[發明專利]一種多功能清理車在審
| 申請號: | 202010461263.8 | 申請日: | 2020-05-27 |
| 公開(公告)號: | CN111455919A | 公開(公告)日: | 2020-07-28 |
| 發明(設計)人: | 包方壽;胡昔正;李進文;戴家生;潘文浩;黃鵬;郭富強 | 申請(專利權)人: | 中煤浙江生態環境發展有限公司 |
| 主分類號: | E01H3/02 | 分類號: | E01H3/02;E01H1/10;B01D47/06 |
| 代理公司: | 蘇州三英知識產權代理有限公司 32412 | 代理人: | 周仁青 |
| 地址: | 31300*** | 國省代碼: | 浙江;33 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 多功能 清理 | ||
本發明揭示了一種多功能清理車,包括承載底盤和安裝在承載底盤上的動力機構和行走機構,動力機構與行走機構動力連接,其特征在于,承載底盤上安裝有地面清理機構、霧炮機、地面沖刷組件和儲水箱,儲水箱與霧炮機和地面沖刷組件均連接,動力機構包括行走控制機構,行走控制機構包括用于控制行走機構的操作桿,地面清理機構包括轉動連接在動力機構上的連接架和轉動連接在連接架上的鏟土臺。本發明通過鏟土臺和地面沖刷組件對路面進行清理,并通過霧炮機防止揚塵的產生,設備一體化程度高,功能齊全,全部過程僅需一人即可操作,不僅僅節省了人力,還大幅提升了清理的效率,保障了建筑工地路面的清潔程度,利于環保。
技術領域
本發明屬于環保清掃設備技術領域,具體涉及一種多功能清理車。
背景技術
建筑工地一般都需要進行土木作業,有較多的車輛進出,車輪上會粘附較多的泥土,這些泥土會粘附在建筑工地的道路上,為防止相互污染,現有技術中需要人工進行清理,人工清理時需要先使用锨或鏟等工具將建筑工地道路上的泥土鏟掉,然后使用水管對路面進行沖洗,沖洗后還需要進行清掃,至少需要三個工人進行操作,不僅僅浪費人力,而且效率非常低。
而且,在清理泥土的過程中很可能造成灰塵的揚起,在建筑工地的其他工作中也會產生較多的揚塵,需要另外使用霧炮機對揚塵進行處理,否則會造成環境污染,對于在工地上工作的人員身體健康也有傷害。
因此,針對上述技術問題,有必要提供一種多功能清理車。
發明內容
本發明的目的在于提供一種多功能清理車,以解決上述的問題。
為了實現上述目的,本發明一實施例提供的技術方案如下:
一種多功能清理車,包括承載底盤和安裝在承載底盤上的動力機構和行走機構,所述動力機構與行走機構動力連接,所述多功能清理車還包括地面清理機構、霧炮機(18)、地面沖刷組件和儲水箱,所述承載底盤上安裝有地面清理機構、霧炮機、地面沖刷組件和儲水箱,所述儲水箱與霧炮機和地面沖刷組件均連接輸水。水箱與霧炮機和地面沖刷組件之間可以通過供水管連接。優選地,所述動力機構包括行走控制機構,所述行走控制機構包括用于控制行走機構的操作桿,這里的操縱桿作為一個控制機構,在對行走機構控制時,可以采用如換擋變速機構等物理操作結構。
作為本發明的進一步改進,所述地面清理機構包括驅動連接在動力機構上的連接架(連接架可以通過轉軸連接到承載底盤的軸孔,并且由動力機構如油缸等驅動以繞轉軸發生轉動)和轉動連接在連接架上的鏟土臺(鏟土臺可以通過轉軸連接到連接架的軸孔,并且由驅動機構如油缸等驅動以繞轉軸發生轉動)。
作為本發明的進一步改進,所述連接架與鏟土臺之間安裝有用于控制鏟土臺轉動的第一液壓油缸(該油缸的驅動活塞可以連接到鏟土臺),所述連接架與動力機構之間安裝有用于驅動連接架轉動的第二液壓油缸(該油缸的驅動活塞可以連接到連接架)。進一步優選的,所述動力機構上設置有用于控制第一液壓油缸和第二液壓油缸的控制組件。
作為本發明的進一步改進,所述霧炮機安裝在儲水箱的上部,所述霧炮機包括霧炮機主體和供水管,所述供水管的一端連通與霧炮機主體(該主體內具有空腔,供水管連接到該空腔,并且主體內還可以設置用于產生噴霧的大功率風扇,以通過氣流形成噴霧),所述供水管的另一端連通與儲水箱。
作為本發明的進一步改進,所述承載底盤上設置有油箱承載板,所述地面沖刷組件包括高壓水噴頭,所述高壓水噴頭安裝在承載底盤上,所述高壓水噴頭連接到水箱。優選地,高壓水噴頭的噴水方向可以朝向清理車行走方向的兩側。進一步優選地朝向清理車的側前方。進一步優選地,該高壓噴水龍頭設置有兩個。該兩個高壓噴水龍頭各自朝向兩側的側前方。
作為本發明的進一步改進,所述儲水箱上設置有與儲水箱連通的外用沖水管。優選地,還可以設置有高壓水泵在儲水箱內,以向外用沖水管提供高壓水流。
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