[發明專利]一種面向綠色調度的潮流優化控制方法

在審

• 申請號: 202010434870.5
• 申請日: 2020-05-21
• 公開（公告）號: CN111564846A
• 公開（公告）日: 2020-08-21
• 發明（設計）人: 舒展;李再華;馬亮;鄭超;陳波;呂思卓;程思萌;鄧健;陶翔
• 申請（專利權）人: 國網江西省電力有限公司電力科學研究院;中國電力科學研究院有限公司;國家電網有限公司
• 主分類號: H02J3/06
• 分類號: H02J3/06;H02J3/18;G06Q10/04;G06Q10/06;G06Q50/06
• 代理公司: 南昌賢達專利代理事務所(普通合伙) 36136
• 代理人: 金一嫻

1.一種面向綠色調度的潮流優化控制方法，其特征在于，所述方法包括下述步驟：

利用PSD-BPA軟件建立對應研究典型大方式的電網仿真數據模型，在方式中根據本電網新能源的特點安排新能源大發；

計算潮流，查找輸電阻塞并分析原因；

針對由于潮流分布嚴重不均衡而導致的輸電阻塞，利用分布式串聯補償裝置分析出優化潮流的最佳補償方案；

結合日前發電計劃，確定分布式串聯補償裝置的投運計劃，得到滿足綠色調度的最優運行方案。

2.如權利要求1所述的面向綠色調度的潮流優化控制方法，其特征在于，在所述計算潮流，查找輸電阻塞并分析原因中，對輸電阻塞按照形成原因分類，對潮流分布不均衡的輸電斷面按照不均衡程度排序，并選擇潮流分布不均衡程度大于等于2且輸電斷面N-1后負載率大于90％或其中包含過載線路的輸電斷面作為研究對象。

3.如權利要求2所述的面向綠色調度的潮流優化控制方法，其特征在于，包含兩回過載線路的輸電斷面，不均衡程度的計算方法如下：

所述輸電斷面的兩回過載線路分別命名為回路1和回路2，則有：

回路1的負載率＝回路1的實際有功/回路1的輸電極限；

回路2的負載率＝回路2的實際有功/回路2的輸電極限；

輸電斷面負載率＝(回路1的實際有功+回路2的實際有功)/(回路1的輸電極限+回路2的輸電極限)；

若回路1的負載率大于回路2的負載率，則有：不均衡程度＝回路1的負載率/回路2的負載率；

若回路1的負載率小于回路2的負載率，則有：不均衡程度＝回路2的負載率/回路1的負載率。

4.如權利要求2所述的面向綠色調度的潮流優化控制方法，其特征在于：在新能源集中接入區域，針對由于潮流分布嚴重不均衡而導致的輸電阻塞，利用具有通信功能的分布式串聯補償裝置，對輸電斷面中需要補償的回路進行量化分析，根據新能源消納需求，提出配置方案，分析應用效果，包括該設備對潮流分布、靜態安全、暫態穩定、短路電流、電壓無功分布、輸電能力、網損和繼電保護方面的影響，找出使得輸電斷面潮流分布不均衡程度接近1且補償容量最低的方案，即為最佳補償方案。

5.如權利要求2所述的面向綠色調度的潮流優化控制方法，其特征在于：選定需要提高輸電能力的輸電斷面后，根據潮流分布不均衡程度配置分布式串聯補償裝置，并利用PSD-BPA軟件仿真分析典型大方式的應用效果。