[發明專利]一種制動效果好的汽車緊急制動助停裝置在審
| 申請號： | 202010439972.6 | 申請日： | 2020-05-22 |
| 公開（公告）號： | CN111619527A | 公開（公告）日： | 2020-09-04 |
| 發明（設計）人： | 王德猛;李靖;李志善 | 申請（專利權）人： | 山東勞動職業技術學院（山東勞動技師學院） |
| 主分類號： | B60T1/04 | 分類號： | B60T1/04;B60T13/74 |
| 代理公司： | 北京科億知識產權代理事務所(普通合伙) 11350 | 代理人： | 湯東鳳 |
| 地址： | 250022 山東省濟南市*** | 國省代碼： | 山東;37 |
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| 摘要： | |||
| 搜索關鍵詞： | 一種 制動 效果 汽車 緊急制動 裝置 | ||
1.一種制動效果好的汽車緊急制動助停裝置，包括車架(1)，其特征在于：所述車架(1)的正面卡接有電機(16)，所述電機(16)的輸出軸與輥輪(4)的背面固定連接，所述輥輪(4)的外表面纏繞有鋼絲繩(2)，所述鋼絲繩(2)纏繞在兩個轉輪(7)的外表面，所述轉輪(7)的背面與轉軸(18)正面的一端固定連接；
所述轉軸(18)的外表面套接有軸承(17)，兩個所述軸承(17)卡接在車架(1)的正面，所述鋼絲繩(2)的外表面套接有滑套(9)，所述滑套(9)卡接在固定箱(8)的左側面，所述固定箱(8)內壁的左側面與伸縮桿(10)和彈簧(11)的左端固定連接，所述彈簧(11)套接在伸縮桿(10)的外表面，所述彈簧(11)和伸縮桿(10)的右端與連接塊(14)的左側面固定連接。
2.根據權利要求1所述的一種制動效果好的汽車緊急制動助停裝置，其特征在于：所述連接塊(14)的右側面與限位塊(15)的左側面固定連接，兩個所述限位塊(15)與后輪(3)的左右兩側面搭接。
3.根據權利要求2所述的一種制動效果好的汽車緊急制動助停裝置，其特征在于：所述固定箱(8)內壁的上下兩表面均開設有滑槽(12)，所述滑槽(12)內滑動連接有滑塊(13)，兩個所述滑塊(13)的相對面與連接塊(14)的上下兩側面固定連接。
4.根據權利要求3所述的一種制動效果好的汽車緊急制動助停裝置，其特征在于：所述限位塊(15)設置為三角形，所述滑塊(13)和滑槽(12)的形狀均設置為T形。
5.根據權利要求1所述的一種制動效果好的汽車緊急制動助停裝置，其特征在于：所述固定箱(8)的上表面通過銷軸與電動液壓桿(5)的底端活動連接，所述電動液壓桿(5)的頂端與支撐塊(6)的下表面固定連接，所述支撐塊(6)的背面與車架(1)的正面固定連接。
6.根據權利要求2所述的一種制動效果好的汽車緊急制動助停裝置，其特征在于：所述鋼絲繩(2)的右端與連接塊(14)的左側面固定連接，所述限位塊(15)和固定箱(8)的下表面均設置有防滑墊。
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