[發明專利]一種車輛的停車方法、裝置、電子設備及可讀存儲介質

有效

• 申請號: 202010437610.3
• 申請日: 2020-05-21
• 公開（公告）號: CN111862475B
• 公開（公告）日: 2022-06-07
• 發明（設計）人: 韓少棟
• 申請（專利權）人: 北京騎勝科技有限公司;杭州青奇科技有限公司;廈門騎穩科技有限公司
• 主分類號: G07F17/00
• 分類號: G07F17/00;H04L67/12;H04L67/52
• 代理公司: 北京超成律師事務所 11646
• 代理人: 鄧超

本申請涉及一種車輛的停車方法、裝置、電子設備及可讀存儲介質。本申請通過接收服務請求端發送的針對目標車輛的停車請求后，在確定出停車請求中服務請求端的當前定位位置與標準停車區域之間的目標距離滿足距離限制條件時，獲取目標車輛上的目標傳感器所采集到的位置標識信息，其中，標準停車區域內設置有適配目標傳感器采集的位置標識物，若基于位置標識信息，確定出目標車輛滿足停車要求條件，則通過停車請求。基于上述方式，通過利用共享車輛采集的位置標識信息和服務請求端的當前定位位置，來共同對共享車輛的停車位置進行定位，可以保證共享車輛停放至標準停車區域，可以在降低共享車輛的管理成本的同時，還可以提升調度的效率。

技術領域

本申請涉及車輛技術領域，尤其涉及一種車輛的停車方法、裝置、電子設備及可讀存儲介質。

背景技術

共享車輛是指在公共服務區提供的交通工具的共享服務，是一種分時租賃模式，是一種新型綠色環保共享經濟，共享車輛包括共享單車、共享電動車、共享汽車。隨著共享車輛的出現，帶給人們生活和工作極大的便利，也極大促進了城市清潔交通的發展。

但是，隨著共享車輛的數量劇增、以及人們的無秩序使用，也給城市的正常運行也帶了不少副作用，尤其是高峰期期間大量隨便放置的共享車輛影響了行人行走、車輛運行，而且，由于共享車輛的無秩序停放，需要花費大量的人力物力來管理共享車輛，致使共享車輛的調度效率低下。

發明內容

有鑒于此，本申請實施例至少提供一種車輛的停車方法、裝置、電子設備及可讀存儲介質，可以在降低共享車輛的管理成本的同時，還可以提升調度的效率。

本申請主要包括以下幾個方面：

第一方面，本申請實施例提供一種車輛的停車方法，所述停車方法包括：

接收服務請求端發送的針對目標車輛的停車請求；所述停車請求中攜帶有所述服務請求端的當前定位位置；

在確定出所述當前定位位置與標準停車區域之間的目標距離小于第一預設數值，且大于第二預設數值時，向所述目標車輛發送位置標識獲取指令，以使所述目標車輛上傳安裝在所述目標車輛上的目標傳感器所采集到的位置標識信息；所述標準停車區域內設置有適配所述目標傳感器采集的位置標識物；

若基于所述位置標識信息，確定出所述目標車輛滿足停車要求條件，則通過所述停車請求。

在一種可能的實施方式中，所述停車方法還包括：

在確定出所述目標距離小于或等于所述第二預設數值時，直接通過所述停車請求。

在一種可能的實施方式中，所述停車方法還包括：

在確定出所述目標距離大于或等于所述第一預設數值時，則向所述服務請求端發送第一提示信息；

其中，所述第一提示信息用于表征所述當前定位位置不滿足所述停車要求條件。

在一種可能的實施方式中，所述目標傳感器包括以下傳感器中的一種：

顏色傳感器；霍爾傳感器。

在一種可能的實施方式中，若所述位置標識信息為顏色信息；根據以下步驟確定所述目標車輛是否滿足停車要求條件：

從停車區域映射表中，查詢出與所述標準停車區域關聯的預設標識信息；

根據所述位置標識信息和所述預設標識信息的比對結果，確定所述目標車輛是否滿足停車要求條件。

在一種可能的實施方式中，所述根據所述位置標識信息和所述預設標識信息的比對結果，確定所述目標車輛是否滿足停車要求條件，包括：

若所述位置標識信息中的第一顏色值和所述預設標識信息中的第二顏色值之間的差值小于或等于預設顏色閾值，則確定所述目標車輛滿足所述停車要求條件；