[發(fā)明專利]一種雙色注塑模具

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 202010445644.7
• 申請(qǐng)日: 2020-05-25
• 公開（公告）號(hào): CN111452291B
• 公開（公告）日: 2021-11-23
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 張遠(yuǎn)堅(jiān);廖龍軍
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 天津原谷科技有限公司
• 主分類號(hào): B29C45/16
• 分類號(hào): B29C45/16;B29C45/26;B29C45/67
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• 代理人: 暫無信息

1.一種雙色注塑模具，包括正對(duì)設(shè)置的前模(1)和后模(2)，前模(1)和后模(2)抵接位置處設(shè)置有行位機(jī)構(gòu)(8)，行位機(jī)構(gòu)(8)分設(shè)于雙色注塑模具的相對(duì)的兩側(cè)，其特征在于：所述行位機(jī)構(gòu)(8)包括間隔設(shè)置的第一行位組件(81)和第二行位組件(82)，第一行位組件(81)、第二行位組件(82)均包括鎖緊塊(821)和彈性件(822)，第一行位組件(81)還設(shè)置有第一限位桿(811)，第二行位組件(82)設(shè)置有第二限位桿(823)；鎖緊塊(821)滑移設(shè)置于后模(2)上且鎖緊塊(821)的中間位置處開設(shè)有行位槽(8211)，彈性件(822)插設(shè)于行位槽(8211)內(nèi)壁相對(duì)的兩側(cè)并與鎖緊塊(821)滑移連接；第一限位桿(811)、第二限位桿(823)插設(shè)于行位內(nèi)并與鎖緊塊(821)形成卡接；

所述后模(2)包括抵接模塊(21)、連接模塊(22)、支撐模塊(23)、過渡模塊(24)、油缸(25)和底座(26)，抵接模塊(21)、連接模塊(22)、支撐模塊(23)、過渡模塊(24)、油缸(25)和底座(26)向著遠(yuǎn)離前模(1)的方向依次設(shè)置；后模(2)外表面傾斜設(shè)置有調(diào)節(jié)桿(3)，調(diào)節(jié)桿(3)的底端與油缸(25)鉸接相連，調(diào)節(jié)桿(3)的頂部與連接模塊(22)鉸接相連，后模(2)對(duì)應(yīng)調(diào)節(jié)桿(3)的位置處向內(nèi)凹陷形成限位槽(4)。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種雙色注塑模具，其特征在于：所述第一限位桿(811)插入行位槽(8211)內(nèi)的部分為板狀設(shè)置，且第一限位桿(811)的兩側(cè)與彈性件(822)遠(yuǎn)離鎖緊塊(821)的一端抵接；第二限位桿(823)插入行位槽(8211)內(nèi)部分的截面呈倒T型設(shè)置，且第二限位桿(823)的下表面為曲面狀設(shè)置，第二限位桿(823)與彈性件(822)的下表面形成卡接。

3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種雙色注塑模具，其特征在于：所述調(diào)節(jié)桿(3)包括第一連桿(31)、第二連桿(32)和第三連桿(33)，第一連桿(31)的底部與油缸(25)鉸接相連，第一連桿(31)的頂部插設(shè)于第二連桿(32)底端的內(nèi)部并與第二連桿(32)鉸接；第二連桿(32)的頂端插設(shè)于第三連桿(33)底端的內(nèi)部并與第三連桿(33)鉸接，第三連桿(33)的頂端與連接模塊(22)轉(zhuǎn)動(dòng)相連。

4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的一種雙色注塑模具，其特征在于：所述第一連桿(31)上開設(shè)有導(dǎo)向槽(311)，導(dǎo)向槽(311)置于過渡模塊(24)位置處設(shè)置，且過渡模塊(24)對(duì)應(yīng)導(dǎo)向槽(311)的位置處固接有導(dǎo)向輥(241)，導(dǎo)向輥(241)穿過導(dǎo)向槽(311)設(shè)置并與導(dǎo)向槽(311)滑移連接。

5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的一種雙色注塑模具，其特征在于：所述導(dǎo)向輥(241)的中間位置處向內(nèi)凹陷形成卡槽(242)，導(dǎo)向槽(311)對(duì)應(yīng)卡槽(242)位置處一體固接有凸臺(tái)(312)，凸臺(tái)(312)插設(shè)于卡槽(242)中并與卡槽(242)形成卡接。

6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種雙色注塑模具，其特征在于：所述支撐模塊(23)中間位置處設(shè)置有換芯裝置(5)，換芯裝置(5)包括芯槽(51)、滑板(52)、驅(qū)動(dòng)油缸(53)和連接件(54)，滑板(52)分設(shè)于驅(qū)動(dòng)油缸(53)的兩側(cè)并與后模(2)固定相連，芯槽(51)置于滑板(52)背離驅(qū)動(dòng)油缸(53)的一側(cè)并與滑板(52)貼合設(shè)置；芯槽(51)靠近滑板(52)的一側(cè)豎直開設(shè)有滑槽(511)，滑板(52)靠近芯槽(51)的一側(cè)開設(shè)有滑軌(521)，芯槽(51)內(nèi)部設(shè)置有基座(512)，基座(512)靠近滑槽(511)的一端固接有滑桿(513)，滑桿(513)穿過滑槽(511)并插設(shè)于滑軌(521)內(nèi)設(shè)置；連接件(54)將芯槽(51)、驅(qū)動(dòng)油缸(53)連接設(shè)置。

7.根據(jù)權(quán)利要求6所述的一種雙色注塑模具，其特征在于：所述連接件(54)包括連接座(541)和連接塊(542)，連接座(541)的兩端分別與驅(qū)動(dòng)油缸(53)兩側(cè)的芯槽(51)固定相連，連接塊(542)置于連接座(541)的中間位置處，驅(qū)動(dòng)油缸(53)的活塞桿插設(shè)于連接塊(542)內(nèi)部并與連接塊(542)固定相連。