[發(fā)明專利]一種交通工具的故障預(yù)測(cè)方法、裝置、設(shè)備及存儲(chǔ)介質(zhì)

在審

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 202010435969.7
• 申請(qǐng)日: 2020-05-21
• 公開（公告）號(hào): CN111860935A
• 公開（公告）日: 2020-10-30
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 于云云;王建橋
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 北京騎勝科技有限公司
• 主分類號(hào): G06Q10/04
• 分類號(hào): G06Q10/04;G06Q10/00;G06Q30/06;G06Q50/30
• 代理公司: 北京超成律師事務(wù)所 11646
• 代理人: 裴素英

本申請(qǐng)?zhí)峁┝艘环N交通工具的故障預(yù)測(cè)方法、裝置、設(shè)備及存儲(chǔ)介質(zhì)，其中，該方法包括：獲取待預(yù)測(cè)的多個(gè)交通工具的特征數(shù)據(jù)，特征數(shù)據(jù)為剎車功能的關(guān)聯(lián)數(shù)據(jù)；根據(jù)多個(gè)交通工具的特征數(shù)據(jù)，采用預(yù)先訓(xùn)練的預(yù)測(cè)模型進(jìn)行處理，得到多個(gè)交通工具中剎車壽命到期的目標(biāo)交通工具；預(yù)測(cè)模型為采用多個(gè)已損壞交通工具的特征數(shù)據(jù)進(jìn)行訓(xùn)練得到的模型；輸出故障預(yù)測(cè)結(jié)果，故障預(yù)測(cè)結(jié)果包括：目標(biāo)交通工具的信息。解決了現(xiàn)有技術(shù)中交通工具可能在用戶使用期間發(fā)生故障，存在安全隱患并且影響用戶體驗(yàn)的問題。

技術(shù)領(lǐng)域

本申請(qǐng)涉及數(shù)據(jù)預(yù)測(cè)技術(shù)領(lǐng)域，具體而言，涉及一種交通工具的故障預(yù)測(cè)方法、裝置、設(shè)備及存儲(chǔ)介質(zhì)。

背景技術(shù)

隨著社會(huì)的發(fā)展，共享設(shè)備在人們的生活中越來(lái)越普及，共享單車、共享汽車和共享充電寶在人們的生活中隨處可見。用戶在需要使用共享設(shè)備時(shí)，只需打開手機(jī)，通過(guò)藍(lán)牙完成與共享設(shè)備的配對(duì)后，就可以使用共享設(shè)備。

共享設(shè)備在使用過(guò)程中可能發(fā)生故障，為維護(hù)共享設(shè)備的狀況保持良好，現(xiàn)有技術(shù)中，一般用戶在使用共享設(shè)備且發(fā)現(xiàn)故障或隱患后，進(jìn)行故障上報(bào)，運(yùn)維人員根據(jù)用戶上報(bào)的信息，對(duì)對(duì)應(yīng)的共享設(shè)備進(jìn)行檢修。

但是這樣的處理方式，若用戶使用共享設(shè)備期間若發(fā)生故障，不但會(huì)影響用戶體驗(yàn)，并且可能存在安全隱患，導(dǎo)致運(yùn)營(yíng)穩(wěn)定性低的問題。

發(fā)明內(nèi)容

有鑒于此，本申請(qǐng)的目的在于提供一種交通工具的故障預(yù)測(cè)方法、裝置、設(shè)備及存儲(chǔ)介質(zhì)，能夠解決現(xiàn)有技術(shù)中交通工具可能在用戶使用期間發(fā)生故障，存在安全隱患并且影響用戶體驗(yàn)的問題。

在本申請(qǐng)的第一方面，本申請(qǐng)?zhí)峁┮环N交通工具的故障預(yù)測(cè)方法，所述方法包括：

獲取待預(yù)測(cè)的多個(gè)交通工具的特征數(shù)據(jù)，所述特征數(shù)據(jù)為剎車功能的關(guān)聯(lián)數(shù)據(jù)；

根據(jù)所述多個(gè)交通工具的特征數(shù)據(jù)，采用預(yù)先訓(xùn)練的預(yù)測(cè)模型進(jìn)行處理，得到所述多個(gè)交通工具中剎車壽命到期的目標(biāo)交通工具；所述預(yù)測(cè)模型為采用多個(gè)已損壞交通工具的特征數(shù)據(jù)進(jìn)行訓(xùn)練得到的模型；

輸出故障預(yù)測(cè)結(jié)果，所述故障預(yù)測(cè)結(jié)果包括：所述目標(biāo)交通工具的信息。

可選地，所述預(yù)測(cè)模型包括：第一模型和第二模型；

所述根據(jù)所述多個(gè)交通工具的特征數(shù)據(jù)，采用預(yù)先訓(xùn)練的預(yù)測(cè)模型進(jìn)行處理，得到所述多個(gè)交通工具中剎車壽命到期的目標(biāo)交通工具，包括：

根據(jù)所述多個(gè)交通工具的特征數(shù)據(jù)，采用所述第一模型進(jìn)行處理，得到第一預(yù)測(cè)結(jié)果，所述第一預(yù)測(cè)結(jié)果包括：所述多個(gè)交通工具中至少一個(gè)第一交通工具的信息；

根據(jù)所述多個(gè)交通工具的特征數(shù)據(jù)，采用所述第二模型進(jìn)行處理，得到第二預(yù)測(cè)結(jié)果，所述第二預(yù)測(cè)結(jié)果包括：所述多個(gè)交通工具中至少一個(gè)第二交通工具的信息；

根據(jù)所述第一預(yù)測(cè)結(jié)果和所述第二預(yù)測(cè)結(jié)果進(jìn)行取交集處理，確定所述目標(biāo)交通工具。

可選地，所述根據(jù)所述多個(gè)交通工具的特征數(shù)據(jù)，采用所述第一模型進(jìn)行處理，得到第一預(yù)測(cè)結(jié)果之前，所述方法還包括：

采用多個(gè)正樣本數(shù)據(jù)以及多個(gè)無(wú)標(biāo)簽樣本數(shù)據(jù)進(jìn)行模型訓(xùn)練，得到所述第一模型，其中，所述正樣本數(shù)據(jù)為標(biāo)注已損壞的交通工具特征數(shù)據(jù)，無(wú)標(biāo)簽樣本數(shù)據(jù)為無(wú)標(biāo)注的交通工具特征數(shù)據(jù)；

對(duì)應(yīng)的，所述至少一個(gè)第一交通工具為預(yù)測(cè)剎車壽命到期的交通工具。

可選地，所述根據(jù)所述多個(gè)交通工具的特征數(shù)據(jù)，采用所述第二模型進(jìn)行處理，得到第二預(yù)測(cè)結(jié)果之前，所述方法還包括：

采用多個(gè)正樣本數(shù)據(jù)、多個(gè)負(fù)樣本數(shù)據(jù)以及多個(gè)無(wú)標(biāo)簽樣本數(shù)據(jù)進(jìn)行模型訓(xùn)練，得到所述第二模型，所述正樣本數(shù)據(jù)為標(biāo)注已損壞的交通工具特征數(shù)據(jù)，所述負(fù)樣本數(shù)據(jù)為標(biāo)注未損壞的交通工具特征數(shù)據(jù)，所述無(wú)標(biāo)簽樣本數(shù)據(jù)為無(wú)標(biāo)注的交通工具特征數(shù)據(jù)；