[發(fā)明專利]單、雙線互換流水線

在審

• 申請?zhí)枺?/td>: 202010440582.0
• 申請日: 2020-05-22
• 公開（公告）號: CN111573159A
• 公開（公告）日: 2020-08-25
• 發(fā)明（設(shè)計）人: 尹術(shù)超
• 申請（專利權(quán)）人: 江蘇優(yōu)易智能科技有限公司
• 主分類號: B65G23/36
• 分類號: B65G23/36;B65G23/44;B65G15/22;B65G21/10
• 代理公司: 常熟市常新專利商標事務(wù)所(普通合伙) 32113
• 代理人: 朱偉軍

1.一種單、雙線互換流水線，其特征在于包括一機架(1)；一前節(jié)拍式傳送機構(gòu)(2)和一后節(jié)拍式傳送機構(gòu)(3)，該前節(jié)拍式傳送機構(gòu)(2)設(shè)置在所述機架(1)的長度方向的前側(cè)，而后節(jié)拍式傳送機構(gòu)(3)設(shè)置在機架(1)的長度方向的后側(cè)并且與前節(jié)拍式傳送機構(gòu)(2)相對應(yīng)；一前傳送帶驅(qū)動機構(gòu)(4)和一后傳送帶驅(qū)動機構(gòu)(5)，前傳送帶驅(qū)動機構(gòu)(4)設(shè)置在所述機架(1)的右端并且與所述前節(jié)拍式傳送機構(gòu)(2)傳動連接，后傳送帶驅(qū)動機構(gòu)(5)設(shè)置在所述機架(1)的左端并且與所述后節(jié)拍式傳送機構(gòu)(3)傳動連接；一單線運行升降隔板(6)，該單線運行升降隔板(6)對應(yīng)于所述前節(jié)拍式傳送機構(gòu)(2)與后節(jié)拍式傳送機構(gòu)(3)的長度方向之間；至少一對擋板升降驅(qū)動機構(gòu)(7)，該擋板升降驅(qū)動機構(gòu)(7)設(shè)置在所述機架(1)上并且與所述單線運行升降隔板(6)的下部連接；所述前節(jié)拍式傳送機構(gòu)(2)的左端與所述后節(jié)拍式傳送機構(gòu)(3)的左端空轉(zhuǎn)連接，而后節(jié)拍式傳送機構(gòu)(3)的右端與前節(jié)拍式傳送機構(gòu)(2)的右端空轉(zhuǎn)連接。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的單、雙線互換流水線，其特征在于所述的前節(jié)拍式傳送機構(gòu)(2)包括前傳送帶主動輪軸(21)、前傳送帶從動輪軸(22)、前傳送帶(23)和前傳送帶工位分隔板(24)，前傳送帶主動輪軸(21)位于所述機架(1)的右端前側(cè)，在該前傳送帶主動輪軸(21)的前端和后端各固定有一前傳送帶主動輪(211)，并且該前傳送帶主動輪軸(21)的前端轉(zhuǎn)動地支承在前傳送帶右漲緊調(diào)整裝置(212)上，該前傳送帶右漲緊調(diào)整裝置(212)左右調(diào)整地設(shè)置在所述機架(1)的右端前側(cè)上部，前傳送帶從動輪軸(22)位于所述機架(1)的左端前側(cè)，在該前傳送帶從動輪軸(22)的前端和后端各轉(zhuǎn)動地設(shè)置有一前傳送帶從動輪(221)，并且該前傳送帶從動輪軸(22)的前端轉(zhuǎn)動地支承在前傳送帶左漲緊調(diào)整裝置(222)上，該前傳送帶左漲緊調(diào)整裝置(222)左右調(diào)整地設(shè)置在所述機架(1)的左端前側(cè)上部，前傳送帶(23)的右端套置在所述的前傳送帶主動輪(211)上，而前傳送帶(23)的左端套置在所述的前傳送帶從動輪(221)上，前傳送帶工位分隔板(24)間隔固定在前傳送帶(23)上；所述前傳送帶從動輪軸(22)的后端與由所述后傳送帶驅(qū)動機構(gòu)(5)驅(qū)動的所述后節(jié)拍式傳送機構(gòu)(3)的左端空轉(zhuǎn)連接，而所述后節(jié)拍式傳送機構(gòu)(3)的右端與所述前傳送帶主動輪軸(21)的后端空轉(zhuǎn)連接并且所述前傳送帶驅(qū)動機構(gòu)(4)同樣與所述前傳送帶主動輪軸(21)的后端傳動連接；由所述擋板升降驅(qū)動機構(gòu)(7)驅(qū)使升降的所述單線運行升降隔板(6)對應(yīng)于所述前傳送帶(23)的后側(cè)。