[發明專利]電梯井道與轎廂通風設計

在審

• 申請號: 202010432934.8
• 申請日: 2020-05-14
• 公開（公告）號: CN113666228A
• 公開（公告）日: 2021-11-19
• 發明（設計）人: 楊立群;楊天天;楊婷婷婷
• 申請（專利權）人: 廣州智繪家文化傳播有限公司
• 主分類號: B66B11/02
• 分類號: B66B11/02;F24F7/007;F24F13/08;A61L9/20;A61L9/00
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

1.電梯井道與轎廂通風設計，其特征在于包括由電梯井道(100)、電梯轎廂(200)、以及雙向進風裝置與新風處理裝置(300)所組成。

2.根據權利要求1 電梯井道與轎廂通風設計 所述的電梯井道(100)，其特征在于井道下部開設進風口(101)，配置防鼠柵(107)、抽風機(105)、負離子發生器(108)、紫外線殺菌裝置(109)、超聲波等一系列人造新風處理系統(113)；在井道頂部開設井道出風口(110)，配置排風接駁管(111)。

3.根據權利要求1 電梯井道與轎廂通風設計 所述的電梯轎廂(200)，其特征在于空氣流通主要是指新造本體時的產品，首先在轎廂頂蓋(201)的下面除進出門外的三邊開設廂上三周通風透光孔帶(211)，接著在廂壁(206)的外側添加一塊上行進風刮板(202)，在轎廂下部(212)翻起的限寬防塵邊(210)的上沿也設置廂下三周通風透光孔帶(221)，并添加反方向的進風刮板(203)。

4.根據權利要求5 電梯井道與轎廂通風設計 所述的電梯轎廂(200)，其特征在于所述轎廂上部(201)、轎廂下部(212)的三周圍開設廂上通風透光孔帶(211)和廂下通風透光孔帶(221)，在轎廂左壁(205)、右壁(206)、后壁(207)三廂壁的上、下刮風片(202)、(203)相對應的位置均設置了條形負離子發生器(208)、殺菌燈管(209)。

5.根據權利要求5 電梯井道與轎廂通風設計 所述的電梯轎廂(200)，其特征在于所述轎廂中部與按鈕板(204)相對應轉角位置的轎廂壁(206)安裝；所述雙向進風盒(300)由對稱的兩塊齒形側板(301)、活動雙向導風板(303)、固定導風板(302)、芳香管(304)、紫外線殺菌燈管(305)、盒外殼(306)組成；所述雙向進風盒體對稱的兩塊齒形側板(301)的齒尖(307)為90°等腰直角三角形，設有放置活動雙向導風板(303)的小孔為雙向導風板支點(308)，每兩個上、下相鄰的齒尖(307)的間距(309)均為齒高(310)的2倍；所述活動雙向導風板(303)的長度需比齒斜邊(311)長并可與固定導風板(302)相碰而確定活動幅度；所述齒形盒體(300)是由兩片齒形側板(301)構成，它們之間由固定導風板(302)連結形成主體，非齒的外邊為90°直角的盒體固定邊(312)，所述固定導風板(302)外側留有放置芳香管(304)與紫外線殺菌燈管(305)的空位槽(338)、(339)；所述雙向導風板(303)的寬度則略窄便于松動即可，所述紫外線殺菌燈管(305)與芳香管(304)置于固定導風板(302)的前面空間；最后蓋上盒外殼(306)根據對應電梯按鈕板的長度來匹配齒尖的數量，分型號確定進風盒(300)與盒外殼(306)的長度。