[發(fā)明專利]連接器和線束

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 202010450997.6
• 申請日: 2020-05-25
• 公開（公告）號: CN111987502B
• 公開（公告）日: 2022-03-18
• 發(fā)明（設(shè)計）人: 宮川知之;大石浩三;落合和之;藤平大輔;松田慎太郎
• 申請（專利權(quán)）人: 矢崎總業(yè)株式會社;本田技研工業(yè)株式會社
• 主分類號: H01R13/02
• 分類號: H01R13/02;H01R13/40;H01R13/502;H01R31/08
• 代理公司: 北京奉思知識產(chǎn)權(quán)代理有限公司 11464
• 代理人: 鄒軼鮫;石紅艷

一種連接器，包括殼體和短路端子。可變形部被構(gòu)造為在端子的容納期間在遠離端子移動的方向上變形，并且當(dāng)完成端子的容納時在靠近端子移動的方向上變形。短路端子具有如下的不同部分：接觸點部，該接觸點部與兩個以上的端子接觸；和推動對象部，該推動對象部與可變形部接觸。短路端子被構(gòu)造為在端子的容納期間由于推動對象部與可變形部一起移動而減小短路端子在接觸點部處對端子的接觸壓力。

相關(guān)申請的交叉引用

本申請基于2019年5月24日提交的日本專利申請No.2019-097910，并要求其優(yōu)先權(quán)，并且該專利申請的全部內(nèi)容通過引用并入本文。

技術(shù)領(lǐng)域

本發(fā)明涉及一種連接器，其配備有：殼體，其具有多個端子容納室；以及短路端子，其將分別容納在兩個以上的端子容納室中的兩個以上的端子電氣短路，并且本發(fā)明涉及一種線束，在該線束中采用這樣的連接器。

背景技術(shù)

已知的連接器從例如防止端子之間的意外導(dǎo)通的角度出發(fā)而配備有短路端子，該短路端子將特定的端子電氣短路。例如，這種類型的連接器用在啟動汽車安全氣囊的充氣機的電路中，并且用于防止充氣機由于靜電而錯誤啟動。

關(guān)于以上連接器，具體參考專利文獻JP5599300B。

發(fā)明內(nèi)容

順便提及，在具有如上所述的短路端子的連接器中，通常在短路端子裝接到殼體使得短路端子的接觸部暴露于相應(yīng)的端子容納室內(nèi)部之后，將端子容納在各自的端子容納室中。這建立了短路端子抵壓相應(yīng)端子的狀態(tài)，從而即使諸如振動這樣的外力作用在連接器上，也能夠維持短路端子與端子之間的電連接(即，特定端子互相短路的狀態(tài))。

然而，由于連接器的上述結(jié)構(gòu)，在將端子容納在各自的端子容納室內(nèi)時，在短路端子被推出相應(yīng)的端子容納室的同時，端子被推入端子容納室內(nèi)。結(jié)果，如果將短路端子抵壓相應(yīng)端子的力增大以提高短路端子與端子之間的電連接的可靠性，則將端子容納在各自的端子容納室內(nèi)的力(后文中，也稱為“端子插入力”)增大。換言之，在傳統(tǒng)的連接器中，難以既增大短路端子與相應(yīng)端子之間的電連接的可靠性又提高將端子容納在各自的端子容納室內(nèi)的效率。

本發(fā)明的目的是提供一種連接器，其能夠既增大短路端子與相應(yīng)端子之間的電連接的可靠性又提高將端子容納在各自的端子容納室內(nèi)的操作效率，并且提供一種采用這樣的連接器的線束。

本發(fā)明的實施例提供了以下項[1]至[4]。

[1]一種連接器，包括：

殼體，該殼體具有多個端子容納室；

短路端子，該短路端子被構(gòu)造為接觸容納在所述多個端子容納室之中的兩個以上的端子容納室內(nèi)的兩個以上的端子，以將所述兩個以上的端子電氣短路；以及

可變形部，該可變形部被構(gòu)造為在所述端子的容納期間在遠離所述端子移動的方向上變形，并且當(dāng)完成所述端子的容納時在靠近所述端子移動的方向上變形，其中，

所述短路端子具有：接觸點部，該接觸點部與所述兩個以上的端子接觸；和推動對象部，該推動對象部與所述可變形部接觸，所述接觸點部和所述推動對象部是不同的部分，并且

所述短路端子被構(gòu)造為：在所述端子的容納期間，由于所述推動對象部與在遠離所述端子移動的方向上變形的所述可變形部一起移動，所以減小所述短路端子在所述接觸點部處對所述端子的接觸壓力。

[2]根據(jù)項[1]所述的連接器，其中，

所述短路端子被構(gòu)造為：在所述端子的容納期間，所述接觸點部遠離所述端子；并且，當(dāng)完成所述端子的容納時，所述接觸點部與所述端子進行接觸。

[3]根據(jù)項[1]或項[2]所述的連接器，其中：