[發明專利]一種市政橋梁伸縮縫在審
| 申請號: | 202010437161.2 | 申請日: | 2020-05-21 |
| 公開(公告)號: | CN111705638A | 公開(公告)日: | 2020-09-25 |
| 發明(設計)人: | 顧云杰;沈紅;姚富洪;譚渭楓;陸陳濤;張緯;倪杰;王方;程丹鳳;譚松坤 | 申請(專利權)人: | 浙江立信建設集團有限公司 |
| 主分類號: | E01D19/06 | 分類號: | E01D19/06;E01D19/08 |
| 代理公司: | 北京維正專利代理有限公司 11508 | 代理人: | 戚小琴 |
| 地址: | 314500 浙江省嘉*** | 國省代碼: | 浙江;33 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 市政 橋梁 伸縮縫 | ||
本發明涉及一種市政橋梁伸縮縫,包括固定在伸縮縫兩側的梁體,兩梁體上均水平設置有活動板,在活動板各自相對的端面固定有若干相互平行且交錯間隔設置的梳齒,所述梳齒一端固定在活動板上,另一端與所述梁體上表面抵接,在梁體上設置有連接兩梁體的止水帶,在梁體上表面開設有安裝槽,在安裝槽遠離伸縮縫一側水平固定有平行于伸縮縫的轉動軸,轉動軸貫穿活動板兩端且使活動板可在豎直方向上擺動,在安裝槽內設置有限位裝置,限位裝置包括用于卡接梳齒且防止梳齒在豎直方向上轉動的卡接機構、作用于卡接機構且使梳齒可在豎直方向上轉動的開關機構。本發明具有方便止水帶清潔和更換的效果。
技術領域
本發明涉及橋梁工程施工配件的技術領域,尤其是涉及一種市政橋梁伸縮縫。
背景技術
橋梁伸縮縫指的是為滿足橋面變形的要求,通常在兩梁端之間、梁端與橋臺之間或橋梁的鉸接位置上設置伸縮縫。要求伸縮縫在平行、垂直于橋梁軸線的兩個方向,均能自由伸縮,牢固可靠,車輛行駛過時應平順、無突跳與噪聲;要能防止雨水和垃圾泥土滲入阻塞;安裝、檢查、養護、消除污物都要簡易方便。 在設置伸縮縫處,欄桿與橋面鋪裝都要斷開。橋梁伸縮縫的作用在于調節由車輛荷載和橋梁建筑材料所引起的上部結構之間的位移和聯結。斜交橋的伸縮裝置一旦被破壞,將嚴重影響行車的速度、舒適性與安全,甚至造成行車安全事故。
公開號為CN203411892U的中國專利中,公開了一種抗地震位移的橋梁伸縮縫裝置,包括分別設置在橋梁伸縮縫兩側第一梁體和第二梁體上的第一活動梳板和第二活動梳板,該第一活動梳板和第二活動梳板在各自相對端分別設置有梳齒并相互交叉間隔設置,其中所述第一活動梳板橫跨過橋梁伸縮縫而使其梳齒的末端位于第二梁體之上,并且,第一活動梳板和第二活動梳板分別以能相對梁體橫向轉動的方式設置在各自對應的梁體上。與現有技術相比,本發明可有效避免地震位移時對梳板以及對整個橋梁伸縮縫裝置的剛性損壞,提升了伸縮縫裝置的抗震能力。
上述中的現有技術方案存在以下缺陷:由于防塵止水很容易堆積灰塵或是經雨水的腐蝕很容易老化,需要定期的維護、清潔和更換,該裝置中第一梁體和第二梁體設置在橋梁伸縮縫的兩側,不易拆卸,所以在更換和清潔防塵止水帶的過程中,需要將第一活動梳板和第二活動梳板逐個取下,該操作給防塵止水帶的清潔和更換造成了巨大的麻煩。
因此市場上急需一種新的橋梁伸縮縫來解決上述問題。
發明內容
針對現有技術存在的不足,本發明的目的之一是提供一種市政橋梁伸縮縫。
本發明的上述發明目的是通過以下技術方案得以實現的:一種市政橋梁伸縮縫,包括固定在伸縮縫兩側的梁體,兩所述梁體上均水平設置有活動板,所述活動板各自相對的端部固定有若干梳齒,所述梳齒位于同一水平面上且相互平行、交錯間隔設置,所述梳齒一端固定在活動板上,另一端與所述梁體上表面抵接,所述梁體上設置有連接兩所述梁體的止水帶,所述梁體上表面開設有安裝槽,所述安裝槽遠離伸縮縫位置處水平固定有平行于伸縮縫的轉動軸,所述轉動軸貫穿所述活動板兩端且使活動板可在豎直方向上轉動,所述安裝槽內設置有防止所述梳齒在豎直方向上轉動的限位裝置,所述限位裝置包括用于卡接所述梳齒且防止所述梳齒在豎直方向上轉動的卡接機構、作用于卡接機構且使所述梳齒能在豎直方向上轉動的開關機構。
通過采用上述技術方案,梁體固定在兩側伸縮縫內,對活動板起著支撐作用,防止活動板出現塌陷,梳齒相互平行、交錯間隔設置,使活動板可在水平方向上跟著橋體相向運動,防止熱脹冷縮導致橋體路面的損壞,打開開關機構,使活動板可繞著轉動軸在豎直方向上轉動,便于活動板下方止水帶的安裝、拆卸、清理跟維護。
本發明在一較佳示例中可以進一步配置為:所述安裝槽與所述梳齒抵接的表面上設置滑移機構,所述滑移機構包括開設在所述安裝槽上且垂直于伸縮縫的限位槽、固定所述梳齒下表面且滑移卡接在對應所述限位槽內的限位塊。
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