[發明專利]一種12.0～16.0mm厚高韌性700MPa級汽車大梁鋼及其生產方法

在審

• 申請號: 202010439358.X
• 申請日: 2020-05-22
• 公開（公告）號: CN111549288A
• 公開（公告）日: 2020-08-18
• 發明（設計）人: 楊維宇;張智剛;劉勤勤;宿成;劉妍;張秀飛;魏曉東;郭冬青;劉野;宋冉臣;劉智光
• 申請（專利權）人: 包頭鋼鐵（集團）有限責任公司
• 主分類號: C22C38/04
• 分類號: C22C38/04;C22C38/02;C22C38/06;C22C38/14;C22C38/12;C21D8/02
• 代理公司: 北京律遠專利代理事務所(普通合伙) 11574
• 代理人: 全成哲

1.一種12.0～16.0mm厚高韌性700MPa級汽車大梁鋼，其特征在于，所述大梁鋼的化學成分按重量百分比計為C：0.06～0.09％，Si：0.10～0.30％，Mn：1.60～1.90％，P≤0.020％，S≤0.005％，Alt：0.020～0.050％，Nb：0.04～0.06％，Ti：0.06～0.10％，N≤0.0050％，余量為Fe和不可避免的雜質。

2.根據權利要求1所述的12.0～16.0mm厚高韌性700MPa級汽車大梁鋼，其特征在于，所述大梁鋼的化學成分按重量百分比計為C：0.07～0.09％，Si：0.15～0.25％，Mn：1.70～1.85％，P≤0.015％，S≤0.003％，Alt：0.030～0.045％，Nb：0.045～0.055％，Ti：0.065～0.90％，N≤0.0035％，余量為Fe和不可避免的雜質。

3.根據權利要求1-2任一項所述的12.0～16.0mm厚高韌性700MPa級汽車大梁鋼的生產方法，其特征在于，包括如下步驟：鐵水預處理、轉爐復合吹煉、RH精煉、連鑄、板坯加熱、熱連軋、層流冷卻和卷取；所述熱連軋的工序包括粗軋軋制、精軋軋制；

其中：

將鐵水進行脫硫預處理，采用頂底復吹轉爐冶煉使鐵水脫碳、脫磷得到鋼水，所得鋼水加入轉爐，轉爐出鋼溫度≥1610℃；然后將轉爐冶煉后鋼水進行LF精煉工序，根據鋼水成分加入錳鐵、硅鐵、鈮鐵合金調整到目標成分；LF精煉后鋼水進行RH操作，RH真空處理結束后，調整氬氣流量使鋼水處于軟吹狀態，喂入Si-Ca線進行鈣處理，喂絲后保證軟吹時間大于5min，防止鋼液裸露；

板坯加熱時加熱過程控制在爐時間200～260min，出爐溫度1190～1230℃；

粗軋采用3+3模式2機架軋機粗軋，粗軋開軋溫度為1120～1190℃，粗軋首道次壓下量25.0～37.0mm；

精軋采用7機架連續變凸度軋機精軋，所述精軋的開軋溫度950～1100℃，精軋開軋時的中間坯厚度為鋼板成品厚度的3.4～4.6倍，精軋累壓下率70％以上，終軋溫度為820～860℃；

層流冷卻采用前段冷卻模式，所述冷卻速度為20～40℃/s，所述卷取溫度為590～610℃。

4.根據權利要求3所述的生產方法，其特征在于，加熱過程控制在爐時間為200min、210min、220min、230min、240min、250min或260min。

5.根據權利要求3所述的生產方法，其特征在于，粗軋首道次壓下量為25.0mm、27.0mm、29.0mm、31.0mm、33.0mm、35.0mm或37.0mm。

6.根據權利要求3所述的生產方法，其特征在于，粗軋開軋溫度為1120℃、1130℃、1140℃、1150℃、1160℃、1170℃、1180℃或1190℃。

7.根據權利要求3所述的生產方法，其特征在于，精軋終軋溫度為820℃、830℃、840℃、850℃或860℃。