[發明專利]皮革層系統、加軟墊的元件以及用于制造該元件的方法

在審

• 申請號: 202010433839.X
• 申請日: 2020-05-21
• 公開（公告）號: CN111976230A
• 公開（公告）日: 2020-11-24
• 發明（設計）人: M·佩達克
• 申請（專利權）人: 福雷亞汽車座椅有限公司
• 主分類號: B32B9/02
• 分類號: B32B9/02;B32B9/04;B32B25/14;B32B5/20;B32B7/12;B32B33/00;B32B38/00;B60N2/58
• 代理公司: 中國貿促會專利商標事務所有限公司 11038
• 代理人: 董華林

本發明涉及一種用作用于泡沫材料體的包覆物的皮革層系統，以及涉及一種加軟墊的元件和用于制造該加軟墊的元件的方法，所述皮革層系統具有皮革層、泡沫材料層和粘附層，所述粘附層處于皮革層與所述泡沫材料層之間并且用于將泡沫材料層與所述皮革層面狀地連接，所述泡沫材料層朝向皮革層系統的內側，而所述皮革層朝向皮革層系統的外側，并且所述泡沫材料體通過現場發泡工藝在由所述皮革層系統的內側限定的腔室內部構成。按照本發明規定，所述泡沫材料層由三元乙丙橡膠制成并且具有半閉孔型結構。

技術領域

本發明涉及一種皮革層系統，其作為用于泡沫材料體的包覆物、尤其是作為車輛中的內襯元件的組成部分，本發明還涉及一種加軟墊的元件和一種用于制造該加軟墊的元件的方法。

背景技術

在車輛內飾領域中，已知一系列包括泡沫材料體的加軟墊的元件，所述泡沫材料體尤其是被包覆有皮革層。在皮革層的范圍內常見的是，使用層壓式皮革層，以便使得皮革層更堅硬并且因此優化皮革層的后續處理和其耐久性。據此，包覆物由皮革層系統構成。

泡沫材料體例如以相應加軟墊的元件的形狀、例如以車輛座椅的座面或靠背或頭靠或扶手的形狀成型并且皮革層系統與泡沫材料體的外部形狀匹配。為此例如可以應用所謂的現場發泡工藝(FIP工藝)，在所述現場發泡工藝中，皮革層系統被置入現場發泡模具中，其中，現場發泡模具模仿待制造的加軟墊的元件、例如座面或靠背或頭靠或扶手的輪廓。在將皮革層系統面狀地放置到現場發泡模具上之后，該皮革層系統以其內側限定一個腔室。在FIP工藝的范圍內，泡沫材料流入該腔室中并且該泡沫材料接著固化，從而在腔室內構造固體的泡沫材料體。該泡沫材料體被皮革層系統完全包圍，從而皮革層系統作為包覆物起作用。

在這樣進行的FIP工藝中不利的是，由傳統的層壓式皮革層制成的皮革層系統可能由于注入泡沫材料而受到破壞，因為注入的泡沫材料直接與皮革層反應并且因此破壞該皮革層，和/或，而是在固化時對皮革層施加力并且因此壓縮該皮革層，從而皮革層在FIP工藝中可能被不利地影響。此外，在層壓式皮革層的情況下不能始終防止皮革層起褶皺，因為層壓式皮革層尤其是在變形時能夠相對于基底、即泡沫材料體移動。此外，在傳統的層壓工藝中可能發生皮革層變得非常堅硬的情況，由此在用作加軟墊的元件中的包覆物時降低了舒適度。

為了避免在FIP工藝中由于注入泡沫對皮革層造成反作用破壞，已知一種保護層，但是該保護層基于其剛性而不能防止皮革起褶皺。此外，該保護層不能彈性彎曲，從而與處于其下的泡沫材料體的適應能力降低。

按照CA 2 597 280 A1已知一種具有朝向內側的由PU泡沫制成的泡沫材料層的皮革層系統，所述皮革層系統包括開孔型泡沫材料或閉孔型泡沫材料。然而，所述皮革層系統基于其結構而不能有助于在應用于FIP工藝中時充分保護皮革層系統并且此外在變形時避免褶皺形成。

其他具有附加泡沫材料層的皮革層系統例如由CN 202213244 U、CN 103029402A、US 20170259126 A1以及JP 2018108685 A已知。這些皮革層系統也不能有助于消除上述缺點。

發明內容

因此，本發明的任務是，提供一種用作用于泡沫材料體的包覆物的皮革層系統，利用該皮革層系統能夠避免由于泡沫材料體的構成而導致不利地影響皮革質量以及也能夠避免褶皺形成。此外，本發明的任務是給出一種加軟墊的元件以及一種制造該加軟墊的元件的方法。

該任務通過按照權利要求1所述的皮革層系統以及按照其他獨立權利要求的加軟墊的元件和方法來解決。從屬權利要求給出優選的進一步擴展方案。

所以按照本發明規定，皮革層系統的泡沫材料層由三元乙丙橡膠(EPDM)構成并且在此具有半閉孔型結構。半閉孔型結構可理解為，EPDM泡沫材料層由開孔型EPDM泡沫材料和閉孔型EPDM泡沫材料的混合物形成。皮革層系統在此用作泡沫材料體的包覆物，例如用作加軟墊的元件、尤其是車輛中的加軟墊的元件的組成部分。