[發明專利]運輸網絡數據整合方法、裝置、計算機設備和存儲介質

在審

• 申請號: 202010456084.5
• 申請日: 2020-05-26
• 公開（公告）號: CN113723729A
• 公開（公告）日: 2021-11-30
• 發明（設計）人: 張思敏;徐言華;許開;彭越;張思萌;李光遠;廖伊雯
• 申請（專利權）人: 深圳順豐泰森控股（集團）有限公司
• 主分類號: G06Q10/06
• 分類號: G06Q10/06;G06Q10/08
• 代理公司: 廣州華進聯合專利商標代理有限公司 44224
• 代理人: 王寧

本申請涉及一種運輸網絡數據整合方法、裝置、計算機設備和存儲介質，所述方法包括：獲取運輸網絡數據整合請求，運輸網絡數據整合請求攜帶貨物發運量數據以及運輸網絡中的多個中轉點，貨物發運量數據包括目標貨量數據；根據預先整合的中轉點發運策略確定貨物發運量數據在各中轉點對應的運力，將確定的多個運力進行串聯，得到綜合運力；根據預先整合的中轉點發運策略將目標貨量數據分配至綜合運力；對綜合運力中各運力的貨量數據進行統計，確定貨量數據大于預設閾值的運力；根據預先整合的中轉點發運策略以及貨物發運量數據對貨量數據大于預設閾值的運力的貨量數據進行調整，得到運輸網絡的網絡整合數據。采用本方法能夠對運輸網絡進行準確描述。

技術領域

本申請涉及計算機技術領域，特別是涉及一種運輸網絡數據整合方法、裝置、計算機設備和存儲介質。

背景技術

目前，在物流、快遞等干線交通運輸行業中在對各線路的物流人員、貨物以及物流車輛進行安排與規劃之前，需要了解交通運輸行業的運輸網絡。運輸網絡是指靜態規劃網絡的具體數據。

傳統方式，是通過人工整合運輸網絡的網絡數據，獲取運輸網絡的描述信息，由于運輸網絡的網絡數據是碎片化的，通過人工操作會導致得到的網絡數據不夠全面，致使對運輸網絡的描述信息不夠準確。因此，如何對運輸網絡進行準確描述成為目前需要解決的一個技術問題。

發明內容

基于此，有必要針對上述技術問題，提供一種能夠對運輸網絡進行準確描述的運輸網絡數據整合方法、裝置、計算機設備和存儲介質。

一種運輸網絡數據整合方法，所述方法包括：

獲取運輸網絡數據整合請求，所述運輸網絡數據整合請求攜帶貨物發運量數據以及運輸網絡中的多個中轉點，所述貨物發運量數據包括目標貨量數據；

根據預先整合的中轉點發運策略確定所述貨物發運量數據在各中轉點對應的運力，將確定的多個運力進行串聯，得到綜合運力；

根據所述預先整合的中轉點發運策略將所述目標貨量數據分配至所述綜合運力；

對所述綜合運力中各運力的貨量數據進行統計，確定貨量數據大于預設閾值的運力；

根據預先整合的中轉點發運策略以及所述貨物發運量數據對所述貨量數據大于預設閾值的運力的貨量數據進行調整，得到所述運輸網絡的網絡整合數據。

在其中一個實施例中，所述根據預先整合的中轉點發運策略確定所述貨物發運量數據在各中轉點對應的運力包括：

根據預先整合的中轉點發運策略提取所述貨物發運量數據的關鍵信息；

根據所述關鍵信息確定當前中轉點對應的運力；

根據所述當前中轉點對應的運力的預期到達時間選擇所述貨物發運量數據在下一個中轉點對應的運力，直至不存在中轉點。

在其中一個實施例中，所述根據預先整合的中轉點發運策略以及所述貨物發運量數據對所述貨量數據大于預設閾值的運力的貨量數據進行調整包括：

根據所述貨量數據大于預設閾值的運力在所述貨物發運量數據中確定目標貨物發運量數據；

根據所述目標貨物發運量數據的貨量數據將所述目標貨物發運量數據進行排序；

根據預先整合的中轉點發運策略以及排序后的目標貨物發運量數據的對所述貨量數據大于預設閾值的運力的貨量數據進行調整。

在其中一個實施例中，所述預先整合的中轉點發運策略包括第一中轉點發運策略，所述方法還包括：

獲取單天中轉點發運策略；

根據預設刪除策略對所述單天中轉點發運策略進行數據刪除處理，得到第一中轉點發運策略。