[發(fā)明專利]大型立式磁懸浮風(fēng)車

在審

• 申請?zhí)枺?/td>: 202010435836.X
• 申請日: 2020-05-21
• 公開（公告）號: CN111425360A
• 公開（公告）日: 2020-07-17
• 發(fā)明（設(shè)計）人: 趙東樓;盧海;趙珊珊;嚴(yán)文龍;丁釘
• 申請（專利權(quán)）人: 安徽康迪納電力科技有限責(zé)任公司
• 主分類號: F03D80/00
• 分類號: F03D80/00;F03D80/70;F03D3/02;F03D3/06;F03D7/06;F03D15/00
• 代理公司: 合肥誠興知識產(chǎn)權(quán)代理有限公司 34109
• 代理人: 湯茂盛

1.一種大型立式磁懸浮風(fēng)車，其特征在于：包括立式布置的風(fēng)車轉(zhuǎn)塔，風(fēng)車轉(zhuǎn)塔包括立式布置的轉(zhuǎn)軸(30)，轉(zhuǎn)軸(30)的旁側(cè)連有風(fēng)葉板(50)，風(fēng)力吹動風(fēng)葉板(50)帶動轉(zhuǎn)軸(30)轉(zhuǎn)動，轉(zhuǎn)軸(30)的下端扭矩輸出端用于連接能源轉(zhuǎn)換裝置，風(fēng)葉板(50)連接位上和/或下部的轉(zhuǎn)軸(30)軸身置于徑向軸承內(nèi)，徑向軸承設(shè)置在機架(90)上并對轉(zhuǎn)軸(30)實施徑向扶持支撐，磁性單元一、二(A、B)中的其一與轉(zhuǎn)軸(30)相連，另外一個磁性單元與機架(90)相連，磁性單元一、二(A、B)相互配合提供懸浮磁力用于抵消轉(zhuǎn)軸(30)及所連風(fēng)葉板(50)的重力。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的大型立式磁懸浮風(fēng)車，其特征在于：所述轉(zhuǎn)軸(30)與機架(90)之間設(shè)置有限制轉(zhuǎn)軸(30)轉(zhuǎn)動的抱緊剎車裝置(36)。

3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的大型立式磁懸浮風(fēng)車，其特征在于：第一支撐臺(80)上同心且上、下間隔布置兩個徑向軸承(11、71)，過渡轉(zhuǎn)接軸(32)的軸身置于徑向軸承(11、71)內(nèi)且與軸承內(nèi)圈構(gòu)成小間隙動配合，過渡轉(zhuǎn)接軸(32)的下端連接磁性單元一、二(A、B)其中之一，另一個磁性單元一(A)或磁性單元二(B)垂吊式連接在第一支撐臺(80)上。

4.根據(jù)權(quán)利要求1或2或3所述的大型立式磁懸浮風(fēng)車，其特征在于：轉(zhuǎn)軸(30)所連的過渡轉(zhuǎn)接軸(32)的下端連接有下連接軸(33)，下連接軸(33)和過渡轉(zhuǎn)接軸(32)為空心管狀軸且兩者插接連接后軸向、周向限位連接，下連接軸(33)與磁性單元一、二(A、B)中的其一相連，下連接軸(33)的下端設(shè)置連接法蘭。

5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的大型立式磁懸浮風(fēng)車，其特征在于：圓環(huán)狀的磁性單元一(A)同芯設(shè)置在管軸(34)的周壁上，管軸(34)的上端設(shè)置有法蘭盤與下連接軸(33)下端的連接法蘭相連。

6.根據(jù)權(quán)利要求5所述的大型立式磁懸浮風(fēng)車，其特征在于：圓環(huán)狀的磁性單元二(B)同芯設(shè)置在磁性單元一(A)的下方且與管軸(34)構(gòu)成間隙配合，所述磁性單元二(B)的下端面設(shè)置有法蘭盤，懸吊螺栓連接該法蘭盤與第一支撐臺(80)。

7.根據(jù)權(quán)利要求6所述的大型立式磁懸浮風(fēng)車，其特征在于：所述管軸(34)的下端連接有插接軸(35)，管軸(34)和插接軸(35)為空心管狀軸且兩者插接連接后軸向、周向限位連接，插接軸(35)與抱緊剎車裝置(36)同芯連接，抱緊剎車裝置(36)下端設(shè)置有法蘭盤用于連接能源轉(zhuǎn)換裝置。