[發明專利]應用于計軸的通信裝置和計軸通信系統

在審

• 申請號: 202010455909.1
• 申請日: 2020-05-26
• 公開（公告）號: CN111591316A
• 公開（公告）日: 2020-08-28
• 發明（設計）人: 李鵬斐;王日;于樹永;陳強;范思陽
• 申請（專利權）人: 通號（北京）軌道工業集團有限公司軌道交通技術研究院;通號（北京）軌道工業集團有限公司
• 主分類號: B61L1/16
• 分類號: B61L1/16;H04W4/42
• 代理公司: 北京集佳知識產權代理有限公司 11227
• 代理人: 李慧引

本申請實施例公開了一種應用于計軸的通信裝置和計軸通信系統，該裝置包括：采集單元，用于采集計軸輸出的區段占用結果信號并發送；多個處理單元，每一個處理單元用于對區段占用結果信號進行識別，得到對應的區段占用結果信息，并將區段占用結果信息中的部分信息進行存儲；校驗單元，用于校驗處理單元所存儲的校驗片段信息與相對應的處理單元所存儲的輸出片段信息是否相同；當每一個處理單元所存儲的比較片段信息均與相對應的處理單元所存儲的輸出片段信息相同時，將所有的的輸出片段信息組合成完整的區段占用結果信息并輸出。本申請中校驗單元確保了輸出的完整的區段占用結果信息的準確性，使得聯鎖設備可得到準確的區段占用結果信息。

技術領域

本申請涉及電子電路技術領域，尤其涉及一種應用于計軸的通信裝置和計軸通信系統。

背景技術

計軸是一種能檢測通過車輪的鐵路信號設備，通過檢測鐵路區段所通過的車輪數，來識別區段是否有列車占用，并將區段是否占用的識別結果發送給聯鎖。聯鎖根據區段是否占用的識別結果來保證鐵路車站行車和調車作業的安全。

現有技術中，計軸通常采用網絡通信的方式與聯鎖建立通信。計軸在采集到區段是否占用的識別結果后，會直接將識別結果傳輸至聯鎖?，F有的計軸與聯鎖進行通信的方式中，由于計軸在將識別結果傳輸給聯鎖的過程中，不存在對傳輸的數據進行校驗的過程，導致聯鎖獲得的識別結果可能會出現錯誤，聯鎖執行鐵路車站行車和調車作業時存在有安全隱患。

發明內容

基于上述現有技術的不足，本申請提出了一種應用于計軸的通信裝置和計軸通信系統，以實現通過校驗區段占用結果信息，來提高聯鎖執行鐵路車站行車和調車作業時的安全性。

為解決上述問題，現提出的方案如下：

本申請實施例第一方面公開了一種應用于計軸的通信裝置，包括：

與所述計軸相連的采集單元，用于采集所述計軸輸出的區段占用結果信號并發送；

與所述采集單元相連的多個處理單元，每一個所述處理單元用于對所述采集單元所發送的所述區段占用結果信號進行識別，得到對應的區段占用結果信息，并將所述區段占用結果信息中的部分信息進行存儲；其中，所述處理單元進行存儲的部分信息包括：校驗片段信息和輸出片段信息；針對每一個所述處理單元，存在有一個對應的處理單元，所述處理單元所存儲的校驗片段信息在所述區段占用結果信息中的位置，與相對應的處理單元所存儲的輸出片段信息在所述區段占用結果信息中的位置相同；所有的所述處理單元所存儲的輸出片段信息組合得到完整的所述區段占用結果信息；

分別與每一個所述處理單元相連的校驗單元，用于提取每一個所述處理單元所存儲的區段占用結果信息中的部分信息，并針對每一個所述處理單元，校驗所述處理單元所存儲的校驗片段信息與相對應的處理單元所存儲的輸出片段信息是否相同；當每一個所述處理單元所存儲的比較片段信息均與相對應的處理單元所存儲的輸出片段信息相同時，將所有的所述處理單元所存儲的輸出片段信息組合成完整的區段占用結果信息并輸出。

可選地，在上述應用于計軸的通信裝置中，所述計軸輸出的區段占用結果信號為高電平信號，說明所述區段占用結果信號所對應的區段處于空閑狀態；所述計軸輸出的占用結果信息為低電平信號，說明所述區段占用結果信息所對應的區段處于占用狀態；

或者，所述計軸輸出的區段占用結果信號為低電平信號，說明所述區段占用結果信號所對應的區段處于空閑狀態；所述計軸輸出的占用結果信息為高電平信號，說明所述區段占用結果信息所對應的區段處于占用狀態。

可選地，在上述應用于計軸的通信裝置中，所述處理單元，包括：中央處理器；其中，所述中央處理器中的存儲芯片用于將所述區段占用結果信息中的部分信息進行存儲。

可選地，在上述應用于計軸的通信裝置中，所述校驗單元，包括：現場可編程邏輯門陣列FPGA。