,同時嚴(yán)重影響行車的速度、舒適性與安全,甚至導(dǎo)致安全事故的發(fā)生。
伸縮縫作為橋梁的主要構(gòu)件,其作用是降低車輛荷載、風(fēng)荷載、溫度效應(yīng)等外界作用對橋梁產(chǎn)生的不利影響,保證梁體自由伸縮。研究表明,外界溫度效應(yīng)是造成伸縮縫位移的主要原因,利用常用的橋梁健康監(jiān)測系統(tǒng),可以得到橋梁溫度和伸縮縫位移的實時監(jiān)測數(shù)據(jù),當(dāng)前,利用橋梁健康監(jiān)測系統(tǒng)監(jiān)測伸縮縫性能,并對其進(jìn)行狀態(tài)預(yù)警,是保障橋梁安全運營的重要手段。主要方法是通過建立橋梁伸縮縫的溫度-位移關(guān)系模型,通過考慮橋梁溫度和伸縮縫位移的相關(guān)性變化,來判斷伸縮縫性能是否正常,若新的監(jiān)測數(shù)據(jù)不符合該模型規(guī)律,說明伸縮縫狀態(tài)異常。
公開號為CN105507139A的中國申請專利公開了一種大跨度橋梁伸縮縫損傷識別方法,通過求得梁端縱向位移數(shù)據(jù)曲線和主梁溫度數(shù)據(jù)曲線的相似性指數(shù)c,根據(jù)c值判斷伸縮縫工作狀態(tài)。然而,這種方法只是基于獲取實時數(shù)據(jù)后再進(jìn)行狀態(tài)判斷,往往具有一定的滯后性,未能真正達(dá)到提前預(yù)警效果。
發(fā)明內(nèi)容
本申請實施例提供一種橋梁伸縮縫狀態(tài)的預(yù)警方法和預(yù)警系統(tǒng),能夠?qū)ι炜s縫狀態(tài)在未來時間段進(jìn)行預(yù)測,實現(xiàn)伸縮縫狀態(tài)異常的提前預(yù)警,提升伸縮縫狀態(tài)判斷的時效性。
第一方面,本申請實施例提供一種橋梁伸縮縫狀態(tài)的預(yù)警方法,所述預(yù)警方法包括以下步驟:
持續(xù)采集橋梁的溫度和伸縮縫位移;
根據(jù)采集到的橋梁的溫度和伸縮縫位移,計算橋梁的溫度-位移相關(guān)系數(shù);
按照時間序列獲取橋梁的多個溫度-位移相關(guān)系數(shù),得到溫度-位移相關(guān)系數(shù)組;
根據(jù)得到的所述溫度-位移相關(guān)系數(shù)組,在時域上構(gòu)建溫度-位移相關(guān)系數(shù)的自回歸模型;
采用所述自回歸模型對所述溫度-位移相關(guān)系數(shù)組進(jìn)行建模,計算得到預(yù)測結(jié)果,并利用所述預(yù)測結(jié)果對所述橋梁的伸縮縫狀態(tài)進(jìn)行預(yù)警。
在本實施例中,優(yōu)選地,所述根據(jù)采集到的橋梁的溫度和伸縮縫位移,計算橋梁的溫度-位移相關(guān)系數(shù)的具體步驟為:
按照時間序列獲取n個測量點的溫度、伸縮縫位移,得到最后一個測量點時刻t的溫度時序數(shù)據(jù)Tt=[T1,T2,...,Tn]、伸縮縫位移時序數(shù)據(jù)St=[S1,S2,...,Sn];
利用得到的所述溫度時序數(shù)據(jù)、伸縮縫位移時序數(shù)據(jù)計算所述時刻t的溫度-位移相關(guān)系數(shù),其中,該溫度-位移相關(guān)系數(shù)的計算公式為:
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