[發明專利]一種車輛逆變器的快速安裝結構有效
| 申請號: | 202010435574.7 | 申請日: | 2020-05-21 |
| 公開(公告)號: | CN111559393B | 公開(公告)日: | 2021-07-06 |
| 發明(設計)人: | 鄧榮良;胡麗紅 | 申請(專利權)人: | 瑞安市恩馳電子科技有限公司 |
| 主分類號: | B61C17/00 | 分類號: | B61C17/00 |
| 代理公司: | 溫州甌越專利代理有限公司 33211 | 代理人: | 程安 |
| 地址: | 325000 浙江省溫州市瑞安*** | 國省代碼: | 浙江;33 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 車輛 逆變器 快速 安裝 結構 | ||
1.一種車輛逆變器的快速安裝結構,包括支撐板(1)、承接板(2)、豎桿(7)、安裝腔(9)和頂蓋(11),所述支撐板(1)通過螺釘與承接板(2)底部鎖緊固定,所述承接板(2)頂部安裝固定有安裝箱(3),所述安裝箱(3)前端設置有控制面板(4),所述控制面板(4)前端安裝有按鈕(5);
其特征在于:還包括密封機構(8)和快速固定機構(10),所述密封機構(8)安裝固定于安裝箱(3)右端內側,所述快速固定機構(10)安裝于安裝箱(3)內側中間,所述快速固定機構(10)包括夾持機構(101)和復位機構(102),所述復位機構(102)安裝于安裝箱(3)內部下端,所述夾持機構(101)與復位機構(102)上端固定連接。
2.根據權利要求1所述一種車輛逆變器的快速安裝結構,其特征在于:所述安裝箱(3)左端固定有電源導線(6),所述支撐板(1)通過電焊與豎桿(7)前端下側相固定,所述安裝箱(3)內部開設有安裝腔(9),所述安裝箱(3)與頂蓋(11)底部鉸鏈連接。
3.根據權利要求1所述一種車輛逆變器的快速安裝結構,其特征在于:所述密封機構(8)包括電機(81)、擺動桿(82)、轉動機構(83)、固定框(84)、固定環(85)、承接桿(86)、排放槽(87)和軸承(88),所述電機(81)與安裝箱(3)內部左下端鎖緊固定,所述電機(81)輸出端與擺動桿(82)轉動連接,并且電機(81)與轉動機構(83)左端轉動配合,所述轉動機構(83)活動嵌套于固定環(85)內側,所述固定環(85)左右兩側相設置有固定框(84),所述擺動桿(82)通過鉸鏈軸與承接桿(86)內側活動連接,所述固定環(85)內側開設有排放槽(87),所述固定框(84)通過螺釘與軸承(88)左端鎖緊固定,所述電機(81)和按鈕(5)均與控制面板(4)電連接,所述控制面板(4)與電源導線(6)電連接。
4.根據權利要求3所述一種車輛逆變器的快速安裝結構,其特征在于:所述轉動機構(83)包括第一轉桿(831)、下密封葉片(832)、上密封葉片(833)和第二轉桿(834),所述第二轉桿(834)與電機(81)輸出端轉動連接,所述第一轉桿(831)上下兩端相對固定有上密封葉片(833)和下密封葉片(832),所述下密封葉片(832)和上密封葉片(833)通過電焊與第二轉桿(834)右端相固定,所述第一轉桿(831)貫穿于固定框(84)內側,并且第一轉桿(831)與軸承(88)內側活動連接。
5.根據權利要求1所述一種車輛逆變器的快速安裝結構,其特征在于:所述夾持機構(101)包括夾桿(1011)、支撐桿(1012)、固定凸塊(1013)、連接板(1014)、載物板(1015)、滑桿(1016)、定位軸(1017)和圓盤(1018),所述支撐桿(1012)通過電焊與安裝箱(3)內部左下端固定,所述夾桿(1011)通過鉸鏈軸與支撐桿(1012)上端活動連接,所述夾桿(1011)通過定位軸(1017)與固定凸塊(1013)內側壁轉動配合,所述固定凸塊(1013)通過螺釘與連接板(1014)左上端鎖緊固定,所述連接板(1014)與圓盤(1018)底部固定連接,并且圓盤(1018)遠離連接板(1014)一端與載物板(1015)下端緊密固定,所述滑桿(1016)與連接板(1014)左端內側滑動配合。
6.根據權利要求1所述一種車輛逆變器的快速安裝結構,其特征在于:所述復位機構(102)包括承接塊(1021)、壓桿(1022)、壓板(1023)、復位彈簧(1024)、滑腔(1025)和推桿(1026),所述承接塊(1021)與連接板(1014)下端固定連接,所述壓桿(1022)通過電焊與壓板(1023)上端固定連接,所述壓板(1023)通過復位彈簧(1024)與滑腔(1025)內部下端彈性連接,并且壓板(1023)與滑腔(1025)內側壁滑動配合,所述壓桿(1022)與推桿(1026)后端緊密固定,并且推桿(1026)采用間隙配合的方式嵌入于安裝箱(3)前端內側。
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