[發(fā)明專利]一種基于模塊化的數(shù)控臥式車床設(shè)計(jì)方法有效
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 202010436906.3 | 申請(qǐng)日: | 2020-05-21 |
| 公開(公告)號(hào): | CN111625978B | 公開(公告)日: | 2023-04-07 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 庫祥臣;趙楊;蘇春堂;李雪曉;徐金波 | 申請(qǐng)(專利權(quán))人: | 河南科技大學(xué) |
| 主分類號(hào): | G06F30/23 | 分類號(hào): | G06F30/23;G06T17/00;G06F17/16 |
| 代理公司: | 洛陽公信知識(shí)產(chǎn)權(quán)事務(wù)所(普通合伙) 41120 | 代理人: | 王海龍 |
| 地址: | 471000 河*** | 國省代碼: | 河南;41 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 一種 基于 模塊化 數(shù)控 臥式 車床 設(shè)計(jì) 方法 | ||
一種基于模塊化的數(shù)控臥式車床設(shè)計(jì)方法,具體方法為:步驟一、基于層次分析法和譜系聚類算法的數(shù)控車床模塊劃分;步驟二、多個(gè)功能模塊的三維模型建立,采用配套選擇接口算法對(duì)功能模塊間的接口進(jìn)行標(biāo)準(zhǔn)化,并建立數(shù)據(jù)庫;步驟三、模塊的編碼系統(tǒng)研究,根據(jù)客戶需求從模塊庫中選擇滿足要求的模塊并實(shí)現(xiàn)模塊自動(dòng)裝配;步驟四、基于ANSYS進(jìn)行步驟二中多個(gè)功能模塊和整機(jī)的靜、動(dòng)態(tài)特性分析;步驟五,根據(jù)步驟四的計(jì)算結(jié)果,判斷配置方案是否滿足加工精度和穩(wěn)定性要求,若是,則輸出滿足要求的配置方案,若否,則返回步驟三。通過模塊化設(shè)計(jì)和動(dòng)態(tài)設(shè)計(jì)的有機(jī)結(jié)合使得機(jī)床設(shè)計(jì)周期大大縮短,提高了生產(chǎn)效率并保證了生產(chǎn)質(zhì)量。
技術(shù)領(lǐng)域
本發(fā)明屬于機(jī)床設(shè)計(jì)領(lǐng)域,主要涉及一種基于模塊化的數(shù)控臥式車床設(shè)計(jì)方法。
背景技術(shù)
從普通機(jī)床發(fā)展到數(shù)控機(jī)床,是機(jī)床在傳動(dòng)和結(jié)構(gòu)方面的一次飛躍,與此相適應(yīng),數(shù)控機(jī)床在其結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)方面也必然要求有新的設(shè)計(jì)方法和理論來指導(dǎo)。機(jī)床的模塊化設(shè)計(jì)是在對(duì)一定范圍內(nèi)的不同功能或相同功能條件下不同性能規(guī)格的產(chǎn)品,在對(duì)其進(jìn)行功能分析的基礎(chǔ)上,劃分并設(shè)計(jì)出一系列的功能模塊,通過對(duì)模塊的選擇與組合,可以構(gòu)成不同種類的產(chǎn)品,以滿足市場(chǎng)不同需求的一種設(shè)計(jì)手段。但目前的模塊化一般都是針對(duì)于信息和數(shù)據(jù)的管理,并沒有涉及到模塊與整機(jī)靜、動(dòng)態(tài)性能的分析和評(píng)價(jià),所以應(yīng)該在機(jī)床結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)的過程中使用模塊化設(shè)計(jì)與動(dòng)態(tài)設(shè)計(jì)的有機(jī)結(jié)合。
發(fā)明內(nèi)容
為解決上述問題,本發(fā)明提供一種基于模塊化的數(shù)控臥式車床設(shè)計(jì)方法,其能夠根據(jù)客戶需求來快速實(shí)現(xiàn)響應(yīng)其需求的規(guī)格和性能產(chǎn)品,實(shí)現(xiàn)對(duì)機(jī)床的模塊化設(shè)計(jì)。
本發(fā)明通過以下技術(shù)方案來實(shí)現(xiàn):一種基于模塊化的數(shù)控臥式車床設(shè)計(jì)方法,具體包括以下步驟:
步驟一、基于層次分析法和譜系聚類算法的數(shù)控車床模塊劃分;
步驟二、多個(gè)功能模塊的三維模型建立,采用配套選擇接口算法對(duì)功能模塊間的接口進(jìn)行標(biāo)準(zhǔn)化,并建立數(shù)據(jù)庫;
步驟三、模塊的編碼系統(tǒng)研究,根據(jù)客戶需求從模塊庫中選擇滿足要求的模塊并實(shí)現(xiàn)模塊自動(dòng)裝配;
步驟四、基于ANSYS進(jìn)行步驟二中多個(gè)功能模塊和整機(jī)的靜、動(dòng)態(tài)特性分析;
步驟五,根據(jù)步驟四的計(jì)算結(jié)果,判斷配置方案是否滿足加工精度和穩(wěn)定性要求,若是,則輸出滿足要求的配置方案,若否,則返回步驟三。
進(jìn)一步優(yōu)化,步驟一中所述基于層次分析法和譜系聚類算法的數(shù)控車床模塊劃分具體方法為:首先對(duì)機(jī)床的功能進(jìn)行分解,分解成一系列易于實(shí)現(xiàn)的子功能,然后采用譜系聚類法進(jìn)行子功能聚類分析;采用層次分析法將數(shù)控機(jī)床各功能元按特定的關(guān)系進(jìn)行分組,形成一個(gè)有序的層次狀結(jié)構(gòu)的矩陣,通過對(duì)各個(gè)相關(guān)性兩兩進(jìn)行比較,來確定每一層次中各個(gè)因素的重要性。
進(jìn)一步優(yōu)化,所述步驟一種層次分析法和譜系聚類法具體的計(jì)算步驟如下:
(1)對(duì)指標(biāo)體系中某一層次中的m項(xiàng)指標(biāo)之間相對(duì)的重要性進(jìn)行兩兩比較和判斷,形成判斷矩陣
其中,aij(i,j=1,2,...,m)是2個(gè)指標(biāo)進(jìn)行比較的相對(duì)重要度,m表示指標(biāo)數(shù),n表示各個(gè)功能元彼此之間的相關(guān)性,A是判斷矩陣,a11、a1n、am1、amn均為判斷矩陣A的元素;
(2)計(jì)算出A的特征向量di,并根據(jù)di計(jì)算得到各個(gè)指標(biāo)的權(quán)重值:
其中,i和j代表不同的兩個(gè)指標(biāo),aij(i,j=1,2,...,m)為兩個(gè)指標(biāo)進(jìn)行比較的相對(duì)重要度,wi是由特征向量得到的各個(gè)指標(biāo)的權(quán)重值;
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