[發(fā)明專利]一種加裝電梯預制基坑及施工方法

在審

• 申請?zhí)枺?/td>: 202010453046.4
• 申請日: 2020-05-26
• 公開（公告）號: CN111576432A
• 公開（公告）日: 2020-08-25
• 發(fā)明（設計）人: 裴兆貞;段連存;楊濤;周洋;展元榮;孫麗群;李春霖;李咸良;吳瑩瑩;李振
• 申請（專利權）人: 山東省建筑科學研究院有限公司;山東泉順達裝配式建筑有限公司
• 主分類號: E02D17/02
• 分類號: E02D17/02;E02D31/02
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

1.一種加裝電梯預制基坑，其特征在于，包括基坑主體(1)，所述基坑主體(1)為矩形的鋼筋混凝土結構且其內(nèi)部為鋼筋框架(102)，所述基坑主體(1)兩側面靠下位置設置有斜坡面(101)，所述基坑主體(1)整體放置在混凝土墊層(2)上，所述坑基主體(1)內(nèi)腔底面四角位置各固定連接有吊環(huán)(3)，所述基坑主體(1)上部四角位置固定連接有柱腳錨栓(5)，所述柱腳錨栓(5)被混凝土澆筑在所述基坑主體(1)內(nèi)部的部分固定連接在所述鋼筋框架(102)上，所述柱腳錨栓(5)上配合安裝井道柱(7)并通過螺母(6)鎖緊，每根所述柱腳錨栓(5)上均螺紋配合安裝有兩個所述螺母(6)，位于其中一個所述柱腳錨栓(5)下部的所述鋼筋框架(102)上焊接有接地連接板(4)，所述接地連接板(4)被混凝土包覆并外露在所述基坑主體(1)側面。

2.根據(jù)權利要求1所述的一種加裝電梯預制基坑，其特征在于：所述吊環(huán)(3)為鋼筋且其固定連接在所述鋼筋框架(102)上并由混凝土澆筑包覆固定。

3.根據(jù)權利要求1所述的一種加裝電梯預制基坑，其特征在于：所述接地連接板(4)選用不銹鋼材質(zhì)的鍍鋅扁鋼。

4.一種基于權利要求1所述的加裝電梯預制基坑的施工方法，其步驟如下：

步驟一：根據(jù)設計圖紙進行現(xiàn)場勘察，確定基坑的大致開挖范圍，確定施工環(huán)境及地下管線分布情況，根據(jù)勘察情況及設計圖紙進行施工放線，確定基坑準確位置；

步驟二：開挖基坑放置坑體，完成管線遷移及土方施工，并利用打夯機完成基礎夯實；

步驟三：底部鋪設所述混凝土墊層(2)，待所述混凝土墊層(2)完成養(yǎng)護后將預制完成的所述基坑主體(1)吊放到所述混凝土墊層(2)上；

步驟四：對所述基坑主體(1)做防水處理；

步驟五：將接地引線連接到所述接地連接板(4)上，完成接地引線布設；

步驟六：回填土夯實并對施工現(xiàn)場進行路面回復。

5.根據(jù)權利要求4所述的一種加裝電梯預制基坑的施工方法，其特征在于：所述基坑主體(1)預先按照設計進行鋼筋綁扎及混凝土澆筑完成預制，后期施工時直接吊運現(xiàn)場安裝布設。

6.根據(jù)權利要求4所述的一種加裝電梯預制基坑的施工方法，其特征在于：步驟四所述的對所述基坑主體(1)的防水處理具體為：對基坑主體(1)外壁進行清理，刷基層處理劑待干燥后進行熱熔鋪貼SBS改性瀝青防水卷材。

7.根據(jù)權利要求4所述的一種加裝電梯預制基坑的施工方法，其特征在于：步驟六所述的回填土用3:7體積比的灰土，且每300MM厚為一層，用打夯機分層夯實。