[發明專利]一種緩沖氣柱用加工模具

在審

• 申請號: 202010436242.0
• 申請日: 2020-05-21
• 公開（公告）號: CN111453192A
• 公開（公告）日: 2020-07-28
• 發明（設計）人: 朱遠富;李建
• 申請（專利權）人: 重慶新瑞麗包裝印務有限公司
• 主分類號: B65D81/03
• 分類號: B65D81/03;B65B51/10;B29C45/26
• 代理公司: 北京集佳知識產權代理有限公司 11227
• 代理人: 胡素莉

本發明公開了一種緩沖氣柱用加工模具，包括A模具、B模具以及C模具；A模具上設有若干個間距分布的熱封結構；B模具B1縱封線條、與B1縱封線條間距分布的B2縱封線段、若干個間距排布且頭部與B2縱封線段呈T形連接的橫封線條；C模具上設有C1縱封線條、以及與C1縱封線條間距分布的C2縱封線條；C1縱封線條與C2縱封線條的間距小于B1縱封線條與B2縱封線段的間距，熱封結構的間距排布的方式與橫封線條相同，以使每個熱封結構均落入相鄰橫封線條之間。解決了現有技術需要對準閥點的問題，提高了產品生產效率和一次性合格率。且在A模具的結構上，設置曲線結構的熱封結構，使其滿足對新型氣柱袋氣道結構的加工。

技術領域

本發明涉及生產模具技術領域，更具體地說，涉及一種緩沖氣柱用加工模具。

背景技術

氣柱袋，又稱緩沖氣柱袋，是利用自然空氣充填的新式防震包裝。與傳統泡沫緩沖包裝相比，其具有可回收，低成本，高防護，省空間等優良特性，因此被廣泛用于產品的運輸包裝。

氣柱用氣道加工模具是氣柱袋生產成型的主要模具之一，是為了加工緩沖氣柱所用的不同層的共擠膜之間的各條熱封線，分階段分別壓制熱封連接各層共擠膜。熱封模板作為氣柱袋熱封工藝生產的主要模具，其作用是將薄膜材料通過高溫的金屬熱封條粘合在一起，形成可充氣氣柱通道。但是現有模板在熱封形成充氣氣柱通道的加工過程中，模板要與薄膜上的耐高溫涂層進行點與點對位，以便形成氣閥開啟點，但對位范圍小，精度差，導致生產效率低下、產品合格率低。

因此，如何解決現有起到加工模具的生產效率及產品合格率低的問題，是目前本領域技術人員亟待解決的問題。

發明內容

有鑒于此，本發明的目的是提供一種緩沖氣柱用加工模具，提高產品生產效率和一次性合格率。

為了實現上述目的，本發明提供如下技術方案：

一種緩沖氣柱用加工模具，包括A模具、B模具以及C模具；

所述A模具包括用于安裝在生產設備上的A平臺，所述A平臺上設有若干個間距分布以用于熱封以形成彎曲的柱體氣道的熱封結構；

所述B模具包括用于安裝在生產設備上的B平臺，所述B平臺上設有用于熱封柱體頂部的B1縱封線條、與所述B1縱封線條間距分布以熱封形成主氣道的若干個沿直線間距分布的B2縱封線段、若干個間距排布且頭部與所述B2縱封線段呈T形連接以熱封形成多個獨立柱體的橫封線條；

所述C模具包括用于安裝在生產設備上的C平臺，所述C平臺上設有與所述B2縱封線段壓印同一位置的C1縱封線條、以及與所述C1縱封線條間距分布以熱封形成氣道易開線的C2縱封線條；

所述C1縱封線條與所述C2縱封線條的間距小于所述B1縱封線條與所述B2縱封線段的間距，所述熱封結構的間距排布的方式與所述橫封線條相同，以使每個熱封結構均落入相鄰所述橫封線條之間。

優選的，所述A平臺上設有凸臺，所述熱封結構設于所述凸臺上，所述A平臺與所述B平臺的厚度均為8-12mm，且所述A平臺與所述B平臺上均設有用于與生產設備連接的螺栓孔。

優選的，所述熱封結構為龍型或八字型。

優選的，所述C平臺為用于卡在生產設備的凹槽內的U形卡臺。

優選的，所述熱封結構、所述B1縱封線條、所述橫封線條、所述B2縱封線段、所述C1縱封線條以及所述C2縱封線條的厚度均為7-10mm；所述B1縱封線條、所述橫封線條、所述B2縱封線段、所述C1縱封線條以及所述C2縱封線條的寬度均為3mm。

優選的，所述C1縱封線條與所述C2縱封線條的間距為所述B1縱封線條與所述B2縱封線段的間距的二分之一。

優選的，所述B1縱封線條與所述B2縱封線段的間距的為16mm，所述B1縱封線條與模具邊緣線的間距為7-10mm。