[發明專利]一種用于城市道路的免打孔式限行柱組件

在審

• 申請號: 202010433621.4
• 申請日: 2020-05-21
• 公開（公告）號: CN111501614A
• 公開（公告）日: 2020-08-07
• 發明（設計）人: 馬振博
• 申請（專利權）人: 蕪湖清柏白露智能信息科技有限公司
• 主分類號: E01F13/00
• 分類號: E01F13/00
• 代理公司: 合肥洪雷知識產權代理事務所(普通合伙) 34164
• 代理人: 孫小華

1.一種用于城市道路的免打孔式限行柱組件，其特征在于，包括

一呈長條狀的支撐板(1)；所述支撐板(1)的兩端均裝設有一用于與道路護欄相連接的連接部件(2)；所述支撐板(1)上沿長度方向設置有多個呈n型結構的承接部(101)；

所述承接部(101)的外周設置有一限行筒(3)；所述限行筒(3)的內壁軸向開設有兩組預設孔；

所述承接部(101)的兩豎直臂均沿長度方向并排垂直穿插有多個與預設孔相對應的定位柱(4)；

所述定位柱(4)與承接部(101)滑動配合；

所述承接部(101)的兩豎直臂之間豎直設置有一導向桿(5)；所述導向桿(5)上沿軸向設置有多個與定位柱(4)相對應的推動部(501)；

所述導向桿(5)的上端依次貫穿承接部(101)的中間段和限行筒(3)的頂壁；

所述導向桿(5)與承接部(101)螺紋配合；

通過向下移動所述導向桿(5)，使得所述推動部(501)推動定位柱(4)向外移動，從而使得定位柱(4)的外端插入預設孔內。

2.根據權利要求1所述的一種用于城市道路的免打孔式限行柱組件，其特征在于，所述連接部件(2)包括Z型板(201)；所述Z型板(201)的下端固定于支撐板(1)上；

所述Z型板(201)的中部對稱開設有一對腰型孔(2012)；所述腰型孔(2012)內穿插有一連接螺柱(202)；所述連接螺柱(202)上配合有一緊固螺母；

兩所述連接螺柱(202)朝向相同的一端通過一豎直設置的夾緊板(203)相連接。

3.根據權利要求2所述的一種用于城市道路的免打孔式限行柱組件，其特征在于，所述Z型板(201)的上部開設有一限位卡口(2011)；所述限位卡口(2011)卡接于道路護欄的支撐柱的外周上。

4.根據權利要求1所述的一種用于城市道路的免打孔式限行柱組件，其特征在于，所述限行筒(3)的頂壁沿徑向穿插有一鎖位柱(6)；所述鎖位柱(6)穿插于導向桿(5)的上端部上；當所述定位柱(4)的外端插入預設孔后，通過所述鎖位柱(6)對導向桿(5)進行固定。

5.根據權利要求4所述的一種用于城市道路的免打孔式限行柱組件，其特征在于，所述鎖位柱(6)與限行筒(3)過盈配合。

6.根據權利要求1所述的一種用于城市道路的免打孔式限行柱組件，其特征在于，所述定位柱(4)上套設有一復位彈簧(401)；所述復位彈簧(401)的一端固定于定位柱(4)的外壁上，另一端固定于承接部(101)的一表面上。

7.根據權利要求1或6所述的一種用于城市道路的免打孔式限行柱組件，其特征在于，所述定位柱(4)的內端面內嵌有一滾珠(402)；所述滾珠(402)與定位柱(4)滾動配合。

8.根據權利要求1所述的一種用于城市道路的免打孔式限行柱組件，其特征在于，所述導向桿(5)的上端面軸向開設有一用于控制導向桿(5)運動的提拉孔(502)。

9.根據權利要求1或8所述的一種用于城市道路的免打孔式限行柱組件，其特征在于，所述推動部(501)呈圓錐形結構。