[發(fā)明專利]一種電梯困人報(bào)警檢測方法及系統(tǒng)

在審

• 申請?zhí)枺?/td>: 202010436450.0
• 申請日: 2020-05-21
• 公開（公告）號: CN111453580A
• 公開（公告）日: 2020-07-28
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 盧曦;郭寶寶;張科;陳俊;劉文超;馬鶴烽;蘇楷;許彬;代希陽
• 申請（專利權(quán)）人: 西子電梯科技有限公司
• 主分類號: B66B5/02
• 分類號: B66B5/02
• 代理公司: 北京路勝元知識產(chǎn)權(quán)代理事務(wù)所(特殊普通合伙) 11669
• 代理人: 路兆強(qiáng)

本發(fā)明涉及一種電梯困人報(bào)警檢測方法及系統(tǒng)，該系統(tǒng)包括主控板CPU、門機(jī)監(jiān)控模塊、速度監(jiān)控模塊、檢修回路監(jiān)控模塊、急停開關(guān)監(jiān)控模塊、計(jì)時(shí)器模塊、指令登記模塊及困人報(bào)警模塊，該方法通過多次檢測判斷電梯速度是否為零、并與電梯是否處于運(yùn)行狀態(tài)、是否有樓層指令登記以及檢修開關(guān)、急停開關(guān)是否啟動(dòng)、電梯門是否到位、警鈴按鈕是否啟動(dòng)多種因素綜合分析判斷，從而排除警鈴按鈕的誤觸發(fā)以及排除維保人員急停、檢修操作，并通過困人報(bào)警模塊及時(shí)發(fā)出報(bào)警，從而保證了及時(shí)發(fā)現(xiàn)電梯轎廂中的被困人員，同時(shí)準(zhǔn)確度較高。

技術(shù)領(lǐng)域

本發(fā)明涉及一種電梯困人報(bào)警檢測系統(tǒng)及方法，屬于電梯技術(shù)領(lǐng)域。

背景技術(shù)

隨著國內(nèi)電梯應(yīng)用的普及，電梯成為了城鎮(zhèn)居民出入樓宇乘坐的必需品。電梯給乘客帶來交通便利的同時(shí)，由于某些意外原因造成的電梯困人事件也時(shí)常發(fā)生，給乘客帶來了不必要的恐慌；且電梯轎廂是一個(gè)封閉空間，通訊信號不容易穿透，被困人員也很難向外求救。為了解決及時(shí)發(fā)現(xiàn)被困人員的問題，同時(shí)保證較高準(zhǔn)確度，因此需要提供系統(tǒng)性的解決方案。

發(fā)明內(nèi)容

本發(fā)明的目的在于提供一種電梯困人報(bào)警檢測方法，其可及時(shí)發(fā)現(xiàn)電梯轎廂中的被困人員，同時(shí)準(zhǔn)確度較高。

一種電梯困人報(bào)警檢測方法，包括以下步驟：

S1：完成檢測準(zhǔn)備，開始檢測；

S2：檢測電梯速度是否為零，如否，返回S1步驟；如是，進(jìn)入S3步驟；

S3：檢測轎廂內(nèi)是否有樓層指令登記，如否，返回S1步驟；如是，進(jìn)入S4步驟；

S4：檢測電梯是否處于運(yùn)行狀態(tài)，如是，進(jìn)入步驟S5；如否，進(jìn)入步驟S6；

S5：再次檢測電梯速度是否為零，如是，進(jìn)入步驟S6；如否，循環(huán)返回再次進(jìn)入步驟S5；

S6：開始讀秒倒計(jì)時(shí)，然后自動(dòng)進(jìn)入步驟S7；

S7：檢測檢修開關(guān)、急停開關(guān)中任一是否有動(dòng)作，如是，返回步驟S1；如否，進(jìn)入步驟S8；

S8：檢測是否有電梯門開門到位信號，如是，返回步驟S1；如否，進(jìn)入步驟S9；

S9：檢測轎廂內(nèi)警鈴按鈕是否啟動(dòng)，如否，返回步驟S1；如是，進(jìn)入步驟S10；

S10：結(jié)束讀秒倒計(jì)時(shí)，自動(dòng)進(jìn)入步驟S11；

S11：發(fā)出困人報(bào)警信號，結(jié)束檢測。

運(yùn)行中的電梯突然發(fā)生困人事故后，電梯通常處于停止運(yùn)行狀態(tài)，并停滯在井道中，排除維護(hù)人員檢修及急停操作，在滿足這些條件下，被困人員觸發(fā)報(bào)警按鈕。因此通過多次檢測判斷電梯速度是否為零、并與電梯是否處于運(yùn)行狀態(tài)、是否有樓層指令登記以及檢修開關(guān)、急停開關(guān)是否啟動(dòng)、電梯門是否到位、警鈴按鈕是否啟動(dòng)多種因素綜合分析判斷，從而排除警鈴按鈕的誤觸發(fā)以及排除維保人員急停、檢修操作，從而保證了及時(shí)發(fā)現(xiàn)電梯轎廂中的被困人員，同時(shí)準(zhǔn)確度較高。

進(jìn)一步地，在步驟S2、S4及S5中，采用速度監(jiān)控模塊3檢測電梯速度及運(yùn)行狀態(tài)，該速度監(jiān)控模塊包括曳引機(jī)編碼器，該曳引機(jī)編碼器連接A/D轉(zhuǎn)換器，該A/D轉(zhuǎn)換器連接主控板CPU，曳引機(jī)連接帶動(dòng)電梯轎廂運(yùn)轉(zhuǎn)，該曳引機(jī)編碼器連接該曳引機(jī)，用以將曳引機(jī)轉(zhuǎn)速轉(zhuǎn)變?yōu)檎嘞夷M量信號傳遞至該A/D轉(zhuǎn)換器；該A/D轉(zhuǎn)換器將正余弦模擬量信號轉(zhuǎn)變?yōu)閿?shù)字信號，傳遞至該主控板CPU，該主控板CPU生成并記錄電梯運(yùn)行速度動(dòng)態(tài)參數(shù)及電梯運(yùn)行狀態(tài)是/否參數(shù)，從而完成檢測。

進(jìn)一步地，在步驟S3、S9中，采用指令登記模塊檢測，該指令登記模塊包括電梯操縱箱按鈕，該電梯操縱箱按鈕包括樓層按鈕及警鈴按鈕，該電梯操縱箱按鈕連接串口通訊板，該串口通訊板連接該主控板CPU，用以傳遞樓層登記信息及警鈴按鈕啟動(dòng)信號。