[發(fā)明專利]網(wǎng)孔鑲針抽芯感應(yīng)模具結(jié)構(gòu)在審
| 申請?zhí)枺?/td> | 202010452511.2 | 申請日: | 2020-05-26 |
| 公開(公告)號: | CN111483120A | 公開(公告)日: | 2020-08-04 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 郝金剛;胡志偉 | 申請(專利權(quán))人: | 泰德興精密電子(昆山)有限公司 |
| 主分類號: | B29C45/33 | 分類號: | B29C45/33;B29C45/80 |
| 代理公司: | 北京科億知識產(chǎn)權(quán)代理事務(wù)所(普通合伙) 11350 | 代理人: | 湯東鳳 |
| 地址: | 215000 江蘇省*** | 國省代碼: | 江蘇;32 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 網(wǎng)孔 鑲針抽芯 感應(yīng) 模具 結(jié)構(gòu) | ||
本發(fā)明揭示了網(wǎng)孔鑲針抽芯感應(yīng)模具結(jié)構(gòu),包括下模仁、與下模仁的側(cè)邊相對應(yīng)靠接形成型腔的滑塊、活動設(shè)于滑塊頂部的鑲針固定板、連接鑲針固定板貫穿滑塊延伸至型腔內(nèi)的鑲針、與鑲針相對同步移動的連接桿、與連接桿末端相對應(yīng)的傳感器、以及設(shè)于滑塊側(cè)邊并驅(qū)動滑塊從型腔退出的感應(yīng)油缸;所述傳感器將連接桿的移動信號通過注塑機(jī)傳輸至感應(yīng)油缸。本發(fā)明實(shí)現(xiàn)了準(zhǔn)確控制滑塊退出的時(shí)機(jī),精準(zhǔn)控制開模產(chǎn)品成型。
技術(shù)領(lǐng)域
本發(fā)明屬于模具技術(shù)領(lǐng)域,尤其涉及一種網(wǎng)孔鑲針抽芯感應(yīng)模具結(jié)構(gòu)。
背景技術(shù)
對于外觀件產(chǎn)品,表面需要咬花。對于位于側(cè)壁上的深孔結(jié)構(gòu),需要采用鑲針穿入深孔位置,采用滑塊退出側(cè)壁位置,現(xiàn)有的滑塊結(jié)構(gòu)中采用斜導(dǎo)柱做延遲開模,等到鑲針位置完全退出,才能進(jìn)行滑塊分離;此結(jié)構(gòu)全程生產(chǎn)中無法檢測鑲針是否完全抽離到位,滑塊退出的時(shí)間錯(cuò)誤會造成產(chǎn)品拉傷。此結(jié)構(gòu)依賴于高精度的部件配合,當(dāng)產(chǎn)品或部件出現(xiàn)配合精度不到位時(shí),無法控制滑塊的推出時(shí)間,產(chǎn)生殘次品。
發(fā)明內(nèi)容
本發(fā)明的目的是為了解決上述技術(shù)問題,而提供網(wǎng)孔鑲針抽芯感應(yīng)模具結(jié)構(gòu),從而實(shí)現(xiàn)準(zhǔn)確控制滑塊退出的時(shí)機(jī),精準(zhǔn)控制開模產(chǎn)品成型。為了達(dá)到上述目的,本發(fā)明技術(shù)方案如下:
網(wǎng)孔鑲針抽芯感應(yīng)模具結(jié)構(gòu),包括下模仁、與下模仁的側(cè)邊相對應(yīng)靠接形成型腔的滑塊、活動設(shè)于滑塊頂部的鑲針固定板、連接鑲針固定板貫穿滑塊延伸至型腔內(nèi)的鑲針、與鑲針相對同步移動的連接桿、與連接桿末端相對應(yīng)的傳感器、以及設(shè)于滑塊側(cè)邊并驅(qū)動滑塊從型腔退出的感應(yīng)油缸;所述傳感器將連接桿的移動信號通過注塑機(jī)傳輸至感應(yīng)油缸。
具體的,所述下模仁設(shè)于下模板內(nèi),所述下模仁的側(cè)邊上部與滑塊之間形成弧形的型腔,所述下模仁的側(cè)邊下部與滑塊之間形成移動腔。
具體的,所述滑塊的外側(cè)設(shè)有滑塊座,滑塊座的外側(cè)連接有感應(yīng)油缸。
具體的,所述滑塊座的底部設(shè)有耐磨板,所述耐磨板的底部設(shè)有下模板。
具體的,所述滑塊的頂部設(shè)有安裝板,安裝板的頂部設(shè)有鑲針固定板;所述安裝板內(nèi)設(shè)有第一彈性件,鑲針固定板內(nèi)設(shè)有貫穿安裝板連接滑塊的限位螺絲,限位螺絲外周套設(shè)有第一彈性件。
具體的,所述下模板內(nèi)設(shè)有抵接連接桿末端的受壓裝置;受壓裝置包括與連接桿相對抵接的第一壓力桿、連接第一壓力桿的第二壓力桿、以及套設(shè)與第二壓力桿外周的第二彈性件;所述第二壓力桿的末端連接傳感器。
具體的,所述第一壓力桿貫穿下模板,其頂端活動延伸至移動腔內(nèi);所述連接桿的底端活動延伸至移動腔內(nèi),所述第一壓力桿和連接桿的對接面均設(shè)有圓角。
具體的,所述第一彈性件和第二彈性件均為彈簧。
與現(xiàn)有技術(shù)相比,本發(fā)明網(wǎng)孔鑲針抽芯感應(yīng)模具結(jié)構(gòu)的有益效果主要體現(xiàn)在:
通過設(shè)置同步移動的鑲針和連接桿,鑲針先抽離型腔,形成孔位,傳感器檢測到鑲針的準(zhǔn)確位移數(shù)據(jù)信號,感應(yīng)油缸帶動滑塊后脫離型腔位置,實(shí)現(xiàn)準(zhǔn)確開模,精準(zhǔn)控制滑塊脫離時(shí)機(jī),有效避免產(chǎn)品拉傷問題;通過設(shè)置移動腔,滑塊的水平移動,不影響連接桿與第一壓力桿的對接準(zhǔn)度,傳感器精確檢測。
附圖說明
圖1為本發(fā)明實(shí)施例的主視剖視示意圖;
圖2為本實(shí)施例中滑塊的局部放大示意圖;
圖中數(shù)字表示:
1下模仁、11型腔、12下模板、2滑塊、21移動腔、3鑲針固定板、31鑲針、32連接桿、4傳感器、5感應(yīng)油缸、51滑塊座、52耐磨板、6安裝板、61第一彈性件、62限位螺絲、7第一壓力桿、71第二壓力桿、72第二彈性件、73圓角。
具體實(shí)施方式
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