[發明專利]變速操縱閥

在審

• 申請號: 202010438352.0
• 申請日: 2020-05-22
• 公開（公告）號: CN111750095A
• 公開（公告）日: 2020-10-09
• 發明（設計）人: 鄒愛標;鄒云斌;劉招
• 申請（專利權）人: 龍工（江西）機械有限公司
• 主分類號: F16H61/40
• 分類號: F16H61/40;F16H61/02
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

本發明公開了一種變速操縱閥。包括閥體，設于所述閥體的安裝壁面，設于所述安裝壁面的若干工作壓力油槽，以及若干回流油槽，所述閥體的安裝壁面還設有對應于所述工作壓力油槽的回泄油槽，所述回泄油槽分別設有與回流油槽連接的排泄口。該變速操縱閥可以有效防止外滲漏，運行密封性能好，且結構簡單、合理。

技術領域

本發明涉及一種工程機械，特別涉及用于工程機械行走液壓系統的一種變速操縱閥。

背景技術

目前裝載機行走液壓系統用的變速操縱閥，由于其油路是外露在安裝面，安裝面通過紙墊與變速箱箱體聯接，油道通油后，主要靠紙墊與變速操縱閥安裝面封油，因變速操縱閥安裝面面積較大（242mm*236mm），實際中，變速操縱閥安裝面精加工后仍有局部相對凹凸不平點，壓力油便從凹凸不平點向外滲漏，造成變速操縱閥滲漏油故障，對正常運行造成一定程度的影響，用戶抱怨很大。

發明內容

本發明的目的是針對上述現有技術存在的問題，提供一種變速操縱閥。該變速操縱閥可以有效防止外滲漏，運行密封性能好，且結構簡單、合理。

本發明變速操縱閥的技術方案包括閥體，設于所述閥體的安裝壁面，設于所述安裝壁面的若干工作壓力油槽，以及若干回流油槽，所述閥體的安裝壁面還設有對應于所述工作壓力油槽的回泄油槽，所述回泄油槽分別設有與回流油槽連接的排泄口。

本變速操縱閥不僅結構簡單、合理，一方面，其通過在壓力油路外圍設置回泄油槽的技術手段，通過回泄油槽將滲漏出的油液回流至低壓區，以杜絕油液外滲故障，避免相關部位的環境、部件、及其正常操作造成影響；另一方面，相對降低了變速操縱閥安裝面的加工精度，簡化加工工藝。其特別簡單、實用。

附圖說明

圖1為本變速操縱閥一實施例的閥體安裝壁面結構示意圖。

具體實施方式

為了便于更好地理解本發明，下面通過實施例結合附圖對本發明作進一步地說明。

如圖1所示。本變速操縱閥其在閥體的安裝面的所有工作壓力油槽（或高壓油區）的相應一側或相應外圍分別對應開設回泄油槽，其在回泄油槽就近開設排泄口，將工作壓力油槽的泄漏的回泄油就近排泄至相應的回流油槽。

本實施例的變速操縱閥其閥體包括有安裝壁面K，其安裝壁面上分別開設有主工作壓力油槽2a，位于閥體相應一角部的旁工作壓力油槽（局部工作壓力油槽）2b，主回流油槽4a，局部回流油槽（低壓油區或無壓油區）4b等。在閥體的安裝壁面上還開設有對應于主工作壓力油槽相應一端的局部回泄油槽1b，以及對應于主工作壓力油槽另一端的主回泄油槽1a。主回泄油槽分別開設有連接于主回流油槽一端的左排泄口a，連接于主回流油槽相應中部的中排泄口b，以及連接于局部回流油槽的右排泄口c。局部回泄油槽開設有連接于局部回流油槽的局部排泄口d。

閥體由其設有相應油槽的安裝壁面，通過紙墊與變速箱的相應壁面密封連接，使閥體的各工作壓力油槽，回流油槽，回泄油槽分別形成相應的油道。工作狀態下，變速箱壓力油進入各相應的工作油道形成工作高壓油區。而回流油道形成低壓油區，將閥體的低壓工作回油回流至油箱。其通過圍設于工作壓力油槽相應的一側的回泄油道，對工作高壓油區外漏油回收至低壓回流油道。雖然其結構方式極其簡單，但防外泄滲漏有效實用。