[發明專利]一種碳納米管/聚酰胺基復合材料及其制備方法和應用

有效

• 申請號: 202010461090.X
• 申請日: 2020-05-27
• 公開（公告）號: CN111454572B
• 公開（公告）日: 2023-08-04
• 發明（設計）人: 葉巍;于同;馬祥曦;張光輝;周永松
• 申請（專利權）人: 杭州本松新材料技術股份有限公司;本松新材料技術（蕪湖）有限公司
• 主分類號: C08L77/06
• 分類號: C08L77/06;C08L77/02;C08K3/04;C08K5/18;C08K5/3437;C08K7/14;C08K13/04;C08K7/06;C08K3/34
• 代理公司: 北京知文通達知識產權代理事務所(普通合伙) 16051
• 代理人: 歐陽石文

1.一種汽車零部件用碳納米管/聚酰胺基復合材料，其特征在于，按重量份計，包括以下組分：

聚酰胺樹脂????????????40~100份；

碳納米管??????????????1~5份，1份除外；

增強材料??????????????5~60份；

仲胺化合物????????????0.05~1份；

銅鹽熱穩定劑??????????0.05~1份；

所述仲胺化合物選自N,N'-二苯基對苯二胺、N-(1,3-二甲基丁基)-N'-苯基對苯二胺、2,2,4-三甲基-1,2-二氫化喹啉聚合體、N-苯基-1-萘胺、N-苯基-2-萘胺、辛基化二苯胺、4,4'-二辛基二苯胺、4,4'-二(苯基異丙基)二苯胺、N,N'-二(β-萘基)對苯二胺、N,N'-二-異辛基對苯二胺、N,N'-雙(1,4-二甲基戊基)對苯二胺、N-苯基-N'-環己基對苯二胺、N-異丙基-N'-苯基對苯二胺、N-異己基-N'-苯基對苯二胺中的一種或幾種；

所述的銅鹽熱穩定劑選自鹵化亞銅、羧酸銅鹽、銅鹽絡合物中的一種或幾種。

2.根據權利要求1所述的汽車零部件用碳納米管/聚酰胺基復合材料，其特征在于，所述聚酰胺樹脂選自PA6、PA11、PA12、PA46、PA66、PA610、PA612、PA1010、PA1012、PA1212、PA4T、PA6T、PA9T、PA10T、PA6I、MXD6、PA66/6、PA6T/6I、PA6T/66的一種或幾種。

3.根據權利要求1所述的汽車零部件用碳納米管/聚酰胺基復合材料，其特征在于，所述增強材料選自纖維填料、無機礦粉或纖維填料與無機礦粉的復配物。

4.根據權利要求3所述的汽車零部件用碳納米管/聚酰胺基復合材料，其特征在于，所述纖維填料選自玻璃纖維、碳纖維、玄武巖纖維、鈦酸鉀纖維中的一種或幾種；所述無機礦粉選自滑石粉、硅灰石、云母，碳酸鈣、凹凸棒土、蒙脫土、沸石、高嶺土中的一種或幾種。

5.根據權利要求4所述的汽車零部件用碳納米管/聚酰胺基復合材料，按重量份計，包括以下組分：

聚酰胺樹脂????????????45~100份；

碳納米管??????????????1~5份，1份除外；

增強材料??????????????10~45份；

仲胺化合物????????????0.05~1份；

銅鹽熱穩定劑??????????0.05~1份；

其中，所述的增強材料由1~5份的碳纖維和10~40份的其他增強材料組成；所述其他增強材料為玻璃纖維或/和無機礦粉。

6.根據權利要求5所述的汽車零部件用碳納米管/聚酰胺基復合材料，按重量份計，包括以下組分：

聚酰胺樹脂????????????45~100份；

碳納米管??????????????1~5份，1份除外；

玻璃纖維??????????????1~30份；

無機礦粉??????????????1~10份；

碳纖維????????????????1~5?份；

仲胺化合物????????????0.05~1份；

銅鹽熱穩定劑??????????0.05~1份。

7.一種根據權利要求1~6任一項所述汽車零部件用碳納米管/聚酰胺基復合材料的制備方法，其特征在于，包括以下步驟：將除纖維類填料外的其他組分進行預混，從主喂料口下料；纖維類填料從側喂料口下料，一并經螺桿擠出機擠出造粒。

8.權利要求1~6任一項所述的碳納米管/聚酰胺基復合材料的應用，其特征在于，所述碳納米管/聚酰胺基復合材料在汽車零部件：發動機引擎罩以下部件、增壓空氣冷卻器、油底殼、節溫器、汽缸蓋、諧振器、消聲器、進氣歧管、節氣門、觸媒轉換器外殼、中冷器進氣端、發動機冷卻系統中的應用。