[發明專利]一種船載海洋水下探測裝置的全方位防碰撞裝置

有效

• 申請號: 202010441804.0
• 申請日: 2020-05-22
• 公開（公告）號: CN111688886B
• 公開（公告）日: 2021-08-17
• 發明（設計）人: 李洋;湯敏;張健;李松楠
• 申請（專利權）人: 中船重工（青島）海洋裝備研究院有限責任公司
• 主分類號: B63C11/52
• 分類號: B63C11/52;G01V9/00;B02C18/14;B02C18/00
• 代理公司: 青島華慧澤專利代理事務所(普通合伙) 37247
• 代理人: 趙梅

本發明涉及海洋水下探測設備技術領域，具體地說，涉及一種船載海洋水下探測裝置的全方位防碰撞裝置，包括設置在船載海洋水下探測裝置主體外部的全方位防碰撞保護裝置，所述全方位防碰撞保護裝置包括上保護罩和設置在所述上保護罩上的下保護罩，所述上保護罩和所述下保護罩相互靠近的端部均設置有固定腰環；所述上保護罩上還設置有鐵鏈，所述封堵蓋的頂面中心位置處還設置有第二套管，所述第二套管上設置有方向調節裝置，所述上保護罩和所述下保護罩上還設置有粉碎裝置。本發明實現將船載海洋水下探測裝置主體保護在內部，起到全方位防碰撞保護的效果，方便使用，給使用者帶來便利。

技術領域

本發明涉及海洋水下探測設備技術領域，具體地說，涉及一種船載海洋水下探測裝置的全方位防碰撞裝置。

背景技術

在對海洋進行探測時，會用到各種探測工具，其中船載海洋水下探測裝置是最常見的一種探測設備，但是常規的船載海洋水下探測裝置在使用時，其上未設置有對應的全方位防碰撞裝置，進一步的容易造成在使用時，出現船載海洋水下探測裝置發生碰撞而損壞的情況，給使用者帶來不便。

發明內容

本發明的目的在于提供一種船載海洋水下探測裝置的全方位防碰撞裝置，以解決上述背景技術中提出的缺陷。

為實現上述目的，本發明提供如下技術方案：

一種船載海洋水下探測裝置的全方位防碰撞裝置，包括設置在船載海洋水下探測裝置主體外部的全方位防碰撞保護裝置，所述全方位防碰撞保護裝置包括上保護罩和設置在所述上保護罩上的下保護罩，所述上保護罩和所述下保護罩均呈空心半球網狀結構，所述上保護罩和所述下保護罩相互靠近的端部均設置有固定腰環，兩個所述固定腰環之間通過多個緊固螺栓固定連接，所述船載海洋水下探測裝置主體位于所述上保護罩和所述下保護罩的內部；所述上保護罩上還設置有鐵鏈。

作為本發明的優選，所述上保護罩的頂端一體成型有第一套管，所述第一套管的頂端管體上一體成型有法蘭盤，所述法蘭盤上通過多個緊固螺栓固定安裝有封堵蓋，所述下保護罩的底端一體成型有套筒，所述套筒內設置有與所述下保護罩內部相連通的環形槽，所述船載海洋水下探測裝置主體的頂面和底面上均設置有固定連桿，所述固定連桿遠離船載海洋水下探測裝置主體的末端設置有固定盤，位于下方的所述固定盤位于所述環形槽內并與所述套筒之間通過多個緊固螺栓固定連接，位于上方的所述固定盤位于所述第一套管內并與所述封堵蓋之間通過多個緊固螺栓固定連接，方便對船載海洋水下探測裝置主體進行固定安裝，保證船載海洋水下探測裝置主體處在上保護罩和下保護罩的內部時不會出現晃動的情況。

作為本發明的優選，所述固定連桿與所述船載海洋水下探測裝置主體之間還設置有減震彈簧，所述減震彈簧的一端緊密焊接在所述船載海洋水下探測裝置主體上，所述減震彈簧的另外一端緊密焊接在所述固定連桿的末端桿體上，保證上保護罩和下保護罩在發生碰撞時，減震彈簧具有較好的減震效果，對船載海洋水下探測裝置主體進行保護。

作為本發明的優選，所述封堵蓋的頂面中心位置處還設置有第二套管，所述第二套管上設置有方向調節裝置，所述方向調節裝置包括防撞罩，所述防撞罩內設置有第一防水電機，所述防撞罩的底面上還通過多個緊固螺栓固定安裝有固定板，所述第一防水電機的輸出軸穿過所述固定板并與所述第二套管之間插接配合，所述第一防水電機的輸出軸與所述第二套管之間通過多個緊固螺栓固定連，保證在使用時，便于通過第一防水電機工作，來調整上保護罩和下保護罩的朝向。

作為本發明的優選，所述固定板的中心位置處還設置有軸孔，所述軸孔的孔壁上設置有軸承，所述第一防水電機的輸出軸穿過所述軸承的內圈，保證第一防水電機的輸出軸在轉動的時候更加順利。

作為本發明的優選，所述防撞罩的頂面上還一體成型有吊耳，所述鐵鏈的其中一末端固定安裝在所述吊耳上，所述鐵鏈的另外一末端為自由端，保證在使用時，能夠將鐵鏈的自由端固定在船體上，避免上保護罩和下保護罩掉落至海中。