[發明專利]一種半干旱區公路集雨綠化的方法

有效

• 申請號: 202010448643.8
• 申請日: 2020-05-25
• 公開（公告）號: CN111587729B
• 公開（公告）日: 2022-03-22
• 發明（設計）人: 齊實;伍冰晨;張瑞賓
• 申請（專利權）人: 北京林業大學
• 主分類號: A01G17/00
• 分類號: A01G17/00;E03F5/04;E03F5/10
• 代理公司: 貴陽中新專利商標事務所 52100
• 代理人: 商小川

本發明公開了一種半干旱區公路集雨綠化的方法，它包括收集當地基礎資料；分析基礎資料，分別計算不同頻率的次降雨量；選擇公路綠化植物種，用S_i表示，其中i表示為第i種植物；根據植物種，確定單株植物生長季日均需水量確定路面單位面積可收集的雨量M；確定集雨樹池的規格；確定最少樹池個數及樹種間距；解決了公路路面的雨水一般是進入公路排水系統，然后排入自然排水系統中沒有考慮雨水的利用問題；同時在綠化設計中也沒有考慮降水資源的利用問題；針對半干旱地區水資源缺乏，公路綠化往往需要拉水灌溉，養護成本較高，而有限的降雨資源并沒有得到有效的利用等技術問題。

技術領域

本發明涉及集雨綠化技術，尤其涉及一種半干旱區公路集雨綠化的方法。

背景技術

集雨綠化技術以徑流利用為基礎，以降雨資源的合理時空分配為手段，在干旱半干旱地區的氣候環境下，可通過集雨技術措施，為樹木生長創造出相對較適宜的土壤水環境，使用極有限的降水資源建立在自然狀態下難以達到的人工林生態系統。

目前在公路設計中，公路路面的雨水一般是進入公路排水系統，然后排入自然排水系統中，并沒有考慮雨水的利用問題。同時，在綠化設計中也沒有考慮降水資源的利用問題。

針對半干旱地區水資源缺乏，公路綠化往往需要拉水灌溉，養護成本較高，而有限的降雨資源并沒有得到有效的利用。

發明內容

本發明要解決的技術問題是：提供一種半干旱區公路集雨綠化的方法，以解決目前在公路設計中，公路路面的雨水一般是進入公路排水系統，然后排入自然排水系統中，并沒有考慮雨水的利用問題；同時，在綠化設計中也沒有考慮降水資源的利用問題；針對半干旱地區水資源缺乏，公路綠化往往需要拉水灌溉，養護成本較高，而有限的降雨資源并沒有得到有效的利用等技術問題。

本發明的技術方案是：

一種半干旱區公路集雨綠化的方法，它包括：

步驟1、收集當地基礎資料，包括氣象資料、降雨資料，主要綠化樹種，土壤類型和土壤理化性質；

步驟2、分析基礎資料，分別計算不同頻率的次降雨量；

步驟3、選擇公路綠化植物種，用S_i表示，其中i表示為第i種植物；

步驟4、根據植物種，確定單株植物生長季日均需水量

步驟5、確定路面單位面積可收集的雨量M；

步驟6、確定集雨樹池的規格；

步驟7、確定最少樹池個數及樹種間距。

它還包括：

步驟8、集水一體化綠化模式設計。

步驟2所述分析基礎資料，分別計算不同頻率的次降雨量的方法為：根據水文手冊獲得不同頻率的次降雨量和歷時；利用反映不同時段、不同頻率降雨量的降雨量—時段—頻率曲線推求設計降雨；包括半年一遇次降雨量P_0.5，一年一遇次降雨量P₁，三年一遇次降雨量P₃和五年一遇次降雨量P₅。

單株植物生長季日均需水量的確定方法為：通過整株容器稱重法對公路所在的地區的植物種進行蒸騰速率測定以計算其生長季日均需水量。

步驟5所述確定路面單位面積可收集的雨量M的方法為：根據設計降雨頻率、植物生長季內降雨次數和降雨歷時，計算路面單位面積可收集雨量。

步驟6所述確定集雨樹池的規格的確定方法為：集雨樹池的規格設計包括集雨樹池的平面面積以及樹池的高度，其中平面面積根據土壤最大持水量和植株需水量確定，樹池深度根據土壤滲透性能進行確定。