[發明專利]一種燃油水分在線監測裝置

在審

• 申請號: 202010442810.8
• 申請日: 2020-05-22
• 公開（公告）號: CN111650254A
• 公開（公告）日: 2020-09-11
• 發明（設計）人: 徐定海;馬守軍;姜志剛
• 申請（專利權）人: 北京海智元科技有限公司
• 主分類號: G01N27/22
• 分類號: G01N27/22
• 代理公司: 北京理工大學專利中心 11120
• 代理人: 李微微

本發明公開了一種燃油水分在線監測裝置，可在線準確測定被測油液的含水量變化，實時顯示被測油液含水量值(ppm)和不同時段燃油系統水分變化曲線，可輔助操作人員判定是否需要更換油液，即可節約油料，又能預測設備故障；該裝置結構簡單，實用，其結構特點使測量傳感器的維修與更換更加方便。不論是新建被測設備或原有被測設備，都能非常容易且經濟的在其上面安裝；可廣泛應用于船舶及其它行業。它不僅結構簡單，使用方便，而且響應快，價格低。水分含量監測迅速、準確。結構簡單，安裝、維修方便；所采用的傳感器無活動部件，免維護，柱塞探頭，三通連接，具有簡潔的工業在線安裝形式。

技術領域

本發明屬于船舶輪機工程技術領域，具體涉及一種燃油水分在線監測裝置。

背景技術

燃油系統是船舶動力系統的關鍵部件，在船舶航行過程中，燃油系統的健康狀態(溫度、含水量、污染狀況等)也是船舶整體性能的最重要指標之一。近年來，船舶因燃油系統進水而導致柴油發動機出現故障或損壞的事故頻發，不僅造成很大經濟損失，而且也影響到了船舶的在航安全。

現階段對船舶燃油系統的監測與處置分在線實時監測和實驗室離線檢測及人工定時抽取油樣肉眼觀察判定。離線檢測不但分析費時，而且采集、運輸油樣中可能會引起油中微水含量的變化，從而造成測量結果與實際狀態不一致。燃油系統如出現大量進水時，還會延誤處置時間。在線檢測可實現油中水分的實時監測。

現有技術“一種油液中水分在線監測系統CN208297506U”也是一種油液水分在線檢測裝置。但其主要應用在電廠變壓器油、汽輪機油及調速系統和其它輔助設備中使用的潤滑油的水分監測。設計重點是測量器的在線校準功能。現有技術“一種在線油中水分含量測定裝置CN108593764A”，適用于石油石化行業中送油管路中多油品的在線水分監測。裝置結構繁瑣，監測方法復雜，成本高。

發明內容

有鑒于此，本發明的目的是提供一種燃油水分在線監測裝置，可以迅速準確的探測水分含量，并且安裝、維修方便。

一種燃油水分在線監測裝置，包括水分傳感器(2)、傳感器安裝座(6)和控制系統；所述傳感器安裝座(6)安裝在儲油柜法蘭口(7)與取樣球閥(3)之間；所述水分傳感器(2)安裝在傳感器安裝座(6)上，用于對燃油的介電常數進行測量，并發送給控制系統；所述控制系統根據所述介電常數得到燃油中水分的含量。

較佳的，所述控制系統：接收水分傳感器(2)測量的待測油液的純油液的介電常數，然后再測量不同含水率的被測油液的介電常數，計算不同含水率的被測油液和純油液的介電常數的比值，得到含水率與介電常數比值之間的對應關系；在線測量時，水分傳感器(2)實時檢測儲油柜(1)中油液的介電常數發送給控制系統，控制系統將水分傳感器(2)測量的介電常數與純油液的介電常數求比值，與之前標定得到的對應關系進行比對，得到當前油液的含水率。

進一步的，控制系統采用液晶屏實時顯示并記錄燃油系統中水分含量的相關數據，提供不同時段燃油系統水分變化曲線。

較佳的，控制系統采用RS-485數字信號輸出接口，用于連接外圍數據處理系統。

進一步的，傳感器安裝座(6)外形為帶平面缺口的圓柱形，中部設有內孔(6-3)，外圓缺口處加工有螺紋孔(6-2)，用于安裝水分傳感器(2)；水分傳感器(2)的探頭伸到內孔(6-3)中；該內孔(6-3)為U型孔，容納探頭的部分高度和寬度都大于探頭；內孔(6-3)安裝取樣球閥(3)的一側設計成與取樣球閥(3)接頭配合的圓孔；

傳感器安裝座(6)加工有通孔，作為與儲油柜法蘭口(7)的安裝孔(6-1)。

較佳的，傳感器安裝座(6)采用不銹鋼材料。

本發明具有如下有益效果：