[發(fā)明專利]一種防水透氣膜的復(fù)合設(shè)備

在審

• 申請?zhí)枺?/td>: 202010440291.1
• 申請日: 2020-05-22
• 公開（公告）號: CN111452482A
• 公開（公告）日: 2020-07-28
• 發(fā)明（設(shè)計）人: 史玉平
• 申請（專利權(quán)）人: 丹陽市科爾精密電子有限公司
• 主分類號: B32B37/10
• 分類號: B32B37/10;B32B38/00;B32B38/18
• 代理公司: 鎮(zhèn)江信眾合一專利代理事務(wù)所(普通合伙) 32407
• 代理人: 黃明光

本發(fā)明公開了一種防水透氣膜的復(fù)合設(shè)備，用于復(fù)合雙層膜并裁切，包括機(jī)架；第一膜層進(jìn)料組件，第一膜層進(jìn)料組件輸送防水透氣膜；第二膜層進(jìn)料組件，第二膜層進(jìn)料組件輸送離型膜；復(fù)合成型組件，復(fù)合成型組件復(fù)合防水透氣膜與離型膜，并裁切成型；以及裁切調(diào)整組件，當(dāng)復(fù)合成型組件復(fù)合裁切時，裁切調(diào)整組件松開前端復(fù)合后的膜層，當(dāng)復(fù)合成型組件停止復(fù)合裁切時，裁切調(diào)整組件壓抵前端復(fù)合后的膜層。本發(fā)明通過第一膜層進(jìn)料組件與第二膜層進(jìn)料組件分別進(jìn)料，復(fù)合成型組件復(fù)合雙層膜，并同時由裁切調(diào)整組件控制后端膜層松緊，實現(xiàn)及時復(fù)位裁切，避免以往膜層在復(fù)合裁切時，容易崩斷或錯位的麻煩。

技術(shù)領(lǐng)域

本申請屬于防水透氣膜生產(chǎn)技術(shù)領(lǐng)域，具體地說，涉及一種防水透氣膜的復(fù)合設(shè)備。

背景技術(shù)

目前許多領(lǐng)域需要使用到防水透氣膜幫助防水透氣，例如車輛天窗、車燈內(nèi)飾等等，使用非常廣泛。而防水透氣膜在加工過程中，需要復(fù)合離型膜，然后在由模具沖壓裁切形成防水透氣帽上相應(yīng)規(guī)格的形狀，在復(fù)合裁切的過程中，因為裁切模具上下沖壓，需要拉回前后膜層，容易造成繃斷或錯位，一旦不能及時調(diào)整，會造成后續(xù)膜層的不均勻性。因此，缺乏一種及時調(diào)整并且能夠高效率實現(xiàn)防水透氣膜復(fù)合及裁切成型的制作設(shè)備。

發(fā)明內(nèi)容

有鑒于此，本申請所要解決的技術(shù)問題是提供了一種防水透氣膜的復(fù)合設(shè)備，通過第一膜層進(jìn)料組件與第二膜層進(jìn)料組件分別進(jìn)料，復(fù)合成型組件復(fù)合雙層膜，并同時由裁切調(diào)整組件控制后端膜層松緊，實現(xiàn)及時復(fù)位裁切，避免以往膜層在復(fù)合裁切時，容易崩斷或錯位的麻煩。

為了解決上述技術(shù)問題，本發(fā)明公開了一種防水透氣膜的復(fù)合設(shè)備，用于復(fù)合雙層膜并裁切，包括機(jī)架；第一膜層進(jìn)料組件，第一膜層進(jìn)料組件輸送防水透氣膜；第二膜層進(jìn)料組件，第二膜層進(jìn)料組件輸送離型膜；復(fù)合成型組件，復(fù)合成型組件復(fù)合防水透氣膜與離型膜，并裁切成型；以及裁切調(diào)整組件，當(dāng)復(fù)合成型組件復(fù)合裁切時，裁切調(diào)整組件松開前端復(fù)合后的膜層，當(dāng)復(fù)合成型組件停止復(fù)合裁切時，裁切調(diào)整組件壓抵前端復(fù)合后的膜層。

根據(jù)本發(fā)明一實施方式，其中上述復(fù)合成型組件包括上模；下模；驅(qū)動上模升降的上壓缸，上壓缸四周由導(dǎo)柱導(dǎo)向。

根據(jù)本發(fā)明一實施方式，其中上述裁切調(diào)整組件包括安裝于上壓缸隨其升降的調(diào)節(jié)頂針；位于調(diào)節(jié)頂針下端的聯(lián)動組，聯(lián)動組中間樞接于支架，兩側(cè)分別具有抵觸滾輪，其中一個抵觸滾輪由調(diào)節(jié)頂針抵觸，另一個抵觸滾輪驅(qū)動下壓組件，壓緊或分離復(fù)合后的膜層。

根據(jù)本發(fā)明一實施方式，其中上述下壓組件包括連接抵觸滾輪的連接橫架；設(shè)置于連接橫架兩端的三角板，三角板一端固定至連接橫架，一端樞接至機(jī)架，一端相互軸接，套設(shè)下壓滾輪。

根據(jù)本發(fā)明一實施方式，其中上述機(jī)架還設(shè)有由上至下抵觸三角板的緩沖組件，緩沖組件包括抵觸三角板的壓輪；安裝壓輪的豎桿，豎桿上端穿設(shè)支架；以及套設(shè)于豎桿的彈簧。

根據(jù)本發(fā)明一實施方式，其中上述機(jī)架還包括位于下壓滾輪下側(cè)的輸送輥筒，輸送輥筒前端設(shè)有導(dǎo)輥。

根據(jù)本發(fā)明一實施方式，其中上述復(fù)合成型組件前后都設(shè)有準(zhǔn)直調(diào)節(jié)板，準(zhǔn)直調(diào)節(jié)板具有調(diào)節(jié)槽，螺栓固定于調(diào)節(jié)槽的兩個準(zhǔn)直塊，準(zhǔn)直塊具有膜層通過的準(zhǔn)直槽。

根據(jù)本發(fā)明一實施方式，其中上述第一膜層進(jìn)料組件與第二膜層進(jìn)料組件都設(shè)置為輸送輥。

與現(xiàn)有技術(shù)相比，本申請可以獲得包括以下技術(shù)效果：

通過第一膜層進(jìn)料組件與第二膜層進(jìn)料組件分別進(jìn)料，復(fù)合成型組件復(fù)合雙層膜，并同時由裁切調(diào)整組件控制后端膜層松緊，實現(xiàn)及時復(fù)位裁切，避免以往膜層在復(fù)合裁切時，容易崩斷或錯位的麻煩。

當(dāng)然，實施本申請的任一產(chǎn)品必不一定需要同時達(dá)到以上所述的所有技術(shù)效果。