[發明專利]一種薄壁異型管高精度內圓孔的加工方法

有效

• 申請號: 202010440584.X
• 申請日: 2020-05-22
• 公開（公告）號: CN111673149B
• 公開（公告）日: 2022-05-10
• 發明（設計）人: 劉隕雙;李成華;韋煜萍;張林;朱志坤;何源源
• 申請（專利權）人: 成都飛機工業（集團）有限責任公司
• 主分類號: B23C1/00
• 分類號: B23C1/00;B23C5/00;B23Q3/00
• 代理公司: 成都天嘉專利事務所(普通合伙) 51211
• 代理人: 彭思雨

本申請涉及機械加工技術領域，公開了一種薄壁異型管高精度內圓孔的加工方法，適用于在車床上加工外形為非圓的薄壁異型管零件的高精度內孔，本申請解決了傳統卡盤無法直接裝夾薄壁異型管進行加工的問題，并且在加工時，零件兩端內孔的同軸度精度高以及圓柱度精度高。

技術領域

本申請涉及機械加工技術領域，具體涉及一種薄壁異型管高精度內圓孔的加工方法。

背景技術

在航天、航空工業中有一種特型零件，該特型零件為異形的薄壁管狀零件，兩端有高精度孔，同時由于使用特性要求，兩端孔有極高的同軸度和圓柱度要求，因此傳統的卡盤無法進行裝夾，所以無法通過車削完成零件的加工。目前，針對該特型零件的加工大多采用臥式鏜床進行加工，但是由于零件定位裝夾困難，因此，零件不僅合格率低并且成本也較高。

發明內容

為了克服上述現有技術中存在的問題和不足，本申請提出了一種薄壁異型管高精度內圓孔的加工方法，解決了加工過程中傳統卡盤無法直接裝夾薄壁異型管進行加工的難題，具有定位精度高的特點，能夠滿足加工高精度形位公差的要求，提高了零件的加工合格率。

為了實現上述發明目的，本申請的技術方案如下：

一種薄壁異型管高精度內圓孔的加工方法，主要通過一套專用的車削裝夾裝置實現，該裝置主要包括鋁墊塊、端蓋、開縫襯套以及定位環，加工方法具體包括以下步驟：

S1. 將鋁墊塊用膠水沿圓周方向粘在薄壁異形管的外壁上，薄壁異形管的兩端均分布有上述鋁墊塊；

S2. 用頂尖采用兩端對頂裝夾的方式對薄壁異形管進行裝夾，然后對鋁墊塊進行車削加工，切削出鋁墊塊的頂部圓弧面；

S3. 將端蓋、開縫襯套以及定位環裝配在薄壁異型管的鋁墊塊上，端蓋分別位于定位環的兩側，開縫襯套位于端蓋與定位環之間，擰緊定位環兩側的端蓋，兩個端蓋分別對對應側的開縫襯套的端面具有擠壓力，推動開縫襯套向定位環與鋁墊塊之間形成的錐形縫隙運動并最終填滿縫隙，從而將定位環與鋁墊塊脹緊，形成一個輔助定位裝夾裝置；

S4. 將管件一端的定位環裝夾在三爪卡盤上，另一端的定位環則裝夾在中心架上，加工前找正定位環的外圓柱面以達到公差要求，然后開始加工管件的內孔；

S5.調頭加工管件另外一端內孔，加工方法與步驟S4相同；

S6.加工完畢后，將管件拆卸下來，然后采用專用除膠劑去除管件外壁上的鋁墊塊，至此完成整個薄壁異形管的加工。

優選地，所述開縫襯套位于錐形縫隙內的一端的外側面為錐面。

優選地，所述開縫襯套位于錐形縫隙內的一端沿圓周均勻設置有窄縫。

優選地，所述定位環兩端的孔口均為錐面，并且錐面的錐度與開縫襯套錐面的錐度一致。

優選地，所述鋁墊塊沿薄壁異形管的周向均勻分布。

本申請的有益效果：

（1）本申請不僅加工成本低，同時還能夠滿足各種異形薄壁管的裝夾，并且能夠保證兩端孔極高的同軸度和圓柱度要求，能夠提高零件加工的合格率。

（2）本申請中，定位環孔口兩端的錐面與開縫襯套外側的錐面錐度一致，因此，能夠保持定位環與開縫襯套緊密接觸，具有定位準確以及耐用度好的效果。

（3）本申請中，開縫襯套位于錐形縫隙內的一端沿圓周均勻設置有窄縫，因此，開縫襯套具有更好的收攏效果。

附圖說明

圖1為薄壁異形管結構示意圖；

圖2為鋁墊塊分布示意圖；

圖3為車削加工鋁墊塊頂面結構示意圖；