[發(fā)明專利]一種汽車頂蓬材料及其制備方法

在審

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 202010462195.7
• 申請(qǐng)日: 2020-05-27
• 公開(kāi)（公告）號(hào): CN111572107A
• 公開(kāi)（公告）日: 2020-08-25
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 李方亮
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 無(wú)錫吉興汽車部件有限公司
• 主分類號(hào): B32B5/02
• 分類號(hào): B32B5/02;B32B17/02;B32B17/12;B32B17/10;B32B27/40;B32B5/26;B32B27/12;B32B7/12;B32B37/06;B32B37/10;B32B37/12;B32B38/00;B60R13/02
• 代理公司: 北京品源專利代理有限公司 11332
• 代理人: 鞏克棟

本發(fā)明提供了一種汽車頂蓬材料及其制備方法，所述制備方法包括如下步驟：將頂蓬基材和針織復(fù)合面料貼合、后處理，得到所述汽車頂蓬材料；其中，所述貼合的上模溫度為95?115℃，下模溫度為40?90℃。本發(fā)明提供的制備方法制備得到的汽車頂蓬材料具有較優(yōu)異的外觀，外觀無(wú)鼓泡、無(wú)波紋等瑕疵，可以大幅度較少制備報(bào)廢率；同時(shí)本發(fā)明提供的汽車頂蓬材料具有較好的吸音隔熱的優(yōu)點(diǎn)，且其VOC含量較低，能夠滿足應(yīng)用要求。

技術(shù)領(lǐng)域

本發(fā)明屬于汽車內(nèi)飾的制備方法技術(shù)領(lǐng)域，涉及一種汽車頂蓬材料及其制備方法。

背景技術(shù)

通常而言，汽車頂蓬安裝在汽車內(nèi)頂上，以吸收來(lái)自外部的噪音并改善汽車的隔熱性。目前的汽車頂蓬材料具有三層結(jié)構(gòu)，其中包括由聚酯無(wú)紡織物、PVC片材等構(gòu)成的覆蓋材料；由聚丙烯或聚乙烯泡沫構(gòu)成的襯墊(cushion)材料；和由樹(shù)脂氈、玻璃棉、紙板等構(gòu)成的基材。

汽車頂蓬材料需要具有較好的吸音性能較低的揮發(fā)性有機(jī)物以及較好的抗變形能力等，由于通常用作有機(jī)纖維的聚丙烯(PP)、聚酰胺(尼龍)和聚酯(PET)的玻璃化轉(zhuǎn)變溫度都很低，為70℃-80℃左右，因此它們?cè)谧鳛轫斉锊牧戏矫娴倪m用性非常有限。為了通過(guò)克服它們的低耐熱性進(jìn)而可以使用這些有機(jī)纖維，主要采用通過(guò)使用碳纖維、玻璃纖維或無(wú)機(jī)纖維增強(qiáng)有機(jī)纖維或者通過(guò)加入有機(jī)/無(wú)機(jī)填料和熱固性樹(shù)脂等來(lái)改善有機(jī)纖維的耐熱性的方法。

此外，使用作為常用材料的聚氨酯泡沫的汽車頂蓬具有良好的吸聲性，但是存在耐候性差的問(wèn)題，會(huì)導(dǎo)致使用壽命降低，例如長(zhǎng)期使用后將發(fā)生褪色或泡沫單元破碎，并且由于使用粘合劑使其與諸如用于增加強(qiáng)度的玻璃纖維等其他材料相接合，因此難以進(jìn)行再循環(huán)，并且成型后易鼓泡等，其他問(wèn)題還包括層壓不同材料而引起的重量增加，以及因使用含有有害成分的材料和使用熱固性樹(shù)脂而引起的在其生產(chǎn)過(guò)程中產(chǎn)生刺激性氣味、粉塵和噪音等缺點(diǎn)。

在越來(lái)越追求高性能、環(huán)保型、節(jié)能型、輕量化、個(gè)性化的時(shí)代，汽車的內(nèi)飾與汽車的性能一樣，越來(lái)越得到人們的關(guān)注了。因此對(duì)汽車頂蓬材料的要求也越來(lái)越高。目前，普通頂蓬易變型、報(bào)廢率高，氣味和VOC性能不良制約著頂蓬的開(kāi)發(fā)生產(chǎn)。

CN104477019A公開(kāi)了一種簡(jiǎn)易操作環(huán)保汽車蓬布，包括蓬布、車頂固定座、車身固定座，所述的蓬布為扇形，所述的蓬布下邊緣均勻分布著永久磁鐵；所述的蓬布半徑兩端具有半柔性長(zhǎng)軸上，長(zhǎng)軸的兩端各有一個(gè)圓環(huán)；所述的車頂固定座、車身固定座均為圓柱型金屬桿，所述的金屬桿的底座具有永久磁鐵；所述的蓬布下邊緣永久磁鐵處的蓬布內(nèi)表面及所述的車頂、車身固定座永久磁鐵處的內(nèi)表面均具有一層柔性緩沖材料墊；所述的蓬布下邊緣永久磁鐵處的蓬布上表面及所述的車頂、車身固定座底部的一側(cè)具有開(kāi)口，所述的開(kāi)口由魔術(shù)貼粘合在一起，通過(guò)所述的開(kāi)口可以更換所述的永久磁鐵；所述的蓬布半徑邊緣上有魔術(shù)貼，在蓬布覆蓋車身時(shí)封閉蓬布接口處縫隙；該專利申請(qǐng)并沒(méi)有過(guò)多的關(guān)注頂蓬材料的制備。CN106012221A公開(kāi)了一種新型汽車頂蓬用三維機(jī)織復(fù)合材料及其制造方法，首先，以濕紡亞麻紗(細(xì)度2436Nm)為增強(qiáng)體，丙綸(PP)長(zhǎng)絲為基體，在花式捻線機(jī)上形成丙綸長(zhǎng)絲包覆亞麻紗的包纏紗；其次，將包纏紗分別作為經(jīng)、緯紗，采用三維淺交彎聯(lián)結(jié)構(gòu)為基本組織，在三維織造專用設(shè)備上織造三維淺交彎聯(lián)機(jī)織物，織物層數(shù)為3層；最后，用美國(guó)Carver熱壓機(jī)對(duì)上述三維機(jī)織物進(jìn)行熱壓成型，以制備汽車頂蓬用三維機(jī)織復(fù)合材料。該專利申請(qǐng)?zhí)峁┑钠図斉锊牧暇哂懈粢舻男Ч瞧錈釅簻囟容^高，造成部分有機(jī)物揮發(fā)，不利于應(yīng)用。