[發明專利]一種挖掘機線束固定組件有效
| 申請號: | 202010445397.0 | 申請日: | 2020-05-24 |
| 公開(公告)號: | CN111576532B | 公開(公告)日: | 2021-12-03 |
| 發明(設計)人: | 王大勇 | 申請(專利權)人: | 揚州市揚子鈑金制造有限公司 |
| 主分類號: | E02F9/00 | 分類號: | E02F9/00;H02G3/32 |
| 代理公司: | 合肥市科融知識產權代理事務所(普通合伙) 34126 | 代理人: | 劉冉 |
| 地址: | 225116 江*** | 國省代碼: | 江蘇;32 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 挖掘機 固定 組件 | ||
本發明涉及線束固定裝置技術領域,具體揭示了一種挖掘機線束固定組件,包括底板,底板頂固定連接有固定卡箍,兩個插槽之間內部滑動連接有活動卡箍,固定卡箍左右兩側固定連接有第一固定板,活動卡箍左右兩側固定連接有第二固定板,軸承內壁固定連接有轉桿,轉桿底部固定連接有限位塊,第一固定板與第二固定板之間固定連接有第一彈簧,第一固定板中央開設有通槽,第一固定板底部開設有限位槽,兩個第一固定板均開設有滑槽,滑槽內部滑動連接有限位桿,限位桿表面固定連接有固定環,固定環與滑槽內壁之間固定連接第二彈簧;本發明能夠便于將線束進行固定,防止線束晃動或與其他部件進行摩擦而導致破損。
技術領域
本發明涉及線束固定組件技術領域,具體涉及了一種挖掘機線束固定組件。
背景技術
現有的挖掘機挖臂上時常連接著一下暴露在外面的線束,這些線束并沒有很好的固定組件,容易使得線束晃動或與挖掘機上其他部件進行摩擦,從而導致線束出現磨損破裂,會出現短路的情況,存在安全隱患,傳統的通過螺絲將線束安裝固定的方式,不僅不便于線束的安裝和維修,而且螺絲可能會受到震動而松動脫出,沒有良好的固定效果,因此需要設計一種挖掘機線束固定組件。
發明內容
針對現有技術的不足,本發明提供一種挖掘機線束固定組件,具備固定效果好,便于對線束進行安裝和維修等優點,解決了線束容易出現磨損破裂,固定效果不理想,安裝維修困難的問題。
本發明的挖掘機線束固定組件,包括底板,所述底板頂部的中央固定連接有固定卡箍,所述固定卡箍頂部的左右兩側均開設有插槽,兩個所述插槽之間的內部滑動連接有活動卡箍,所述固定卡箍左右兩側中央且靠近頂部的位置處固定連接有第一固定板,所述活動卡箍左右兩側的中央固定連接有第二固定板,所述第二固定板的中央固定連接軸承,所述軸承的內壁固定連接有轉桿,所述轉桿的底部固定連接有限位塊,所述第一固定板頂部與第二固定板底部之間且靠近固定卡箍中央的位置處固定連接有第一彈簧,所述第一固定板的中央開設有通槽,所述第一固定板底部的中央開設有限位槽,所述轉桿活動插接于通槽內部,所述限位塊卡接于限位槽內部,兩個所述第一固定板遠離固定卡箍中央的一側均開設有滑槽,所述滑槽內部滑動連接有限位桿,所述限位桿表面且靠進固定卡箍中央一側的位置處固定連接有固定環,所述固定環遠離固定卡箍中央的一側與滑槽內壁遠離固定卡箍中央的一側之間固定連接第二彈簧,所述限位塊遠離固定卡箍中央的一側開設有限位孔,所述限位桿活動插接于限位孔內部。
本發明的挖掘機線束固定組件,其中活動卡箍底部的左右兩側均固定連接有限位結構,所述限位結構的形狀結構與插槽的形狀結構相契合,該結構設置,能夠防止活動卡箍插槽中飛脫出,從而不便于工作人員的使用。
本發明的挖掘機線束固定組件,其中限位塊的形狀結構與限位槽和通槽的形狀結構相契合,所述限位槽與通槽的仰視面呈“十”字形設置,該結構設置,對限位塊的運動軌跡起到了限定作用,便于限位塊的固定。
本發明的挖掘機線束固定組件,其中固定環的形狀結構與滑槽內部的形狀結構相契合,所述限位桿的表面與限位孔內壁相貼合,該結構設置,能夠對限位塊進行二次固定,防止限位塊脫離限位槽,使得線束能夠被更穩固的進行固定。
本發明的挖掘機線束固定組件,其中轉桿的頂部固定連接有轉塊,所述限位桿遠離固定卡箍中央的一側固定連接有拉塊,所述轉塊和拉塊的表面均開設有防滑紋,該結構設置,便于工作人員使用該固定組件。
本發明的挖掘機線束固定組件,其中固定卡箍和活動卡箍的內部均固定連接有橡膠墊,兩個所述橡膠墊的表面分別與固定卡箍和活動卡箍的內壁相貼合,所述橡膠墊的內壁環形等距離固定連接有防滑凸起,該結構設置,不僅能夠使得線束能夠被更穩定的進行固定,而且能夠線束表面進行保護。
與現有技術相比,本發明的有益效果如下:
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